Search in topic

Traxxas Summit 5610

Нет, тут не все так просто. Это не е-рева, где можно просто две половинки соединить. Делался из двух комплектов. На фото будет понятно. Все работает и блокировка в том числе!

Ну вот и мое комбо притопало…до НГ успело… теперь точно поеду за город на праздники мучать его)))))

Ждем тестов!!! Поздравляю!!!

Ну вот и мое комбо притопало…до НГ успело… теперь точно поеду за город на праздники мучать его)))))

Это 8+? Поздравляю! Напомни плиз, чем герметить? Пластик 71, а после него что?

Это 8+? Поздравляю! Напомни плиз, чем герметить? Пластик 71, а после него что?

Я буду заливать в КПТД

В нашем полку прибыло)
Фармазон, жду ссылочки на подши которые ты себе закажешь, ок?
Что там с тюнячками?

Я тоже в кампауд заливал.

Что там с тюнячками?

Если ты про ГП, но они будут заказываться после НГ, если про привода, то там совсем все очень печально… те что я им выслал образцы rZeppa они были в шоке из какого Г они сделаны не метал грят а пластилин какой то, а полную копию сделать с них и доработать не очень так сказать дешевое удовольствие… 1 привод будет 9к примерно… этот вопрос пока завис…
Про подши я помню.

По карданам надо в металле делать пластиковую часть.

Про подши я помню.

На подши под кастловский мотор если подойдут, я бы в заказ вписался.

По карданам надо в металле делать пластиковую часть.

Это как у LEM?

Парни, а есть на саммит деталька обеспечивающая постоянную жёсткую блокировку диффив, что бы всегда было 4*4 и не париться с сателитами, типа как есть у акса:

Или может как то иначе можно заблокать диффы и убрать эти вечно дохнущие микросервы?

Или может как то иначе можно заблокать диффы и убрать эти вечно дохнущие микросервы?

залить дифы термоклеем/смолой/полиморфусом или тряпку положить туда. но этот трюк пройдет, если перед этим усилить редукторы, привода, “чашки” дифов.

По карданам надо в металле делать пластиковую часть.

Вооот!
Правильная идея. Стоковый кардан (металлические шарниры) сделан нормально, нужно только сами трубы выполнить из дюраля, с пазом со штифтом, для компенсации изменения длины, по типу LEM’а. А в местах, где трутся пины, врезать бобышки из капролона - будет надёжно и долговечно.

Парни, а есть на саммит деталька обеспечивающая постоянную жёсткую блокировку диффив, что бы всегда было 4*4 и не париться с сателитами, типа как есть у акса:

Или может как то иначе можно заблокать диффы и убрать эти вечно дохнущие микросервы?

есть ставится вместо дифа

ну вот я и заверщил 2 часть пересвета на саммите ) будем пробовать на улице когда потеплеет

Вооот!
Правильная идея. Стоковый кардан (металлические шарниры) сделан нормально, нужно только сами трубы выполнить из дюраля, с пазом со штифтом, для компенсации изменения длины, по типу LEM’а. А в местах, где трутся пины, врезать бобышки из капролона - будет надёжно и долговечно.

У меня алюминиевые карданы разбивает отверстия под пины. Делал втулки из латуни. Погляжу на сколько хватит. А что капролон долговечнее латуни ? Или чем посоветуете завтулить ?

ну вот я и заверщил 2 часть пересвета на саммите ) будем пробовать на улице когда потеплеет pp.userapi.com/c841421/…/v8301...qvRFToHwLA.jpg

хорошего света должно быть много! cloud.mail.ru/public/5UAr/y8DnPuEjQ

У меня алюминиевые карданы разбивает отверстия под пины.

Вот во избежании постоянных геморроев с пинами, костями и прочей ересью и хотелось сделать привода как шрус на шариках… в принципе я их и сделаю, но позже.

есть ставится вместо дифа

Будьте добры ссылочку 😃

Будьте добры ссылочку 😃

не ссылки не даю вероятно бан можно получить

Если хочется сделать шрусы, сделай их из металла. Титан дорогой. Почему у меня в Опеле шрусы из металла а не из титана? 😃

По блокиовке дифа. Фото Михаила это для еревовского дифа. Что мешает его по стоку механически заблокировать и механику разблокировки оставить? Серву просто снять. Я так 2 года катался.

Если что у меня валяются спулы от еревы.

По блокиовке дифа. Фото Михаила это для еревовского дифа. Что мешает его по стоку механически заблокировать и механику разблокировки оставить? Серву просто снять.

Если механически заблокировать, тогда сателлиты и карданы страдать будут.
При замене дифа на данную штуку будут ломаться только карданы.

Если хочется сделать шрусы, сделай их из металла. Титан дорогой. Почему у меня в Опеле шрусы из металла а не из титана?

А это и была цена за привод из хорошей нержи… про титан я даже не стал уточнять цену)))))