Traxxas Summit 5610
кстати на Али нашёл по халве Мабучевские движки ! что скажете ? www.aliexpress.com/item/…/1291127181.html
есть кто живой ? стоит заказать попробовать ?
Парни Tekin T8 1900kv ставил ктонибудь? Не мало kv?
Разница в том, что у Титана официального уже припаяны провода и кандер. А у китайцев - нет… Зато халява.
Можно и помидорчик кинуть тебе, за такие вопросы.
Помидорки не время кидать зима на носу 😛
Странно, что никто не ответил… вот он - www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-b..._ID=rs_775vcwc
или вот - www.ebay.com/itm/Mabuchi-RS-7...p2047675.l2557 (не реклама).
Сточить “выборку” на валу напильником вряд ли выйдет. А вот дремель - самое то.
Познавательно, спасибки.
Разница в том, что у Титана официального уже припаяны провода и кандер. А у китайцев - нет… Зато халява.
перепаять- 5 минут делов,зато минимум в 3 раза дешевле титана…
Парни Tekin T8 1900kv ставил ктонибудь? Не мало kv?
этот мотор для багги. надо выбирать из траггийных
Buggy
TT2355 - T8 GEN2 2650kV
TT2356 - T8 GEN2 2050kV
TT2357 - T8 GEN2 1900kV
TT2358 - T8 GEN2 1700kV
TT2359 - T8 GEN2 1400kVTruggy/MT
TT2365 - T8 GEN2 2250kV
TT2366 - T8 GEN2 2000kV
TT2367 - T8 GEN2 1700kV <–!!!
TT2368 - T8 GEN2 1550kV
TT2369 - T8 GEN2 1350kV
Наконец я выехал, встречайте дизельный Саммит!
Наконец я выехал, встречайте дизельный Саммит!
Звук клевый, только саммита не видно 😦
На других покатухах будет видно, Саммит сток. Я просто выскочил звук заснять и пару батареек под кайф выкатил.
этот мотор для багги. надо выбирать из траггийных
Поддерживаю. 1700кв самый лучший, потому что нехватку скорости можно наверстать при помощи передатки. А так, мотор на 6S не сильно грелся. Сейчас на 4S перешел из-за того, что 6S все подохли 😁
этот мотор для багги. надо выбирать из траггийных
а в чем отличие моторов Багги-Трагги при одинаковых kv?
Сделал ревизию кпп…
Под дефектовку всего два подша…(водичка постаралась…,жаль что нет сальников корпуса), - эх в картер бы маслица - трансмиссионки.
Переломлен пополам штифт слиппера… ( была перетянута пружина, сцепление не смягчало резвый старт).
Перемыл детали и подши, шестерни и валы в отличном состоянии.
Переломлен пополам штифт слиппера…
Ну ты, надеюсь проблему в этом не видишь? Хвостовик сверла на отпиливай смело и юзай вместо штифта ))
Ну ты, надеюсь проблему в этом не видишь? Хвостовик сверла на отпиливай смело и юзай вместо штифта ))
Никита, а с таким случаем встречался…, перебрал передний дифф, все шестерни целы а перегородка попалам… во как:)
а в чем отличие моторов Багги-Трагги при одинаковых kv?
для более легких баг моторы чуть меньше(короче) и легче. из-за этого и мощность немного поменьше
Да я вот тоже не хочу лезть без причины, ни в регуль (можно и заводскую герметизацию нарушить), ни в передатчик, но честное слово уже не знаю что делать. Кстати рывки исключительно задним ходом…
Отключил титан и подсоединил вольтметр, при поворотах руля показания прыгают от 0 до -3В. Разве это нормально? Проверьте кому не сложно…
а в чем отличие моторов Багги-Трагги при одинаковых kv?
Пора зациклить форум… Где-то я эти вопросы и ответы читал!😃
Mikotka, с мобилой нырять в говны не айс… И из леса приехать может без звука!😃
Подши под слипер, лучше ставить с металлическими пыльниками, иначе пружина их убивает. Проверено.
Отключил титан и подсоединил вольтметр, при поворотах руля показания прыгают от 0 до -3В. Разве это нормально? Проверьте кому не сложно…
Дело в том, что очень сложно (да ещё и через пост) понять, что и как делается. Попробуй снять видео с разными моментами и выложить.
Подключи к приёмнику только регуль и погазуй, покрути рулём. По переключай сервы, но только без всех них. Только регуль к приёмнику. Как поведёт себя движок?
Никита, а с таким случаем встречался…, перебрал передний дифф, все шестерни целы а перегородка попалам… во как:)
Тьфу*3 нет )) Порошковый металл мать его! Ну тебе не из-за границы же такую мелочь тянуть… В Украине вроде есть локальные магазы - чуть подороже, зато быстро )
Подши под слипер, лучше ставить с металлическими пыльниками, иначе пружина их убивает. Проверено.
Спс за совет, хоть и не для меня.
С металлом лучше и на кулаки - если ставить шайбы для уменьшения люфта, то тоже от металла “+” - не сотрется , если будет соприкасаться с шайбой…
Никита, а с таким случаем встречался…, перебрал передний дифф, все шестерни целы а перегородка попалам… во как:)
Каким клинером отчищали детали?
Каким клинером отчищали детали?
Внешнюю пластмассу Фейри))
А для кишочков\подшей - средством “Авлога”. Народ пользуется “Калошей” ( www.chipdip.ru/product0/734794152/ не реклама ). Тоже потом на нее перейду.