Все о T-Maxx 3.3
не знаю, меня раздражает стоковое сцепление: кулаки крошатся, пружина ослабевает - итог: момент сцепления происходит на низких оборотах.
Маховик, сцепление и колокол не подходят для Ofna Picco .26 или TRX 3.3, поэтому сегодня купил маховик и сцепление от Integy: Integy 3-Piece Clutch Conversion (Blue) for Revo/Maxx/Jato.
Уууу. Алюминиевые кулачки это отдельная тема… Ничего хорошего они не несут , т.к. люминий , от трения нагревается , становится мягким и размазывается по колоколу сцепления. Потом крайне тяжело отковыривать. Кроме того, колоколу сцепы это тоже не нравится и он постепенно деформируется .
Всем привет! что то тема заглохла совсем, или никто не катается сейчас?
Видимо не катается, я вот тоже пока на электричку переключился 😃
Ну вот, выехал покататься, лобовое с саважем 5,9 отломило три из четырех винтов, которыми крепятся передние балкхеды к шаське 😦
Но удовольствия, конечно, получил море от покатушек 😃
Вот эти карданы не идут((((
www.xmodels.ru/catalog/61/2772/ (не реклама), а у меня стоят вот такие www.xmodels.ru/catalog/61/2137/ (не реклама)
я купил такие. что теперь делать? они длинее чтоли. или кулаки надо другие? кто знает
По результатам разборки: винты не срезало, они открутились, держалась морда, похоже, на одном винте и пластиковой передней защите, которую и сломало ударом.
Заодно поставил глушитель двойной с трубами под задний бампер:) звук стал злее, более звенящий. Правда глушить теперь приходится двумя руками:( но в целом доволен.
глушитель RB? я не смог с ним. Это не глушитель а оратель. в америце такое называют fart can.
глушитель RB? я не смог с ним. Это не глушитель а оратель. в америце такое называют fart can.
Integy. Прикупил у форумчанина по случаю, давно хотел, но на башне в наличии все не было
Макс. Ты теперь просто обязан похвалиться))) приезжай в лес заценим)) а то в прошлый раз у меня сцепа сдохла но ща я в теме.
Не сегодня 😃 сегодня не наш день… Сегодня ИХ день:) с праздником ИХ всех!!!
Все таки выбрались покататься!
Не для башинга этот глушитель:( трубы под бампер загнул 😃 боевое крещение пройдено, ничего не отломилось, только батарейки в ресивере сели.
Владельцы Т-Махх,ов подскажите пожалуйста наружние габариты радиобокса и батарейного отсека ( длина, ширина, высота ). Заранее спасибо!
Владельцы Т-Махх,ов подскажите пожалуйста наружние габариты радиобокса и батарейного отсека ( длина, ширина, высота ). Заранее спасибо!
лови! радиобокс 60х55х50. батарейный отсек 85х40х40. везде +,- пару мм.
Коллеги! Позавчера поимел следующую проблем : После 3-4 баков и катаниям без фанатизма по снежному насту с небольшим снегом в 2-3 см, машинка перестала трогаться без помощи рукой , а потом и вовсе перестала трогаться. Газ на полную - только легкие подрыгивания. После того как машинка высохла и отогрелась, при проворачивании колес, маховик дрыгается. Внимание вопрос : Мог ли я убить уже сцепу? Или могло просто что то открутиться в колоколе или например вытянуться пружинка сцепы ? Вопрос не праздный , потому как думаю заказывать сразу сцепу или разобрать посмотреть. Разобрать там не есть просто что бы до сцепы долезть.
Разобрать там не есть просто что бы до сцепы долезть.
Если для Вас добраться до сцепления - “не есть просто”, может и хобби не Ваше???(без обид). Конечно же снимайте колокол и смотрите, могла и пружинка порваться. Но, есть ещё вариант, после катания по лужам и песку, произошло тоже самое. До меня не сразу дошло, что дело не в сцеплении, а в заклинившем тормозе. Подклинивала сама ось рычага, который сжимает колодки, вылечил установкой возвратной пружинки.
Угу! Однозначно не моё:-) В 1/5 масштабе это делается гораздо проще и быстрее минут за 20-30 и все. В 1/8 и 1/10 все как то намного кропотливее получается. Спасибо за идею! Возможно что так и было, снег, лед и замерз тормоз в итоге. Или подмерз. А в тепле после батареи , все отошло. Еще вспомнил что чутка чем то паленым пахло. Так что похоже на историю с колодками. Вопрос был потому как заказывать ли сразу сцепу , али попробовать починить 😃
А это то что ломается меньше 😃
Да там в сцеплении и ломаться особо нечему. Родные кулаки ходят очень неплохо, может только пружинка порваться, так её можно в любом модельном магазине Москвы купить, я вообще её от Саважа поставил, за неимением родной.
Угу-угу. Но это теперь только когда на дачу попаду выясню. Так как в Москве только 1/5 есть. Но пружинку со сцепой закажу наверное. Пусть про запас лежит. Хотя я не уверен что укатал сцепу так быстро. А вот пружинка у них больное место насколько я помню. Кстати сказать, карданы из металла Траксас и булкхэды из люминия оказались очень рулёзными , так же как и Интеговские кулаки и весь алюминиевый тюн который поставил. Единственное что… вес прибавился. Но для башинга это не самое главное.
Коллеги, подскажите!
Досталась с тачкой новая защита и усиление днища.
По коду написано - Integy SHD Extended Center Skid for T-Maxx3.3 (3906, 4909, 4910) T3680BLUE
У меня самого E-Maxx, но на него почему они не подходят (короче на 1 см с каждой стороны).
Хотя я всегда думал шаська одинаковая.
Почему так?
Вот они:
Кстати если кому надо - могу продать. Мне без надобности…