Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)

osy13
Tofick:

Вот такой стоял у меня на саваже. Почему “стоял”? Просто саваж умер… тоже Б/У был, просто неимоверно начал сыпаться… Вот такой стоит у товарища, тоже на саваже. Мощьности с переизбытком. А такой у меня на трагги стоит, проехал полтора галлона, и до сих пор его на холодную столом провернуть тяжковато…

А они что относятся к какомуто другому классу или сделаны более качественно?
Живут дольше?

decaytor

главное в этом деле освоить покупки за границей. Чем лично щас и занят, иначе денег не напасешься ))

osy13
decaytor:

главное в этом деле освоить покупки за границей

Освоил. Здесь покупать - это пипец… иногда разница доходит до 10 раз

Tofick

osy13 Сделаны более качественно.

Elektrichek

А 28 Nosram RS Monster EVO?

Клон ЛРП, отличается только надписью и цветом бошки.

Или 25GS Racing R25MT

Это РТРные движки на ГСные модельки. Если на родном стоковом движке настройкам не натренировался, то можно и их. Приличные движки, мозг не компостируют, настраиваются легко.

osy13

Вчера снял движек чтоб добраться до спура.

Вытащил спур искупал в спирте (техническом)

Может все эти три части на фиксатор резьбовой посадить? Всеравно он свою функцию выполнять не будет если его затянуть полностью, как здесь рекомендуют.

Осмотрел двигатель, подтеков топлива не обнаружил. Все вроде затянуто.
А что за винтик этот (отмечен на фотографии). Может его затянуть нужно? А то он както наполовину закручен. Сначала дума холостые обороты, нет винт холостых дальше чуть сбоку.

Сцепление, как я понял не винтилируемое стоит. Заменить? Или пока не накроется не трогать?

Моторама целая, без трешин.

Дифференциал в мосту похоже пластиковые. Шестерни железные. А что за винтик (отмечен на фото), он тоже в какомто полузакрученном состоянии. Закрутить?

Elektrichek

Винтик на дифе для извлечения оси крепления чашки

osy13
Elektrichek:

Винтик на дифе для извлечения оси крепления чашки

И что с ним делать. Затянуть?

garrik

нет он держит внутри, затягивать не нужно он провалится внутрь

osy13:

И что с ним делать. Затянуть?

это винт средних оборотов, по умолчанию в ровень с карбом должен стоять.

пока не поменяешь спур на металический катай на нем

Tofick

На спуре, с той стороны которой он к нам лежит должна быть фрикционная накладка. Вырежи из паранита и приклей к спуру на суперклей. Остальные части на фиксатор не сажай, нафиг не надо. Спур конечно затянуть не полностью намертво, просто туго подтянуть и законтрить второй найкой, чтобы не раскручивалось.

STIV

Здравствуйте, если сделать взаимо замену, на дикаря 3.5 воткнуть родной только 4.6 реально его будет установить?

osy13

Я вот поглядел подшипники на колокол керамические есть. Стоит их заказывать?
Или обычные металлические.

Tofick

STIV Воткнётся без проблем.

osy13 Взять дешёвых подшей, например от Power Safe Racing, в ОЕМ упаковке 10 штук, из-за бугра рублей 500 будет стоить. Ну и раз в галлон поглядывать туда, как начал похрустывать, так и менять не жалея.
З.Ы. с резиновой шторкой подши шивут дольше чем с металлической.

Magic_Stick
Tofick:

Н
Вот такой стоит у товарища, тоже на саваже. Мощьности с переизбытком.

ОУЕ!!! наш саваж валит с этим мотором просто мега дико…

osy13
Magic_Stick:

ОУЕ!!! наш саваж валит с этим мотором просто мега дико…

Это конечно классно. На сколько этого движка хватит (в галлонах)?

Tofick

ХЗ… у меня ещё ни один не помер…
Судя по тому, как они себя ведут после полутора галлонов, жить будут долго и счастливо…

Magic_Stick
osy13:

Это конечно классно. На сколько этого движка хватит (в галлонах)?

хз… 180$ новый… не проблема…

osy13

А ктонибудь сервы с HobbyKing.com покупал? Какие?

Magic_Stick

я сервы брал на эмэйне
доставили мега быстро… и бейсболку в подарок:)…

Magic_Stick

на газу мне кажецо любая серва будет жить вечно