Traxxas Summit 5610
Наконец я выехал, встречайте дизельный Саммит!
Наконец я выехал, встречайте дизельный Саммит!
Звук клевый, только саммита не видно 😦
На других покатухах будет видно, Саммит сток. Я просто выскочил звук заснять и пару батареек под кайф выкатил.
этот мотор для багги. надо выбирать из траггийных
Поддерживаю. 1700кв самый лучший, потому что нехватку скорости можно наверстать при помощи передатки. А так, мотор на 6S не сильно грелся. Сейчас на 4S перешел из-за того, что 6S все подохли 😁
этот мотор для багги. надо выбирать из траггийных
а в чем отличие моторов Багги-Трагги при одинаковых kv?
Сделал ревизию кпп…
Под дефектовку всего два подша…(водичка постаралась…,жаль что нет сальников корпуса), - эх в картер бы маслица - трансмиссионки.
Переломлен пополам штифт слиппера… ( была перетянута пружина, сцепление не смягчало резвый старт).
Перемыл детали и подши, шестерни и валы в отличном состоянии.
Переломлен пополам штифт слиппера…
Ну ты, надеюсь проблему в этом не видишь? Хвостовик сверла на отпиливай смело и юзай вместо штифта ))
Ну ты, надеюсь проблему в этом не видишь? Хвостовик сверла на отпиливай смело и юзай вместо штифта ))
Никита, а с таким случаем встречался…, перебрал передний дифф, все шестерни целы а перегородка попалам… во как:)
а в чем отличие моторов Багги-Трагги при одинаковых kv?
для более легких баг моторы чуть меньше(короче) и легче. из-за этого и мощность немного поменьше
Да я вот тоже не хочу лезть без причины, ни в регуль (можно и заводскую герметизацию нарушить), ни в передатчик, но честное слово уже не знаю что делать. Кстати рывки исключительно задним ходом…
Отключил титан и подсоединил вольтметр, при поворотах руля показания прыгают от 0 до -3В. Разве это нормально? Проверьте кому не сложно…
а в чем отличие моторов Багги-Трагги при одинаковых kv?
Пора зациклить форум… Где-то я эти вопросы и ответы читал!😃
Mikotka, с мобилой нырять в говны не айс… И из леса приехать может без звука!😃
Подши под слипер, лучше ставить с металлическими пыльниками, иначе пружина их убивает. Проверено.
Отключил титан и подсоединил вольтметр, при поворотах руля показания прыгают от 0 до -3В. Разве это нормально? Проверьте кому не сложно…
Дело в том, что очень сложно (да ещё и через пост) понять, что и как делается. Попробуй снять видео с разными моментами и выложить.
Подключи к приёмнику только регуль и погазуй, покрути рулём. По переключай сервы, но только без всех них. Только регуль к приёмнику. Как поведёт себя движок?
Никита, а с таким случаем встречался…, перебрал передний дифф, все шестерни целы а перегородка попалам… во как:)
Тьфу*3 нет )) Порошковый металл мать его! Ну тебе не из-за границы же такую мелочь тянуть… В Украине вроде есть локальные магазы - чуть подороже, зато быстро )
Подши под слипер, лучше ставить с металлическими пыльниками, иначе пружина их убивает. Проверено.
Спс за совет, хоть и не для меня.
С металлом лучше и на кулаки - если ставить шайбы для уменьшения люфта, то тоже от металла “+” - не сотрется , если будет соприкасаться с шайбой…
Никита, а с таким случаем встречался…, перебрал передний дифф, все шестерни целы а перегородка попалам… во как:)
Каким клинером отчищали детали?
Каким клинером отчищали детали?
Внешнюю пластмассу Фейри))
А для кишочков\подшей - средством “Авлога”. Народ пользуется “Калошей” ( www.chipdip.ru/product0/734794152/ не реклама ). Тоже потом на нее перейду.
Братцы, сегодня у нашего колеги Александра (Defers) День рождения! Саша, с Совершеннолетием тебя! Удачи, новых проектов и больше хороших моделей!
Спасибо.
с Совершеннолетием тебя
Еще чуть чуть осталось до совершеннолетия. Мне пока 17 исполнилось 😃
Ну, это нормально. Наверстаешь!
Внешнюю пластмассу Фейри))
А для кишочков\подшей - средством “Авлога”. Народ пользуется “Калошей” ( www.chipdip.ru/product0/734794152/ не реклама ). Тоже потом на нее перейду.
Парни извеняюсь что вмешиваюсь, а я использовал обезжириватель “анисиликон” по запоху он очень похож на уайтспирит только не такой вонючий, после обработки им детали выветривается от запаха минут за 5 - 7.
Каким клинером отчищали детали?
… Народ пользуется “Калошей”
Он самый…😃 редуктара и подши моет отлично.
Единственные четыре силиконовых сальника в корпусах саттелитов очень нежные, желательно сразу мыть и сушить первыми.
Ну сальнички можно просто протереть чтоб не разрушыть химией. В чом разница Калошы и просто бензина?
Мне в магазинах не попадалось это средство, возможно его просто и нет у нас.