Search in topic

Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)

Здравствуйте люди добрые) хотел бы спросить вас какой это саваж -> rc-irk.net/forum3/download/file.php?id=2651&mode=v… ?
Стоит ли брать pтр за 10к. ?
Какого он года на вскидку ?
Какие узлы слабые ?
Чем он отличается от XL ?
Какие плюсы и минусы этой модели ?

П.С. Ссылка не реклама. Уже много страниц здесь перечитал,но именно про него я ничего не нашел…Спасибо за понимание и ответ…

это Savage 25 SS судя по корпусу. это третий по счету саваж после 3.5 (21) и 25 rtr. это был первый кит саважа. мотор у него 25 размера 4.1 куб.см при желании можно поставить любой другой 28,30,32,36. на выбор полноправным стандартная. 8 аммортизаторов. главное отличие от Х4.6 Это внешние корпуса дифов состоят из корпуса редактора и булкхедов по отдельности( более массивная конструкция) у Х4.6 все это объединено в две пластмасски. второе это форма рамы, у него центр тяжести чуть выше примерно на 5 мм. и корпус КПП состоит из двух частей и без разбора половины машины коробку не залезть у Х4.6 можно без разбора машины снять с КПП Верхнюю крышку вал и шестерни. рычаги на мой взгляд более прочные чем на новых версиях. корпус сателлитов дифа пластиковый (лучше сразу заменить на алюминий) и конические шестерни поменять на 29/9 . а так это все тот же саважик и запчасти на него подходят и от старого и от нового.

это Savage 25 SS судя по корпусу. это третий по счету саваж после 3.5 (21) и 25 rtr. это был первый кит саважа. мотор у него 25 размера 4.1 куб.см при желании можно поставить любой другой 28,30,32,36. на выбор полноправным стандартная. 8 аммортизаторов. главное отличие от Х4.6 Это внешние корпуса дифов состоят из корпуса редактора и булкхедов по отдельности( более массивная конструкция) у Х4.6 все это объединено в две пластмасски. второе это форма рамы, у него центр тяжести чуть выше примерно на 5 мм. и корпус КПП состоит из двух частей и без разбора половины машины коробку не залезть у Х4.6 можно без разбора машины снять с КПП Верхнюю крышку вал и шестерни. рычаги на мой взгляд более прочные чем на новых версиях. корпус сателлитов дифа пластиковый (лучше сразу заменить на алюминий) и конические шестерни поменять на 29/9 . а так это все тот же саважик и запчасти на него подходят и от старого и от нового.

ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО) Просто там где его продают,написали что там двигатель К4.6. Как то странно получается. Ну он стоит этих 10тыс. ? Как по прочности он ?

Кстате забыл спросить, как при покупке отличить 25 мотор от 28 ?

да мотор там может стоять хоть к5.9 лоть лрп. саваж есть саваж бери не парься у меня на раме XL и передняя и задняя подвески стоят от 3.5 (21) они такиеже как на этом. если они родные конечно. а так я бы не парился саваж весь взаимозаменяем от первого до последнего. за исключением E-savage 1:10 и savage xs 1:12.

да мотор там может стоять хоть к5.9 лоть лрп. саваж есть саваж бери не парься у меня на раме XL и передняя и задняя подвески стоят от 3.5 (21) они такиеже как на этом. если они родные конечно. а так я бы не парился саваж весь взаимозаменяем от первого до последнего. за исключением E-savage 1:10 и savage xs 1:12.

одно дело не парится,а другое дело-не хочется просто чтобы обманули

Здравствуйте сегодня после скатывания 7 бака на новом лрп 30 у меня сожрало пластиковую шестерню кпп www.xmodels.ru/catalog/47/5246/ вот эту (не реклама).
Вот собственно вопрос-подскажите пожалуйста где у нас в россии определенно в москве усиленную т.е. железную шестерёнку
P.s. Саважик XL
И еще один вопрос что мне стоит ждать из поломок с этим зверским двиглом дальше,если у кого есть опыт общения этих слогаемых лрп 30+саваж XL)))
Дифы я уже рвал а точнее пины в них а от них и большую шестерню…
Хочется сразу заказать всякую мелочь

Кстати про паддлы и тренчеры у меня свой подход)))
Имею 2паддла и комплект тренчеров и када тренчеры вязнут ставлю паддлы на задок и управляемость ништяк и валит на дыбах хотя он такой уродливый на паддлах)))) уж больно они маленькие могли бы побольше их размером сделать хотя бы в диаметре)))

Щас проводил эксперимент со свечами накаливания и оживил умершую почти не горевшую свечку r5 вроде бы фирмы os engine.
Так вот что я сделал вначале-накалил её на газу взяв за кончик пасатижами и обнаружил что из неё начало выкипать масло а потом оно начало гореть и успешно выгорело до конца.
После этого я взял шприц со спиртом и напором промыл спиральку несколько раз, а потом прокалил её накалом и ещё раз промыл и прокалил.
После этого я удивился эффекту моих процедур моя свеча засияла как новая!!! Удачи в экспериментах!!!
Не кидайте помидорами если не в той теме написал просто я саважевод,вот и решил поделится опытом с однополчанами!

вот когда у тебя после этих процедур вылетит спираль и коцанет поршень с гильзой на твоем новехоньком LRP не надо жаловаться на производителя свечей! эксперименты со свечами накаливания до добра не доводят. от перегрева на газу может отвалится контактная сварка между спиралью и корпусом свечи.
p.s. добрый вам совет, что бы свечи не “засерало” учитесь настраивать мотор и меняйте их почаще ведь это расходник!

P.P.S. Моделизм это не то хобби на котором стоит экономить.

