Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
А как регулировать тогда его
ну он просто туже ходить будет а регулировать так же
Ну если в этом смысле, то фиксатором мазал, а потом срывал и регулировал, т.е. крутился он туго, во я и не понимаю как он выкрутился
Ну если в этом смысле, то фиксатором мазал, а потом срывал и регулировал, т.е. крутился он туго, во я и не понимаю как он выкрутился
ну скорее всего вибрации сильные
ребят, хотел спросить, как саваж зимой заводится, именно 5.9, и как правильнее его завести, просто сегодня за топливом поеду и гонять собрался
ребят, хотел спросить, как саваж зимой заводится, именно 5.9, и как правильнее его завести, просто сегодня за топливом поеду и гонять собрался
Правильно заводить Саваж из тепла) Т.е. перед запуском он должен полежать в тепле некоторое время: в машине с печкой или дома…
iz tepla ne xorosho dlia serv. rezkoe ostivanie mojet privesti k obrazovaniu kondensata i konchine serv. na xolode progret gazovoi gorelkoi dvigatel i zavodit.
Я свой 5,9 завожу из холода и нормально заводится, что его там греть
Покатал своего Саважа вчера на новых колесах Trencher - отличные колеса. Хорошо цепляются, даже в глубоком снегу он выползает на них.
Мой не заводится уже при +0… Либо в тепле, либо горелкой, голову грею и тогда заводится нормально. Наверное у меня свеча все таки холодная, нужна горячее.
Свеча O.S. №6 - мне ее консультант в rcmotors посоветовал…
Нить белая, откатал бака 3 максимум.
Подскажите, по свече, тк до сих пор не могу в них разобраться, при том, что у разных производителей индексы разные.
- Белая нить - Бедная смесь? ( я пытался сделать ее богаче, но он тогда льет маслом из глушака и мощности нет никакой, беднил, пока мощность не появилась.
- нужна более горячая? №3-4?
Может горючка хреновая?
По свечкам. Я катаюсь на Хоббикинговских свечах.
6 - На самую жару
5 - лето
4 - межсезонье (+10 … -5)
3 - зима (от -5)
Всем привет. Вот и перешёл я с HPS на HPI savage xs. Логично встал вопрос перехода на LiPo. Не надо кричать - форум я читаю по мере возможности, но за раз осилить 600 страниц это не просто. Понял что емкость хочу не ниже 5000, что будет он 2S (3S вроде как сильно изнашивает машинку), что токоотдача должна быть больше 30. Понял что нет смысла переплачивать за PLAZMA. Но вот вопрос - какую фирму выбрать? Turnigy? или еще советуют Gens. Вот почему бы не такой вариант (ни разу не реклама) banned link … не судите строго…
Всем привет. Вот и перешёл я с HPS на HPI savage xs. Логично встал вопрос перехода на LiPo. Не надо кричать - форум я читаю по мере возможности, но за раз осилить 600 страниц это не просто. Понял что емкость хочу не ниже 5000, что будет он 2S (3S вроде как сильно изнашивает машинку), что токоотдача должна быть больше 30. Понял что нет смысла переплачивать за PLAZMA. Но вот вопрос - какую фирму выбрать? Turnigy? или еще советуют Gens. Вот почему бы не такой вариант (ни разу не реклама) banned link … не судите строго…
Вот как тут не кричать? По мелкому Саважу отдельная тема… ТУт 8-й масштаб… ДВС…
Может горючка хреновая?
По свечкам. Я катаюсь на Хоббикинговских свечах.
6 - На самую жару
5 - лето
4 - межсезонье (+10 … -5)
3 - зима (от -5)
Эти индексы они теже что для HPI и O.S. свечей?
Горючка не знаю какая, на цвет зеленая. Канистра белая без этикеток. (досталось пол канистры от прошлого хозяина - брал Б\у)
Я на ней завел машинку, которая 5 лет простояла на полке, так что горючка нормальная, а вот продавец - лошара… он же мне самую холодную свечу посоветовал в зиму… У меня двигатель греется максимум до 111с (замерял темпганом)
Хотя он возмоно перепутал с O.S. №6 А3 (горячая), а O.S. №6 (холодная)
Индексы равны hpi точно, про ослика не знаю.
Ой сори… переаутал… Извиняюсь… 😃
А то может ДВС возмешь? 😉
ну а почему бы и нет… прогресс на лицо… ща этот убью и через годик ВАМ писать буду… 😃
Замаешься его убивать, это тебе не HSP… Сразу почитай дневник Vitamin’a. Он про улучшение и болячки много писал…
Вопрос. Если сначала в тепле смогу настроиться и заводиться нормально. То потом на морозе надо беднить или богатить смесь? Один человек посоветовал, что надо беднить на морозе. И еще глупый вопрос наверное, но на морозе емкость аккумуляторов падает, а по возвращению обратно в тепло, она восстанавливается или все равно часть теряется из-за мороза? Лежит чемодан с заряженными акками в багажнике неделю уже.
ребят купил и запутался куда это одевать на трубку резонатора или же это соеденительная трубка между резонатором и коллектором?
Ссылку или картинку забыл…не понятно что ЭТО?
Ссылку или картинку забыл…не понятно что ЭТО?
пардон целый день мотался rcmotors.ru/…/otvod-vihlopnih-gazov-dlya-18-silico…
Ну у меня опыта мало, но кажись это от движка к резонатору. На резонаторе что-то другое кажись.