Traxxas Summit 5610

Erricss

Всем привет. Подскажи есть ли польза от пластиковых накладок на родных колесах? Зачем они?

neBloody
Erricss:

Всем привет. Подскажи есть ли польза от пластиковых накладок на родных колесах? Зачем они?

ну просто дизайн такой)

Grizar
Erricss:

Всем привет. Подскажи есть ли польза от пластиковых накладок на родных колесах? Зачем они?

Это типа разборное колесо… для красоты просто, но вот при покатушках могут тереть и даже прорвать (пробить) покрышку.

Mugz

Господа. Читат тут ранее про подключение бэка к клемам ESC с биркой. Но при таком поключениее БЕК берет напругу с одного аккума, а не обоих. В результате у нас опять будет просаживаться один аккум быстрее, чем другой.

Не вернее ли использовать такую сему подключения? (вкратце: плюс берем с одной батарейки, минус с другой)

Иван_TRX

Как вариант да. Только я не знаю как там на стоке. Я на бк. Но запитан так же. + от одного. - от другого

Grizar
Mugz:

Господа. Читат тут ранее про подключение бэка к клемам ESC с биркой. Но при таком поключениее БЕК берет напругу с одного аккума, а не обоих. В результате у нас опять будет просаживаться один аккум быстрее, чем другой.

Не вернее ли использовать такую сему подключения? (вкратце: плюс берем с одной батарейки, минус с другой)

По моему, электрическая цепь так работать не сможет. Плюс и минус с разных батарей не дадут ток.

Mugz
Grizar:

По моему, электрическая цепь так работать не сможет. Плюс и минус с разных батарей не дадут ток.

А теперь на секунду представьте, что другие плюс и минус - соеденены…

Grizar
Иван_TRX:

Как вариант да. Только я не знаю как там на стоке. Я на бк. Но запитан так же. + от одного. - от другого

Только наверно при этом и плюс одного акка соединён с минусом другого?

Mugz:

А теперь на секунду представьте, что другие плюс и минус - соеденены…

На схеме не вижу соединения пюса и минуса.

Mugz
Grizar:

На схеме не вижу соединения пюса и минуса

Ты суслика видишь? Нет? И я нет! А он - есть!

Это схема с стоковым регом. Там указано откуда берется напруга встроеного бека.

Grizar
Mugz:

Ты суслика видишь? Нет? И я нет! А он - есть!

Это схема с стоковым регом. Там указано откуда берется напруга встроеного бека.

Откуда напруга на внутр БЕК допустим понятно, а какая схема должна-то быть? По этой схеме внешний БЕК нерабочий выходит.

Mugz
Grizar:

По этой схеме внешний БЕК нерабочий выходит.

возьми в руки EVX-2. Потом задавай вопросы. Ну или поставь перемычку между двух верхних проводов на ESC

Grizar
Mugz:

возьми в руки EVX-2. Потом задавай вопросы. Ну или поставь перемычку между двух верхних проводов на ESC

Если как на схеме на дух верхних поставить перемычку, то внутр Бек работать не будет и рессивер тоже.

Mugz
Grizar:

Если как на схеме на дух верхних поставить перемычку

  1. Бэк работает
  2. Ресивер работает
  3. Иногда лучше жевать.
  4. Вопрос был про подключение BEC к EVX-2 не к клемам одного аккума, а к клемам двух аккумов (которые подключены последовательно).

Как результат. Вы не сказали и не ответили ничего существенного, развели флуд и пытаетесь докопаться до неточностей схемы, вместо попытки дать дельный совет. Из всего вышеперечисленного я делаю вывод, что вы не из тех людей, кто ценит своё и чужое время.

Grizar
Mugz:
  1. Бэк работает
  2. Ресивер работает
  3. Иногда лучше жевать.
  4. Вопрос был про подключение BEC к EVX-2 не к клемам одного аккума, а к клемам двух аккумов (которые подключены последовательно).

Как результат. Вы не сказали и не ответили ничего существенного, развели флуд и пытаетесь докопаться до неточностей схемы, вместо попытки дать дельный совет. Из всего вышеперечисленного я делаю вывод, что вы не из тех людей, кто ценит своё и чужое время.