офф: с юбилеем дорогие Саважеводы 600 страниц про одну модель это мощно.

Вот именно моторист там фишка в том что я нагрел её до тех пор пока не начало кипеть масло которое там каким то чудом остаётся но я её не смертельным нагрузкам подвергал и тем более кто захочет тот возьмет свой градусник инфракрасный и подержит температуру не более градусов 150-180 градусов этого хватит чтобы масло выкипело я так думаю т.к. температура в двигателе не меньше и ничао там не отвалится)))))

Ну кто нибудь поможет по аопросу сшестернёй в кпп???

Ну кто нибудь поможет по аопросу сшестернёй в кпп???

Гуглам пользоваться не умеете?

Ну кто нибудь поможет по аопросу сшестернёй в кпп???

как вы ее убили? я не уверен что есть стальные , так что ставьте пластик и не парьтесь. у меня эта шестеренка бензиновый мотор выдерживает.

Не знаю как убил просто катался и все и её прожувало)))
А нащет гугла-сформулируйте мне запрос дорогой daiver как я должен прогуглить это у меня не получилось может вы в этом вопросе покомпитентней меня

я не уверен что есть стальные

Я могу разобрать старую коробку, отмыть смазку и сфотографировать слегка успевшие подржаветь шестерёнки, если с помощью масла ржа как с подшипников не сошла. у меня 3.5 изначально был… мой а**й(шок) сложно было передать сложно было, когда разобрал свою коробку впервые, и увидел их. есть в них пере минусов-когда притерались гремело жутко и стружка появилась. но вот 6 лет-полёт нормальный

сформулируйте мне запрос дорогой daiver как я должен прогуглить

Ну проще уж некуда дорогой вы наш - www.google.by/search?q=regbn+md+москве+HPI-77054&o…
Номерок то уж сами сдюжите подставить нужный али нет?

Ну проще уж некуда дорогой вы наш - www.google.by/search?q=regbn...0�+HPI-77054
Номерок то уж сами сдюжите подставить нужный али нет?

Тогда уж лучше вот ТАК
Извиняюсь за трололо! не удержался!

Ну проще уж некуда дорогой вы наш - www.google.by/search?q=regbn+md+москве+HPI-77054&o…
Номерок то уж сами сдюжите подставить нужный али нет?

ЁЛЫ ФАКИН ПАЛЫ !!!
Вы читать научитесь внимательно когда нибудь или вникать в суть вопроса???
Пластиковую я и сам где хочш куплю. А вот про такую-же но металлическую вы мне прогуглите.
ВОПРОСЫ ЧИТАЙТЕ ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДАТЬ ОСТРОУМНЫЙ ОТВЕТ)))

Вы читать научитесь внимательно когда нибудь или вникать в суть вопроса???

Сам то читаешь что пишешь? Спросил ГДЕ купить я тебе и ответил ГДЕ. Шестерня твоя пластиковая ДЛЯ ПРИМЕРА приведена. Выбираешь магаз звонишь и узнаешь по наличию.

народ! подскажите пожалуйста, хочу сделать на зиму цепи для колёс. выдержут ли дифференциалы?

Чо бы нет! Канешь выдержут, я говорю о самых могучих дифах. На падлах нагрузка больше чем с цепями и ничо.

www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHFS3&P…
вот случайно на глаза попалось. правда надо отметить, что на ОСовские свечи очень фигово натягивается

Интересный вариант! Ну натягивается в итоге или нет? Просто у меня стандартные свечи все именно ОСовские! Мне б как раз было бы круто, чтобы одевалась туго, но чтобы ОДЕВАЛАСЬ, а то в шахте движка тяжко кавыряться.

народ! подскажите пожалуйста, хочу сделать на зиму цепи для колёс. выдержут ли дифференциалы?

Дифы выдержат, НО:

1. С цепями нельзя раскручивать колеса на полные обороты, тк обороты там просто ппц (видел видео где покрышки раздувались и в итоге взрывались разлетаясь на куски)
   Если цепь порвется или соскочет - последствия могут быть очень плачевными и для модельки и для тех кто будет стоять неподалеку. Да и подшипники наверняка радолдонятся в хламину.
2. Определитесь по какой поверхности мы будете ездить, если по укатанному или рыхлому снегу - от цепей толка чуть, они будут букосвать также или даже хуже чем просто без колес, когда снег налипает - они превращаются в шары снега и скользят еще хуже
3. Цепи эффективны на голом льду
4. Есть риск убить аморты или разбить подшипники в кулаках (тк вибрация будет огромна)

Если гонять по снегу, а не льду, - берите лучше падлы, как ЭЛЕКТРО-САМОВАР советует, или просто злые колеса типа Trencher X или Badlands.

Еще есть вариант “Хэнд Мейд” цепей - Это понадевать на колеса пластиковых стяжек чтоб замки торчали наружу - получаются типа шипы. Но их ооочень много нужно на каждое колесо. Если не жалко то можно…

Друзья, подскажите пожалуйста, купили другу машину (б\у) у него стоит тот же приемник и пульт что на Savage X в стоке - HPI TF-40 Так вот проблема - подключаю батарейку к приемнику, включаю питание - приемник медленно моргает красным.
Пытаюсь выполнить процедуру Связки (bind) - приемник никак не реагирует.

1. Включил пульт.
2. на приемнике зажимаю утопленную кнопку, и включаю питание борта.
3. Когда лампочка на приемнике начинает быстро моргать желтым на пульте зажимаю кнопку Bind

Лампочка 3-4 секунды быстро моргает желтым, а потом снова медленно красным и ничего не происходит.
В чем может быть проблема? Приемник дохлый?
Если пульт и приемник друг друга видят - ничего моргать не должно.