Двиг на трагу 1/8 (RB, OS или GRP - ?)
потом расскажешь 😃
сейчас мегозанят, сам понимаешь, такое раз в год случается 😉
Ээээ браток!!! Ты даже не думай лить в эти моторы Топ Про!!! А то считай выкинул от 200 у.е на х…й!!! Мы попробывали на РБ жопа!!! Колено звенит!!! Масла там ну очень много… горит хреново, и больше 20 не бывает… по запаху растворитель а не спирт!!! Если хочешь на Топ Про ездить возьми 0.26 офновский мотор… Ну или тандертюнер… Они еще мало майски работают на этой сивухе!!! Просто выбрасишь деньги на ветер…😉
зато при правельной обкатке и настройке ресурс у РБ с7 поболее будет)
ну тебе сказали осёл будет круче тянуть,рбшка послабей но ресурс поболее будет,а по грп не буду говорить потому что у меня их небыло,и не разу даже не управлял машиной с грп)
ну а на ослах ездил хоть раз ?
ресурс ?.. ресурс !! ресурс… 😵
вопрос правильности рук и общего подхода к делу.
на траке стоит осел.
на багги - WS7III.
и там и там доволен как слон.
то, что реально у рб момент на низах слабее - помогает с места в заносе не идти (новичкам особенно).
Кстати “шпион” на днях разбирал двух ослов ,чёрного и синего.
Разные шатуны
разные гильзы
разные коленвалы
разные подшипники
разные карбы
разные головы охлажденияСходство только в картерах,огневых днищах,крепеже и свечах!
Ещё очень похожи поршни,но может быть разница в материале.
все взаимозаменяемо. при мне в ченого осла воткнули пару от синего и валили (шатун не помню…).
я много ездил на синих ослах. от черного отличаются мощностью. на низах. черный - вообще бешеный.
синие отхаживали как минимум по 30-50 литров, реально валили… дальше следы мотора терялись (3-и, 4-ые руки и тп)…
Зря.
зря
По топливу расстроили…
Байрон есть, но че-то уж очень дорогое, ок 2000 за 20-ку и то очень редко
To stolnik-да на ослах ездил и на 21 взб и с чёрной головой и на 30тых на трагги и потверждаю,что срывает получше чем рб.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNYP3&P…
на траггу и колокол 15 зубов,всё.
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNYP3&P…
на траггу и колокол 15 зубов,всё.
просветите пожалуйста, что такое колокол с 15 зубами? 😃
Блин,ну это совсем ликбез получается какой-то.Колокол это шестерня которая на моторе,внутри её прячутся кулачки сцепления.Они,колоколы,бывают с разним количеством зубов,чем больше их,зубов,тем подрыв с низу меньше ,а скорость максимальная больше,и наоборот.
если на ем (колоколе) зубов будет слишком много/мало для применяемого мотора, то помимо вариаций с ускорением/скоростью будут варианты повышенной температуры и расхода топлива. Если зубов мало совсем - Вы будете ехать все время на максимальных оборотах с небольшой скоростью, как следствие повышенная температура и лишний расход топлива. Если зубов слишком много - мотору будет тяжело и опять же как следствие верное для всех ДВС - повышенная температура и нагрузка на детали двигателя. И тот и другой вариант не айс для моторесурса.
Спасибо огромное, что просветили. Очень доходчиво, осталось только залезть в машинку и посмотреть 😃
и сорри за глупые вопросы 😉
2 Щукарь, я заказал Hot Bodies Lightning Stadium 2 Pro RTR начитавшись ваших отзывов. Не подскажите где можно заказать запчасти на неё? Судя по опыту предыдущей машинки такие вещи как рычаги передней подвески надо заказывать про запас 😒, чтобы не простаивать. А то в питере я не нашёл на неё ничего. Постепенно думаю апгрейдить её другими сервами и мотором (когда стоковый кончится 😁). Аппу вскором времени собираюсь заказать Spektrum DX3S. Какие кстати сервы порекомендуете?
В этом году,не поменял ни одного переднего и ни одного заднего рычага.
А вот оконечники СПУ,летят как семечки.Они подходят так-же от Х1,Х2(Хонг Нор).
В остальном никаких нареканий по машине не было,машина с начала года не пропустила не одних соревнований.
Да,после жёстких приземлений,два раза гнул привод колеса,один раз с последующим выходом из строя.По совету (Микромаша) ,поставил резиновые демпферы от ХПИ Хеллфайер,проблемка вроде ушла.Ещё заменил переднюю распорку шасси на баггийную,родная два раза слетала.
У меня Лайтинг Стадиум 2 ПРО АРР! В ПРО РТР некоторые узлы могут отличаться.
Сервы DS 1015
По топливу расстроили…
Байрон есть, но че-то уж очень дорогое, ок 2000 за 20-ку и то очень редко
Ну тут хозяин барен, мы пробывали на РБ 7 там мотор так звенел, что мама не горюй. 2000 это нормальная цена для горючки. А лучше лить мекамо. Закажи себе пару, тройку баклашек, и катайся в удовольствие… В гоношные моторы лучше капать 25.
А че Мекамо неплохое топливо?
Его есть возможность привезти…
мекамо - нормальное. Байрон тоже нормальное. Просто старайтесь юзать всегда одно и то же топливо, чтобы мотор не перенастраивать. Цена галлона в москве 1800-2000 р. в зависимости от содержания нитрометана. Какое именно топливо использовать для вашего будующего двигателя будет написано в мануале. OS для обкатки рекомендует 12 масла и 20 нитрометана, далее до 30 нитрометана и 11 масла.
Байрон тока вонючее ппц что глаза режет.
В ОС-ах смущает тот факт, что товарищ купил себе OS-30VG, по-моему и так с ним замучался. Сначала заклинило двиг, после обкатки прошла пара баков. В итоге заказал пару для него (гильза и поршень) и опять никак настроить не может… То не едет нихрена, то греется до 150, одно из двух. Кароче с ним одни проблемы были…
Это полная херня.
Поставил своему племяннику на его трагги этот мотор. До этого только авиамодельные моторчики пользовал. Сам обкатывал, сам настраивал. В итоге племяш безбашенно уже второй галон откатывает и без проблем…
второй галлон? Мой .28 XZ уже жрет седьмой галлон без проблем и следов усталости нету. На самолях Осы вообще своей смертью не умирают. Я вообще не знаю сколько на авиаОСе налетать нало чтобы ему абзац был.
А вот оконечники СПУ,летят как семечки.Они подходят так-же от Х1,Х2(Хонг Нор).
искал в микромашине, но не нашёл. если не трудно можно ссылочку?
Да,после жёстких приземлений,два раза гнул привод колеса,один раз с последующим выходом из строя.По совету (Микромаша) ,поставил резиновые демпферы от ХПИ Хеллфайер,проблемка вроде ушла.
и на это тоже ссылку если сильно не затруднит.
Демпферы www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=20&prod…
Вот из этого набора подойдут оконечники СПУ www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_60/RC5076/
2 AGID78, спасибо большое за ссылки.
Ещё остался вопрос по сервам. На руль понятно что мощную ставить надо, а вот на газ-тормоз есть смысл такую серву ставить? она питание борта нехило жрать должна. Да и стоит невкусно 😃
я поставил “невкусную” т.е. дорогую, усилие на тормоз должно быть, в случае чего всё взаимозаменяемо, электричество “жрёт” только когда не выставлены крайние точки на аппаратуре.
да, правильно. серва и на газ нужна мощная. к такому выводу пришёл прочитав соседнюю ветку про пружинку для возврата газа при потере борта.