Это вы тратите время и вводите оппонента в заблуждение задаваемым вопросом, прилагаемой схемой (нерабочей!!!) и своим комментом с некорректным вопросом по решению задачи.

Mugz:

Не вернее ли использовать такую сему подключения? (вкратце: плюс берем с одной батарейки, минус с другой)

В последствии, выясняется, что просто хотели сделать последовательное подключение… И ВСЕГО-ТО!

KisaKot

Друзья, вопрос по вот этой штуке: Traxxas T-Lock Electronic Differential Controller . А получится на новом пульте сделать так: блокировку обоих дифов повесить на один канал через эту штуковину, тем самым заставив ее работать так: обе блокировки выключены, включена только задняя, включены обе. Тем самым освободив один канал под свет.

Grinmodels

Нет. На аппаратуре 2,4 она не работает. Она работает как У-кабель.

Работать будет только на аппаратуре 27 мггц.

igel4ik
KisaKot:

Друзья, вопрос по вот этой штуке: Traxxas T-Lock Electronic Differential Controller . А получится на новом пульте сделать так: блокировку обоих дифов повесить на один канал через эту штуковину, тем самым заставив ее работать так: обе блокировки выключены, включена только задняя, включены обе. Тем самым освободив один канал под свет.

У меня включаются и выключаются оба сразу через У кабель. на свободном еще одна серва висит

Current
KisaKot:

Друзья, вопрос по вот этой штуке: Traxxas T-Lock Electronic Differential Controller . А получится на новом пульте сделать так: блокировку обоих дифов повесить на один канал через эту штуковину, тем самым заставив ее работать так: обе блокировки выключены, включена только задняя, включены обе. Тем самым освободив один канал под свет.

Да. У меня работает, аппа Airtronics MT-4.
Вот тут писал.

Grinmodels:

Нет. На аппаратуре 2,4 она не работает. Она работает как У-кабель.

Работать будет только на аппаратуре 27 мггц.

Грин, а у тебя этот девайс подключен на пропорциональный канал?
По идее, эта штука должна работать со всеми аппами. Она жеш управляется стандартным сигналом с rc-приемника, - скажем, при длительности канального пропорционального импульса 1000 мкс обе подключенные к ней сервы в одном крайнем положении, при значении импульса 1500 мкс одна из серв перекидывается в другое крайнее положение, и при импульсе длиной 2000 мкс вторая серва тоже перекладывается в другое крайнее положение.

Flying_Dron
Grinmodels:

Нет. На аппаратуре 2,4 она не работает. Она работает как У-кабель.

Работать будет только на аппаратуре 27 мггц.

Ещё как работает! У меня Футаба 4PLS - заработало сразу на 3-хпозиционном переключателе, никаких танцев с бубном…

KisaKot

Парни, спасибо за ответы! Еще вот пара моментов…
Вопрос по замене силовой установки… Вобщем остановился на двух вариантах регуляторов и двух вариантах моторов. Если на счет регуля все понятно, т.е. попробую имеющийся вариант - хорошо, если сгорит в скором времени, то возьму мамбу вторую. А вот на счет моторов все же хочется спросить Вашего мнения…

РЕГУЛЯТОРЫ:
Имеются два регуля с HK, купленные давно Turnigy TrackStar 150A - это то что в SkyRC TORO 8 X150 150A. Регуляторы новые, лежат без дела, хотелось бы применить… Хотя бы попробовать, как они будут. Два года назад покупал их для замены на TT MT4-G3, но не пригодилось. Ставил ли кто нибудь такой регуль? На TORO 8 X150 много ездит людей, может и на HK регуле кто катается… Но его надо будет герметить.
Второй вариант взять Mamba 2. Недорого тут есть вариант… Но опять же, хоть и не дорого - но два регуля то описанных выше - лежат в загашниках у меня…

ДВИГАТЕЛИ:

SkyRC TORO X8PT 1750KV или же SkyRC TORO X8T 1900KV

Есть опять же в запасе вот такой мотор с HK, но в данном случае его наверное не буду рассматривать. Поставлю на другую машинку чуток попозже.
Кто что скажет про эти моторы?

Flying_Dron

И реги и моторы без сенсоров ведь?
Ну не знаю… я думаю, что сенсорная система для Саммита гораздо больше подходит…