Traxxas Summit 5610
таких как у тебя, единицы, обычно быстрее капут приходит.
Если сток… переклейки резины не делали? тогда проблемы быть не может. За неделю диски… скорее паралон смялся на машину хлам наваливали? Подставтьте под раму нечто вроде домкрата, вывесите колёса в тёплом помещении на пару дней(без нагрузки) P.S.Отверстия в колёсах как? Есть? Ещё вариант возле батареи или т.п. деформация возможна, но это проходит.
Резину не переклеивал.Хлам не наваливал,акки вынимал.Отверстия пока не делал.Я сначала тоже думал что дело в поролоне,но когда сегодня мыл колеса,увидел что именно внутренняя сторона самих дисков не круглая,а вмята с одной стороны.Причем всех четырех.Диски не битые,не треснутые.Посмотрим,полежат,может выпрямятся.Но я конечно сам афигел,это же пластик,такого быть не должно.Парадокс)))
почему, при длительном воздействии пластик деформируеться. нужно просто в тёплом месте руками прокатать диски.
таких как у тебя, единицы, обычно быстрее капут приходит.
Согласен, когда первый раз обкатывал искры летели, думал сгорит (в этой ветке советовался) А получилось, что моторчик оч даже ничего попался!)
почему, при длительном воздействии пластик деформируеться. нужно просто в тёплом месте руками прокатать диски.
Точно!Прокатать!Пасиб!!!Под вечер что то сам не допер)))Наверное еще надо выспаться…😵
Резину не переклеивал.Хлам не наваливал,акки вынимал.Отверстия пока не делал.Я сначала тоже думал что дело в поролоне,но когда сегодня мыл колеса,увидел что именно внутренняя сторона самих дисков не круглая,а вмята с одной стороны.Причем всех четырех.Диски не битые,не треснутые.Посмотрим,полежат,может выпрямятся.Но я конечно сам афигел,это же пластик,такого быть не должно.Парадокс)))
Если при покупке были ровные, тогда при вывешивании выпрямятся, а ели брак сразу был (мог не заметить в порыве радости приобретения) … тогда новые диски брать. Тут дело в том, что этот материал не деформируется и живёт вечно (если не приложить температурный нагрев).
почему, при длительном воздействии пластик деформируеться. нужно просто в тёплом месте руками прокатать диски.
Вадим, если нет брака, то и без прокатки выпрямятся.
ну да, просто прыгать по началу будет.
По поводу сохранности Титана, на щётки брызгать ВД после покатушек и душа! Это важно! А не перед поездкой!)))
Даже можно потом ещё раз сполоснуть, иначе ВД столько наберёт грязи…
Убрал я тут на днях ненавистную резьбу с вала привода под хексом. Имплантировал латунную трубку внешним диаметром 6 мм/ внутренний 5мм. Правда пришлось отверстие в хексе рассверлить до 6мм. Саму латунную трубку вклеил “Полиморфусом”. Получилось резьбовое соединение.
Я просто одел на резьбовую часть тонкостенную термоусадку погрел зажигалкой и установил на место хекс. Делов на пять минут и люфта нет.
Приветствую всех. Почти два месяца покатался на саммите без поломок, но вчера умерла сервомашинка Traxxas TRA2065 на блокировке заднего диффа. Пару дней назад обратил внимание, что она поддергивается и греется, а вчера перестала переключать словно потеряла свою силу. Пальцем помогаю, тогда совершает ход, но неохотно. Тяга отдельно перемещается без проблем. После разборки сервы, влаги в нутри не обнаружил. Конечно куплю новую и заменю, но интересно почему вышла из строя, при чем она совершенно не нагруженная как рулевая серва. Народ такая поломка распространенная или просто мне повезло? Кто сталкивался с поломкой таких серв подскажите замена только на родные или есть варианты подходящих серв других производителей с такими же размерами, характеристиками и водонепроницаимостью.
Народ такая поломка распространенная или просто мне повезло? Кто сталкивался с поломкой таких серв подскажите замена только на родные или есть варианты подходящих серв других производителей с такими же размерами, характеристиками и водонепроницаимостью.
