Лучший способ защиты от влаги.
тогда лучше вообще ничего не трогать, ибо если так потрогать, то работать долго не будет.
Тогда я вам искренне рекомендую почитать (или хотя бы полистать) часть этой темы!!!
прочитана мною вся 😉
вобщем я свое слово сказал, сообщил так сказать как я буду проводить испытания! что из этого выйдет позже отпишу…погорит или не погорит, в любом случае перегрева я боюсь меньше всего! влага первое с чем я сейчас веду борьбу!
влагу поборешь, но грохнешь рег перегревом.
прочитана мною вся 😉
ну по крайней мере я попытался помочь)) Не думаю что тема затухнет, так что отпишитесь летом как проходят покатушки?))
влагу поборешь, но грохнешь рег перегревом.
ну вопервых на регуляторах стоит отсечка по перегреву, и даже если оная не сработает то с какой стати он перегреется после герметизации не перегреваясь до?
Если Вы всю тему прочитали, то должны были это видеть. Тут панацеи нету, каждый делает как может/хочет/умеет/видит. Вас предупреждали.
ну развечто если только это будет перегрев вызванный замыканием цепи ))))
Тут панацеи нету
вот это наверное самое важное что можно почерпнуть прочитав всю эту статью!!! какойбы геметизация не была бывают разные результаты, и в саркофагах горят и быват самые простые методы помогают регуляторам ходить годами, мой прошлый регулятор трекстаровский отходил полгода, ватерпруфный с завода, залит эпоксидкой…погорел не от воды и не от перегрева, проблема была в неисправном двигателе!
за неимением готовых препаратов, и невозможностью скоро из получить испробовал следующий способ, подсказанный смекалистыми и опытными людьми и того немного что было у меня с собой
поверх очищенной платы кладется цапон-лак с добавлением пары капель касторового масла. 2 слоя вполне достаточно.
После полного высыхания сверху залил пк-68.
Жду полного высыхания
проблема была в неисправном двигателе!
ну это совсем другая история;)
Разрешите поинтересоваться, “в целях повышения образованности”(С) Печкин, зачем касторовое масло?
лак не трескается потом
Пара капель масла на какое количество лака ?
Пара капель масла на какое количество лака ?
Гдето в соотношении 1:100. Я обрабатывал приемник и регулятор. Вышло 5 капель. Масло густое, капли получаются крупные.
А зачем такие мучения со 120 хобикинговской?
это ко мне?
это ко мне?
Морской дьявол описывал герметизацию 120 ки.
Я решил, что плат целиком обмазывается вазелином, а следом в кптд…
Это вполне приемлемый вариант(особенно если не вазелином, а чем то более подходящим 😉 )
Но там есть одна тонкость, что КПТД придется прижимать к фетам и всему от чего хочется полноценно отводить тепло. Это реально геморно в исполнении(на порядок по сравнению с сарковагом), но фишка в том, что штука получается легко разборная и периодически возобновляя “вазелин” можно гарантировать влагозащиту на определенный временной интервал.
Вторая тонкость, что необходимо сделать резерв “вазелина” по стыку. Иначе от постоянных перепадов температур, в стык рано или поздно “насосет” воздуха, а следовательно и влаги.
ЗЫ но вообще, пока ни один рег, который был запечатан в саркофаг, залитый КПТД и с просиликонеными швами и стыками не погорел несмотря на нагрузку обычно выше штатной 😃 Некоторым уже года 3-4 наверное пашут на разных масштабах, от 1\18 до 1\5.
ЗЫ2 свм сторонник комплексной защиты. КПТД + саркофаг + эффективный от попадания снега, грязи и воды корпус 😃)))
А зачем такие мучения со 120 хобикинговской?
что предлагаете?
Вчера закатал в брикет Blur. Все таки КПТД это весч!!!)))
Вчера закатал в брикет Blur. Все таки КПТД это весч!!!)))
Вещь, но без жесткой коробочки будет разваливаться и отслаиваться от платы. У КПТД плохая адгезия. Так что внимательнее в процессе эксплуатации.
Вещь, но без жесткой коробочки будет разваливаться и отслаиваться от платы. У КПТД плохая адгезия. Так что внимательнее в процессе эксплуатации.
При использовании подслоя, думаю что все нормуль с адгезией.
При использовании подслоя, думаю что все нормуль с адгезией.
Пробовал… Не особо увидел разницу. Местами да приклеилось не плохо, местами как будто без подслоя.