Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
Товарищи подскажите подойдет ли такое антикрыло на траггу?
В этом ките - оно в стоке идёт. 😉
Народ как думаете стоит ли в конце лета брать www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXABSX&P… (не реклама), или этот сегмент помер и на него не будет запчастей?
Что значит “этот сегмент помер”?
Ну в каких магазинах не гляну(за бугром, наши) везде только одна вариация sc8 да и кит снят с продаж(на сайте написано)
Просто кроме как у ассо других шортов 1к8 и нет вроде.
Товарищи кто на каких акках катает траггу? Какая токотдача, как себя ведут, какая температура в режиме трассы?
Сам катаю на Турнигах 5Ач(уже 4-4.5) 4 банки 20с. Дуются собаки даже при не высоких температурах воздуха. Взял недавно Турнигу нано тех 6Ач 25с. При 35 градусах воздуха нагрелся примерно до 45-50 градусов, но не надулся. Пока правда сделал один цикл только. Посмотрим что будет дальше.
Всем привет.
Подскажите на RC8 как регулировать сход развал задних колес???
Товарищи кто на каких акках катает траггу? Какая токотдача, как себя ведут, какая температура в режиме трассы?
Сам катаю на Турнигах 5Ач(уже 4-4.5) 4 банки 20с. Дуются собаки даже при не высоких температурах воздуха. Взял недавно Турнигу нано тех 6Ач 25с. При 35 градусах воздуха нагрелся примерно до 45-50 градусов, но не надулся. Пока правда сделал один цикл только. Посмотрим что будет дальше.
Я катаю только турниги: 1) 2 пака 5 маh по 2s 20с в жестком корпусе. греются. надулись. 50-55 гр.
2) Пак N4s 4500 в жестком, отдача 30с - греется меньше. тянет лучше, но быстро дохнет, сцуко.
3) Пак 5s 5000 (30-40с) - бешенная штуковина. Аж взлетает ассошка. Греется до 50.
Все эти температуры не критичны. Для липольки нормальный нагрев до 60 по цельсию.
Я вот что хотел спросить коллеги. На трассе после неудачного прыжка и падения морковкой на сполер - лопнула задняя распорка. При попытке установления новой - сразу не захотела встать на своё место. Пришлось руками разжать деку, что бы стала. Но стала она как то не очень хорошо. Сразу было видно что она чуть выгнута в сторону и на нее идет нагрузка. Приехал на трассу, один раз прыгнул - и эта лопнула. По всей видимости деформировалась пластина. Так вот, возможно ли её выравнять хоть немного, или поставить алюм. распорку? Какие существуют варианты?
По всей видимости деформировалась пластина. Так вот, возможно ли её выравнять хоть немного, или поставить алюм. распорку? Какие существуют варианты?
Кувалда😁
99% что это задний “хвостик” деки погнулся, откуда рычаги растут, уж больно он хлипкий. Кладёшь деку на ровную поверхность и правишь. Не забудь рассказать, что получилось 😃
А подвеску надо снимать? Потому что пробовал я её править ничего не снимая, ну и ничего хорошего из этого не вышло. Всё осталось на своих местах. И править чем? Руками или действительно кухфалдой?
если делать хорошо, то нужно конечно снять всё что мешает. А стучать можно и молотком… а там как пойдёт. Может у вас руки сильные, сможете руками выгнуть, но ровно боюсь не получиться. 😃
Выправить будет крайне сложно. Во первых дека гнутая впереди и по бокам изначально. Т.е. просто на пол положить и вдарить не получиться. Можно попробовать в тисках больших зажать. Или под пресс если есть 😃 Ну короче как было сделать будет трудно.
Для липольки нормальный нагрев до 60 по цельсию.
Ну как не кретичны если при 50 уже 20с паки дуются.
20с паки дуются.
Токоотдача маленькая. Вот их и плющит) Берите от 25С
Это точно!!! Всё зависит от токоотдачи. У меея на тех паках, у которых 30-40с - вообще температура очень маленькая (35-40 гр.).
А на тех паках, кот. 20с - катал саммита коллекторного. Мотор нагревался до 110, потом всё таки пыхнул и ушел к проотцам. А аккумуляторы были холодны и непоколебимы 😃
А вот мамба с них тянет того, что они не в силах выдать, вот и нервничают, волнуются и закипают.
я тож погнал деку) заказал новую)
Про аккумуляторы.
Я где-то читал, что мамбовский регуль рассчитан на ток 120 А, поправьте, если не прав. Так что используя 20С 5000мАч паки вы всё время напрягаете их больше нормы. Умножать ещё не разучились?😃 Паки 30С - милое дело, у меня именно такие, после активного педалирования чуть тёплые.
А гнутая дека это да, компромисс. Это как машина 1:1после кузовного ремонта - вроде всё то же самое, но уже не то.
А вы не пробовали NIcd акумы? у меня такие прослужили 5 лет(пока моделька не разлетелась), да они грелись, но они не дулись и не имеют такой просадки по току как nimh? они дешевые как макароны, собрать из нескольких паков один и все.
И ездить на них 5-10 минут? Тут на липольке в соревнования ездишь иногда 15 минут, а на гедриде наверное и круга не проедешь.
Гидриды это не вариант для такой модели. Если не прав поправьте.
Ну вот смотри: по скольку собирать будешь сам, то и объем тоже выбираешь сам, развесовку делаешь сам, да они весят больше(может я конечно и отстал в этом плане, но всё же можно пофантазировать). Был печальный опыт с LI-ion аками, взорвать можно за 5 минут, не знаю как с Li-pol не пробывал.
Какие гидриды, Eldrai? Опомнись!!! Это вернуться на …цдать шагов назад. Зачем делать из спортивной скоростной модели машинку Nikko из Детского мира. Это всё равно что выкинуть калькулятор и считать на счётах! Или там, вылесть из танка, взять штык винтовку и идти на фрица. Много можно сравнений придумать В общем попробуй липо - и выкинишь свои гидриды в помойку в этот же день. Введи в поиске: “токоотдача никилиевых аккумуляторов и литийполимерных”. И сравни цифры.
Мне даже как то удивительно, как на нимхах можно поломать машинку. …
Cпокойствие, только спокойствие. О “nimh” я не говорил что они нормальные, а про NiCd это просто так сказать задумка, NiCd можно заражать к примеру от автомобильно акума без всяких чипов для управления питанием, они не взрывоопасны.