когда только купил саммита, спалил эту серву по собственной глупости: неправильно подключил пружину и при включение серва словила клина и сдохла от напруги. не исключаю, что ваша тоже сдохла от напруги. дело в том, что при включении блокировки заднего дифа, идеально включается она не всегда, иногда зубья западают и для того что бы блокировка сработала нужно немного проехать, шестерни прокрутятся и все встанет на свои места… до этого момента серва будет оставаться под нагрузкой. чем дольше тем больше вероятность, что она выйдет из строя. в свое время заменил на оригинал. нашел в барахолке, но многие ставят обычные китайские по 3$ горметят и в путь… или не герметят. кто как 😃
неправильно подключил пружину и при включение серва словила клина и сдохла от напруги. не исключаю, что ваша тоже сдохла от напруги. дело в том, что при включении блокировки заднего дифа, идеально включается она не всегда
Timur,Спасибо за ответ.Я больше склоняюсь к браку.Всегда очень педантично следил за тем что блокировки диффов включились или отключились.Тем более это не сложно контролировать визуально.Так же не ленился подъехать к ногам,наклонить авто на бок и плавно тронутся.Если авто стремится поехать-дифф заблокирован,если переднее и задние колеса вращаются-дифф разблокирован.Еще месяц назад все сервы проверял при очередном ТО все было нормально. Сервы не гудели ,не дергались, не грелись.Ставить буду оригинал.Лень колхозить(врезать в посадочное место,герметить и т.д.) без веры в успех. Все равно заказывать.В Челябинске нет в продаже не оригинала не китайского подходящего.Оригинал поставил и забыл.Кататься то хочется.Правда авто на ходу,просто не совсем полноценно.
Извиняюсь за повторение…но все таки подскажет кто нибуди как ведет себя summit на липах кагда они садятся, если на нем евх2-ой стоит???
Если регуль без встроенной отсечки по напряжению, то работает до полного истощения аккумуляторов. При этом свет в конце тухнет, что говорит, что аккумуляторы умерли и годчтся только как доноры разъемов 😃. Если регуль со встроенной отсечкой, то при разряде акков машина просто “глохнет”. Свет при этом работает. И “заводится” когда аккумуляторы немного отдохнут. Это касаемо старых аккумуляторов. Когда разрядились новые, машин не заведется. 😃
Если регуль без встроенной отсечки по напряжению, то работает до полного истощения аккумуляторов. При этом свет в конце тухнет, что говорит, что аккумуляторы умерли. Если регуль со встроенной отсечкой, то машина просто “глохнет”. Свет при этом работает. И “заводится” когда аккумуляторы немного отдохнут. Это касаемо старых аккумуляторов. Когда разрядились новые, машин не заведется.
Просто у меня обычный…и когда на липах где то по 3.3v на банку, он тупо становится…и свет тухнет… ( вольты проверял)
Рядом с кнопкой надписи нет lipo… voltage. У меня так аки высадились зимой до 2.5 на банку. Еле оживил.
вот такой…но почему 2
вчера умерла сервомашинка Traxxas TRA2065 на блокировке заднего диффа. Пару дней назад обратил внимание, что она поддергивается и греется, а вчера перестала переключать словно потеряла свою силу. Пальцем помогаю, тогда совершает ход, но неохотно. Тяга отдельно перемещается без проблем. После разборки сервы, влаги в нутри не обнаружил.
Было именно такое и у меня. Разобрал насколько смог, влаги вроде тоже небыло, но думаю, что причина в ней. Просушил феном, собрал без дополнительной герметизации, всё заработало нормально, но после пары покатух просто умерла и всё. Думаю, что всё-таки подобное поведение сервы от попадании влаги происходит.
а что с Savage распрощался?
неа, просто из-за того что катаю на первой редакци своей же 6х6 рамы имею косяки. она в местах креплений дифо при выпиливании и сверлении на 2 мм ушла. на каждом. кость центральная вылетать стала совсем часто. хочу её карданом заменить.
… но можно намудрить и сделать параллельное подключение, для этого нужно: www.xmodels.ru/catalog/128/2999/ и делаем перемычку на второй разъем. Если честно, не знаю правильно ли это, но 4 покатушки были без последствий.
С отсечкой.
или вот такое?- www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXKM9&P…
а на сток есть смысл ставить параллель?
Grinmodels ты вроде использовал диски Maximizer 3,2", можешь подсказать для чего к ним прилагается два кольца?
На сборочной схеме не понял где они, собрал одно колесо без этих колец с резиной Rock Crusher Maxx 3,2 , вроде хорошо сидит.
Привет. Эти кольца встают на боковые части дисков. Место где резина стыкуется с диском. Кстати на кольце на одной грани есть проточка. Кольцо ставится проточкой внутрь диска.Я тоже их собрал без колец. Резина начала травить воздух и вылетать из диска. Советую пересобрать и для верности край диска и резины пройтись резиновым клеем момент. Только подождать перед сборкой пока немного высохнет. Получатся уплотнительные кольца. Топил колеса, воды нет.