Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
А бонзы можно нацепить на аксиаловские которые без клея на винтиках?
Я поставил такие вроде работают. cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...=STRK:MEWNX:IT не реклама
вот тоже интересно мнение… то ли где то читал, то ли сам вывод сделал что колокол греться будет больше чем движок перегретый… следовательно все поразваливает, и еще и колокол сотрет… так ли это? или можно поставить люминь и ездить? а то что то тефлоновых у меня на пол галлона хватило…
я тут тоже купил кулачки алюм, поставил так там такие пружинки оказались что не цепляли даже на средних оборотах, на высоких еле еле поставил стандартные пружинки так цепляет на холостом ходу, вообщем теперь буду только тефлоновые ставить
вот нашол такой кошмар 
думаю,гидроудар…
нечего без защиты ездить ))) судя по всему удар по башке.
нечего без защиты ездить ))) судя по всему удар по башке.
я без защиты даже в на трассе был и на гбц машина дрифтовала-ничо,не было такого
а причем тут дрифт,на асфальте попробуй прыгнуть да постарайся на бошку приземлится и практически гарантированно)
а причем тут дрифт,на асфальте попробуй прыгнуть да постарайся на бошку приземлится и практически гарантированно)
после вилли падал на голову частенько и на ней ехал 2-3 метра:)
высота де большая, ты попробуй молотком по башке или прыгнуть метров на 10 в длину и на бошку думаю результат гарантирован)))
высота де большая, ты попробуй молотком по башке или прыгнуть метров на 10 в длину и на бошку думаю результат гарантирован)))
полностью согласен:)да может и защита не спасет…
приземлялся на голову после трамплина, мксимум смещался зазор , вечером попрошу Андрюху сфоткать , там после моих прыжков радиатор весь гнутый
приземлялся на голову после трамплина, мксимум смещался зазор , вечером попрошу Андрюху сфоткать , там после моих прыжков радиатор весь гнутый
тогда от чего такой результат?может вода попала на перегретый двиг…
тогда молотком и по сильнее)))) может холодно было на морозе может думаю
да может быть что угодно, тут гадать можно долго, может брак литья, и вырвало просто от детонации, может и пизданулся, может спецом молотком шибанули
тогда молотком и по сильнее)))) может холодно было на морозе может думаю
видишь, стойка кузова целая, она бы точно не выдержала, если бы двиг поломало. и ранение скорее рваное…я думаю, что перегрев+вода и его покоробило, пошла трещина и так как двиг не заглох сразу-его и ломануло.
не я за сильный удар и стечение обстоятельств)
не я за сильный удар и стечение обстоятельств)
гидро удар тоже может быть сильным
у меня после не докрученного двойного салто с 3м дёрт трамплина и преземления тосно на лвиг только одно ребро обкололось. а второё погнулось. а гидро удар фиг получишь. меня тут уже осуждали за моё плавание как-то. так саважу пофиг. тока фильтр поменял и сё. плавал почти по бошку охлаждения.
А у колес должен быть люфт 1-2 мм ? Сама (хрень) куда колесо одеваешь не люфтит, а с колесами болтается, если руками потягать.На всех 4-х.
ни хрена себе… ужас какой… да не то не гидроудар, ему и взятся то сейчас не откуда… к тому же обьема двигателя не хватит что бы вырвать двигатель поршнем, если бы там кубов 300 было, при той же стенке картера то да… а двигатель сколько уже откушал?
ни хрена себе… ужас какой… да не то не гидроудар, ему и взятся то сейчас не откуда… к тому же обьема двигателя не хватит что бы вырвать двигатель поршнем, если бы там кубов 300 было, при той же стенке картера то да… а двигатель сколько уже откушал?
понятия не имею, нашол вконтакте видео типа “аварии рц машин” и там это один из кадров.