hpi trophy 4.6 truggy
То есть сравнивать одни параметры двух разных вещей разумно,
Уважаемый, Ваш диалог более похож на выяснение отношений, нежели на поучительное объяснение. Создается впечатление, что Вас глубоко лично оскорбили. На форуме одни задают вопросы, другие внятно и четко поясняют. Мне всегда интересно читать ответы Олега Беляева (Олег, не ради лести сказал). Всегда кратко, четко и понятно объяснит. И самое главное не использует много букаф.
Сравнивать можно ,все параметры,но не забывая сравнивать адекватно,я же Вам написал ,запускаете настоящую машину на 50 метров,не забудьте перевести ее вес к весу модельки то есть40-80 кг,у меня у знакомого есть шась для дрифта,вообще не дешево стоит,1:12 по моему,нет там люфтов, а ведь они с их маленькими колесиками и на поребрик заскакивают и сталкиваются и перескакивают друг через друга и ни чего,Вы считаете если убрать люфт везде ,то она сломается вся сразу?не думаю,а вот если заменить все детали на гавнолюминь ,то вполне возможно,другое дело, как это убрать? Вечером специально видео сниму и выложу ,о том как гавнево хпи ее собрал
Я вам объяснил в двух словах, вы сказали дайте аргументацию ) я дал более развернутый ответ вы сказали не верю ) повторю ) у олега d8t папа нашей трофи траги, так вот у него люфт колес почти такой же как у меня, но это не мешает ему как и всем остальным ездить, но вам же надо сравнить ру модель с авто 1к1 вам слов людей мало. вам надо заключение коллегии инженеров и инженеров HB и Asso ) Я не учитель, я делюсь своими впечатлениями, у меня машинок то было 3 штуки, и машинкой назвать могу только последние две, да сначала нервничал из за люфтов, но покатавшись на трассе понял, о них мне думать стоит через годик, если я вдруг буду часто катать на трассе ) а сначала надо было просто выпрямлять руки ) я не перфекционист хотя машину перебирал чаще чем ездил ) год выдался непогодный больно.
Вечером специально видео сниму и выложу ,о том как гавнево хпи ее собрал
у меня такая же трофи только электро, не надо мне видео, вы лучше пройдите в общую тему, уберите сток косяки и идите на трассу, что вы о люфте боитесь если на трассе еще не ездили, а если ездили то не говорите что вам люфты помешали 1 место взять, верится с трудом )
сравнивать шоссейную шась и бездорожъе это надо еще додуматся, конечно асфальтовые имеют меньшие люфты и там шась подразумевает другое покрытие другие уступы прочности, с бардюра падать и сальто крутить на скорости 50+ после прыжка на 5-7 метров кувырком по трассе это малость разные вещи да ?
У меня жена,две дочери ,собака,попугай,все они женского пола,так вот на трассу я в принципе не собирался,я и машинку купил именно с двс ,что бы почаще от этого бабьего царства отдыхать,причём именно бу,чтобы было чего поремонтировать,долгими зимними,ну вы поняли,это хобби ,просто увлечение, при этом когда берешь в руки такую необычную для многих вещь,она должна доставлять удовольствие не только внешним видом ,но и тактильно на ощупь,а там колёса болтаются,я понимаю,что сделать за эти деньги ,как на настоящей не получится,там нет ни шаровых,ни приводов, как у взрослой машины,там вообще всё по другому,без подшипников ,без сальников,но в некоторых местах просто через жопу сделано,и такие люфты ,словно нужное сверло сломалось
Хз, я не могу сказать что у меня люфты как будто подшей нет, может у вас все таки экземпляр ушатаный наглухо ? я иногда подши выбить не могу а у вас все болтается, да люфты есть, но как уже много кратно сказали не критичные и это скорее норма чем криминал, видимо экземпляр у вас такой побитый жизнью и хозяином, к слову сказать есть много авто на шаровых, но там свои недостатки, песка шаровые не любят а полную герметичность сделать очень трудно, зато выворот колес кошерный там. В общем я бы советовал сильно не углубятся в люфты, побалуйтесь с двигателем, уберите рецидивы, почитайте общий фак по трофи, там не так много как тут. Ну и получайте удовольствие )
я уже писал ,что очень сильно удивляют люфты ,но вот это соединение в передней подвеске болтается больше всего, посмотрите это только у меня так все раздолбанно ,или у всех так ?сверху ,где стоит металлическая втулка люфт примерно 5мм, после установки колесо вертикально болтается примерно на 1см
так там ведь отсутствуют детали наверно?
маленкие втулочки!
hpiracing.world/en/part/101103
У меня ещё тот добрый старый HotBodies Lightning Stadium Truck, тот-же переименованый в HPI Trophy. И не сказать чтоб что-то силно люфтило 3 сезона безщядного использования.
Или у тебя болт болтается? Эти болты надо с особым вниманием следить, они выкручиваются и разбивает в хлам резьбу и может из за этого люфтит?
Обязательно эти болты на клей ставить!
Кстати если эти C-хабы совсем никак то подходят от Kyosho MP777 и ST
так там ведьотсутствует деталь наверно
маленкая втулочка!
деталька эта есть,одна сверху,одна снизу и люфт офигеть тоже есть
на фото ее видно и зазор тоже видно,
думал в пластмассе выработка,но вроде не видно
Разбери узел и устрани шаибами вертикальный люфт
Боюсь там шайбами ни чего не сделать,там втулка в пластмассе болтается
Может просто хабы поменять?,хотя в этих выработки не видно
А уплотнить втулку снаружи… Клей и нитка.
Эти C-хабы не дорогие купить да и поменять если отверсие разбито, зделать можно, былобы желание.
Я конечно в недоумевании как там так люфтит аж на 1 см. Видос есть? скинь. Блин сходил свой пошевелил, ничего криминального… Трагу новьём покупали?
Ранее перебирали узлы? мож втулка левая стоит?
Снял видео на тел.ни фиги не вставляется,пишет какую-то ошибку,кто знает ,как вставить подскажите
Залейте видео на какой нибудь индекс диск а сюда ссылку
YouTube к примеру
Вставлю свои пять копеек: только с фиксатором не переборщике, а то будете, как я ездить с вырванной резьбой кулака. Люфт есть, а болт не выпадает, т.к. вклеен наглухо. И до получения алю-кулаков трогать узел не буду.
вот так и болтается
“Автор ограничил доступ к видео”. Настройки приватности поправьте.
Читал две последние страницы ветки… супер!!! Ржунимагу…участникам дискуссий- большуший РЕСПЕКТ!!!😃😃
У меня ещё тот добрый старый HotBodies Lightning Stadium Truck, тот-же переименованый в HPI Trophy.
Да, да, убрали все ништяки и получилась трофи, а что вышло, то вышло… Всё через жопу.HPI.😁
вот так и болтается
Замена С-хабов, никакие шайбы тут не помогут, без вариантов…
www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=1… (НЕ РЕКЛАМА!!!)
А люфты и говнопластик это “фишка” хпи)) Как исключение, хот бодис.
А втулки металлические тоже менять или на них выработки не бывает?