Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
я шруса затолка почти под завязку, и вовнутрь дифа и в булхед,и всё окей. в минус 20 катался недавно и всё окей было
во значит тоже буду заливать его туда) только в диф под авязку нелья… надо чтоб место для расширения оставалось…
я оставил и там и там.
шрус брал отечественный. внутрь дифа правда не с первой попытки всё встало, но потом норма.
обкатывали сегодня саваж хл
на стадии езды он начал как бы гавкать и тяга пропадала, дым валил.
потом вроде настроили.
сильно богатая смесь была?
бедная
не, плевало и дымило
при обогащении глох
ну тогда гавкать неправильное определение… “гавкает” когда бедная смесь…
“чавкало” когда после обкатки на холостом стали потихоньку трогаться, когда подкрутили карб стало “гавкать”, но дыма было всегда достаточно и масло из трубу было всегда почти, потом вроде нормально стало, но должной мощности нет при “полном” курке.
видео сняли когда более-менее настроили
малый газ на пару часов закрутить надо и высокие тоже чуток… но перед этим найти место с укатанным снегом… да и совет, если двигатель новый, первые хотя бы пол галона не надо так ездить… и самое главное по снегу рыхлому… мотор тогда пару галонов прослужит и все… и наверняка ездиит не в рабочей температуре… следовательно обкатка не происходит до конца, а происходит неправильное формирование зазоров, следовательно уменьшение ресурса…
А ну вот сейчас еще ра прочитал, мощности не было из за того что на двигатель снег летит и он крутит не в рабочей температуре… короче либо площадку чистить, либо едить там где раскатано все) и уже после прогрева настраивать… потом валить будет)
за температурой следили, то что снег да, думали стоит или нет, решились все таки.
подкрутить?
так температура какая была?
минимум 80 (после прогрева), выше 100 не поднимали, регулировали тряпкой, но к концу тряпка обледенела и перестала помогать
так вот я об этом и говорю… он поэтому и не едет… ищи площадку без снега… а то двигатель угробишь обкатывать при таких температурах…
спасибо, будем искать 😃.
Здравствуйте! Примите новенького.Тему пока прочитал сначала до 95стр.Купил новый Саваж 3,5 РТР.Еще не заводил.Подключил борт и батарейки в пульт.Так у меня все работает наоборот и руль и газ-тормоз.ДВД диска нет. Подскажите ,где ошибка.
переключи реверсы на аппе.
переключи реверсы на аппе.
Как Это сделать? Сильно не пинайте,еще мног не знаю.Вот.
Все получилось,спасибо.
ну пульте если смотреть на колесо, то слева от него 2 переключателя сверху и один пониже, нужно те которые сверху с подписью - SERVO REV. SWITCH… если и газ и руль не туда крутят значит обе переключить надо…
Поставил свет… Удалось обойтись 2 мя фонариками… Оставил диоды в своей части( только обрезал ее по резьбу) Рассеиватель подтачивал. Фары дополнительно посадил на поксипол. В качестве заглушек использовал пробку от вина. Думаю закатать отсек с батарейкой в напальчник. Выглядит очень надежно.
Поставил свет…
фоты в студию!!!
а то двигатель угробишь обкатывать при таких температурах
привет. при обкатке какую темпу держать?
Обкатывать буду в теплом гараже. Планирую 2-3 бака на холостом как по мануалу на кирпиче прокатать. Потом на самом малом газу 2-3 бака без кирпича. и так по нарастающей.
правильно?
вот вопрос: поставил защитную раму, та что над воздушным фильтром дугой. и теперь рычаг тормоза цепляет за нее. это тока у меня? и как быть?
привет. при обкатке какую темпу держать?
Обкатывать буду в теплом гараже. Планирую 2-3 бака на холостом как по мануалу на кирпиче прокатать. Потом на самом малом газу 2-3 бака без кирпича. и так по нарастающей.
правильно?
на кирпич не надо) а то пластик поцарапается) или можно картонку подложить) шутка) в принципе на кирпич не обяательно ставить, на холостом колеса не должны крутиться…но можно и вывесить колеса, подкрутить холостой чтоб не крутились колса, и пусть висят) главное чтобы не крутились…
температура должна быть 110-120, но я обкатывал на “ощупь”… сначала пальцем голову трогаю, потом плюю… тут где то выкладывали точную обкатку, с точными температурами, сейчас попробую найти…
ну а по бакам правильно)
вот вопрос: поставил защитную раму, та что над воздушным фильтром дугой. и теперь рычаг тормоза цепляет за нее. это тока у меня? и как быть?
его отогнуть можно плоскогубцами… я свой уже раза 3 гнул уже… правда из за того что диски стирались, и тормоа пропадали, теперь вот трубку силиконовую на тягу вставляю)