Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)
меня интересовало скорее не различие, а возможность переделки одного в другое, как я понял нужно поменять бабочки, рычаги, амморты и топ плейт.
Эээ, кто такое сказал? Обе версии-это электро киты. Просто rc8e это самая первая версия, как и сказал Антон отличий прилично-бабочки, рычаги, крепления рычагов, аммортизаторы, топ плейт. Лучше брать сразу rc8be.
угадай что за модель?
andres24 аргументируй помидор? Или у тебя действительно проблемы с психикой?
человеку поставил помидор, обиделся!) ответил ему за что помидор! в ответ услышал что я эстониц(такой нехороший) хотя не являюсь им!)
услышал о себе много нового, типа этого :Что можно доказать лысому дрочуну, живущему с мамой, и гадящему на форуме и тому подобное!)))
если когото бесит что я с эстонии, можете поставить помидор, накоплю и буду мореновать!)))
меня интересовало скорее не различие, а возможность переделки одного в другое, как я понял нужно поменять бабочки, рычаги, амморты и топ плейт.
Проще подкопить немного и сразу взять B версию, поверь, запчасти отдельно стоят гораздо дороже, особено аммортизаторы и бабочки.
угадай что за модель?
Причем здесь конкретная модель? Если не ошибаюсь, фэктори тим переделанная в электро.
человеку поставил помидор, обиделся!) ответил ему за что помидор! в ответ услышал что я эстониц(такой нехороший) хотя не являюсь им!)
услышал о себе много нового, типа этого :Что можно доказать лысому дрочуну, живущему с мамой, и гадящему на форуме и тому подобное!)))
если когото бесит что я с эстонии, можете поставить помидор, накоплю и буду мореновать!))
Не надо перевирать. В данном случае я услышал, что мой пост о необходимости установки БЕКа на ассоху не соответсвует теме об ассохе. На попытку подискутировать на меня был вылит ушат помоев, причем человек полностью оторван от реальности. На мои сомнения о его адекватности начал психовать. О чем тут говорить, можете сами посмотреть, за что стоят у меня помидоры от andres24. Кроме личной неприязни они ничем не обоснованы.
Пассанэ! Может хватит уже тему засирать? Решайте личные вопросы в личке! Я реально ни в одной ветке не видел столько помидоров, сколько в теме про ассошку! Вы че, в самом деле?
Реально, читать нечего!
Всем привет. Никак не могу понять как мог вылететь вал задний соединяющий центральный и задний диф вместе с чашкой !! 😮
Найти не могу, можт магнитом поискать??? 😃
Всем привет. Никак не могу понять как мог вылететь вал задний соединяющий центральный и задний диф вместе с чашкой !! Найти не могу, можт магнитом поискать???
был опыт, большой круглый магнит от советских колонок на палку от швабры! и как с метало искателем ходишь!)
налетай забирай!) rcopen.com/forum/f121/topic267433
налетай забирай!) rcopen.com/forum/f121/topic267433
А что так?
если обновиться до последней прошивки, то можно менять напряжение бека!
Что в демо режиме не нашел((
Привет всем. Сижу вот выбираю трагги. Не могу решить мюген или ассо.
Какие преимущества у ассо перед мюгеном?
Что по пластику ? Валы быстро стачиваются (в электро буду собирать) ?
И такой вопрос, в электро еще пробовал, только двс.
На сколько хватит пака 4с 5000 емкостью на трагги в режиме гонки и в режиме покатух.
Бери мюген. Я взял эту ассо, уже всё проклял. Больше НИКОГДА.
В куче мест используются тупые решения, которые значительно усложняют сборку и обслуживание.
Крепёж весь пластилиновый, сворачивается на раз.
Насчёт ёмкости, это очень сильно зависит от трассы. Если трасса узкая, с большим количеством поворотов, то будет хватать минут на 15, а то и больше. Если же трасса более скоростная, где можно часто выжать до упора, то можешь рассчитывать на 10-11 минут.
В режиме башинга минимум 20-25 минут, реально может и до часа доходить, смотря сколько перекуров делать. Например, я катался на скутере с другом и рядом гнал машинку. Она своим ходом прошла порядка 7км и пак сел чуть больше чем на половину. Просто, чтобы скутер успевал за машинкой приходилось ехать в 50% газа примерно.
Огромное спасибо за совет. Все больше и больше склоняюсь к мюгену.
Я его и хотел, но на башне какая-то беда с поставками. Вместо начала апреля, они перенесли мой заказ на начало июня, ну я и решил сменить на ассо… Эх.
Я его и хотел, но на башне какая-то беда с поставками. Вместо начала апреля, они перенесли мой заказ на начало июня, ну я и решил сменить на ассо… Эх.
Мюгены выпускают очень мало, а спрос на них большой, поэтому на амайне и башне еще долго их не будет наверно.
На ебеи есть парочку.
Да, только там цена жёсткая. На башне с доставкой выходило 550$ или даже меньше (я уже забыл).
Бери мюген. Я взял эту ассо, уже всё проклял. Больше НИКОГДА.
В куче мест используются тупые решения, которые значительно усложняют сборку и обслуживание.
Крепёж весь пластилиновый, сворачивается на раз.
.
Вов, у тебя силы много- вот он и сворачивается. Насчет тупых решений- есть такое.
Но все же поздравляю с преобритением ассохи:)
Антон, мне есть с чем сравнить. В X2 такого не наблюдалось. Конструкция простая и понятная, всё очень быстро перебирается, если нужно. Максимум, что не хватает Х2 - это веса поменьше и чуток геометрию поправить.
В ассо мне понравилось как она едет, входит в повороты и т.п. Но блин, чтобы поменять рычаг придётся открутить в 1.5 раза больше всего.
В ассо мне понравилось как она едет, входит в повороты и т.п. Но блин, чтобы поменять рычаг придётся открутить в 1.5 раза больше всего.
ну все логично, если ето спортивная телега, и едет отлично, то думаю открутить на пару болтов больше чем бы вам хотелось, не такая уж и проблема -имхо
Спортивная телега, также подразумевает возможность быстрого ремонта, по крайней мере для меня.
К тому же, ничего относящегося к гонках, в дурацких креплениях амортов я не вижу. Они просто дурацкие 😃 В остальных не менее гоночных моделях такой конструкции нет.
гоночных моделях такой конструкции нет
Ты имеешь ввиду снизу, грибок с фиксирующим винтом? Боюсь ошибиться, но у МР-9 так-же. И реально так быстрее аморт снять.
И винты, за год использования 2.5 ни одного не свернул, 2-шки бывало пару раз, 1.5 тоже все целые.
Рычаги долго менять? Но их и сломать не просто. Я ещё ни одного не смог, хотя и по морозу катался. Да и при желании наверное можно туда мюгеновские оси примудрить, как на Ксюте делали.
Потом, крышки булхедсов непросто снять на месте. Но там направляющие в шаську вставлены для центровки. Если, чтоб было как у других, их срезать, будет легче.
Ну и втулки с треугольным профилем в передние кулаки метится надо, это да. Но и не откручивается никогда, в отличии например от лайтинга.
Вобщем, я телегой доволен на все 100.
Взаимно!!! Жду не дождусь вторую версию! (Надеюсь она выйдет рано или поздно). Если трак, - то только ассошка!
Единственное из неудобств добавлю - мотораму. Зазор выставлять, да и сам двигатель прикручивать слегка неудобно!