Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Вот на эту тему:
YouTube- 22052010021.mp4
с днем варенья, коллега )))))
на самом деле случайно заметил то что вчера в графе возраст было одно, а сегодня другое.
Удачи на дорогах, чтоб сцепление всегда работало, а крутящий момент был высоким
с днем варенья, коллега )))))
на самом деле случайно заметил то что вчера в графе возраст было одно, а сегодня другое.
Удачи на дорогах, чтоб сцепление всегда работало, а крутящий момент был высоким
Спасибо дружище! У меня правда Флюкс, так что там со сцеплением и моментом все в порядке 😃 а вот удача на дорогах бывает очень нужна, а то чет в последнее время то диффы мрут, то регуль развалился, то друг умудрится найти один единственный колодец с водой в радиусе 1км…
Высоко 😁
полёт отличный 😃, жги Руслан !
спасибо, четкая фотка, особенно рожа в трубочку, моя
композиция кадра великолепная, только вон того веселопердиста зафотошопить, и можно внукам показывать
надо повторить, а то я вчера под впечатлением уснуть не мог ыыыыыыы
и я понял почему свечка не получалась: бак, притянутой стяжкой (поломал крепление бака во время тренировочного прыжка) не давал гашетке открываться полностью, следственно не мог дать ускорение и вращение колесам чтоб машина по инерции задрала нос
Нормально так кузовок обрезан 😃 Прикольно смотрится
это он порван в одной из схваток с зевакой, точнее с мужыком, которому не понравилось то что я в 9 часов вечера гоняю на школьном дворе.
но удобно теперь регулировать карб, и заливать горючку
А в пластиковых амортизаторах Big bore ограничивать ход штока для большей устойчивости ? Мосло заказал плотностью 60
Куда такое 60 ? в реве то густо
Сейчас отлично поехало в биг борах перед 40 зад 30
со стандартными белыми поршнями ,и то есть чувство что густовато чуток .
Кто- то здесь писал, что 60 самое оно
Хм это ты нам покажи , сейчас про это написал ты 😃
Самое интересное ,что сзади у биг боров есть инструкция ,и там всё написано
что в них лить
www.hpiracing.com/press/a720.html
У первых партиях амоторов ,на упаковке вилка была от 20 до 60
я залил 45 и понял что аморты не работают вообще
позднее получилось так что мы добрались до 25 и 20 силикона ,и это было то что надо ,осенью и весной .
сейчас летом 40и 30 ,скорее всего нужно будет залить 35 и 30 ,может 35и 25
Сейчас на упаковке к биг борам нет не 50 не 60 силикона ,даже 40го нет
Во время очередных покатушек cточило стоковый пластиковый спур на саваже х.
Стал смотреть в чем дело и обнаружил, что лопнула моторама у одного из болтов крепления.
Думаю, из-за этого появился люфт между колоколом и спуром и, как следствие, слизало пластик со спура. Похоже на причину-следствие?
Так вот, решил ставить мотораму попрочнее.
Эту HD HEATSINK за 46$ (для сравнения стоковая стоит 7$).
Но наткнулся на кит шасси XL для X. за 65$ и в нем уже есть моторама (сток) и все, что нужно для установки. Что думаете? Может психануть?
Куда такое 60 ? в реве то густо
Перезаказал на 40
да нормально, у мну щас 35, по прямой кочки хорошо отрабатывает, но вот прыжки на 4 метра вверх плохо гасит
спасибо, четкая фотка, особенно рожа в трубочку, моя
композиция кадра великолепная, только вон того веселопердиста зафотошопить, и можно внукам показыватьнадо повторить, а то я вчера под впечатлением уснуть не мог ыыыыыыы
и я понял почему свечка не получалась: бак, притянутой стяжкой (поломал крепление бака во время тренировочного прыжка) не давал гашетке открываться полностью, следственно не мог дать ускорение и вращение колесам чтоб машина по инерции задрала нос
повторим вот тока шнурок заправлю 😁😁😁
фотки не мои,помнишь там девочка фоткала, вот вчера прислала !
ууу, понятно, тогда что то хреновенько с качеством у нее, но все равно спасибо ей. контакты не оставила?
Ну, а всеже в биг борах ход штока уменьшать?
я не уменьшал. просто пружинки настроил так. чтоб в спокойном состоянии рычаги были горизонтально
У биг боров на отбой ход меньше ,чем у обычных
ууу, понятно, тогда что то хреновенько с качеством у нее, но все равно спасибо ей. контакты не оставила?
тока почту 😉
А давайте поговорим о настройке пластиковых Big Bore.
О заправке - понятно.
Пришли они сегодня ко мне. Открыл пакет… Моща конечно…
И вот задался я вопросом - А как их правильно настроить?
Пружины разделены на две части с пластиковой вставкой междуними. А зачем?
В отдельном пакетике какието здоровенные вставки ввиде трубочек. Скорее всего если пружину уменьшить то это какраз вставки. Куча мелких и крупных вставочек.
Как их правильно настроить? И нужно ли пружину уменьшать? И при каких условиях нужно?
Может статья какая есть?
количеством вставок регулируется на сколько будет жесткая посадка рычагов, а большое количество, для точной настройки.
пружины разделены для лучшего перераспределения инерции между витками, грубо говорря чтоб работало там где нада.
Вставляете проставки, смотрите как себя ведет подвеска, смотрим, убираем, пробуем, опытным путем. и смотря какой стиль езды и где