hpi trophy 4.6 truggy
Хз, я не могу сказать что у меня люфты как будто подшей нет, может у вас все таки экземпляр ушатаный наглухо ? я иногда подши выбить не могу а у вас все болтается, да люфты есть, но как уже много кратно сказали не критичные и это скорее норма чем криминал, видимо экземпляр у вас такой побитый жизнью и хозяином, к слову сказать есть много авто на шаровых, но там свои недостатки, песка шаровые не любят а полную герметичность сделать очень трудно, зато выворот колес кошерный там. В общем я бы советовал сильно не углубятся в люфты, побалуйтесь с двигателем, уберите рецидивы, почитайте общий фак по трофи, там не так много как тут. Ну и получайте удовольствие )
я уже писал ,что очень сильно удивляют люфты ,но вот это соединение в передней подвеске болтается больше всего, посмотрите это только у меня так все раздолбанно ,или у всех так ?сверху ,где стоит металлическая втулка люфт примерно 5мм, после установки колесо вертикально болтается примерно на 1см
так там ведь отсутствуют детали наверно?
маленкие втулочки!
hpiracing.world/en/part/101103
У меня ещё тот добрый старый HotBodies Lightning Stadium Truck, тот-же переименованый в HPI Trophy. И не сказать чтоб что-то силно люфтило 3 сезона безщядного использования.
Или у тебя болт болтается? Эти болты надо с особым вниманием следить, они выкручиваются и разбивает в хлам резьбу и может из за этого люфтит?
Обязательно эти болты на клей ставить!
Кстати если эти C-хабы совсем никак то подходят от Kyosho MP777 и ST
так там ведьотсутствует деталь наверно
маленкая втулочка!
деталька эта есть,одна сверху,одна снизу и люфт офигеть тоже есть
на фото ее видно и зазор тоже видно,
думал в пластмассе выработка,но вроде не видно
Разбери узел и устрани шаибами вертикальный люфт
Боюсь там шайбами ни чего не сделать,там втулка в пластмассе болтается
Может просто хабы поменять?,хотя в этих выработки не видно
А уплотнить втулку снаружи… Клей и нитка.
Эти C-хабы не дорогие купить да и поменять если отверсие разбито, зделать можно, былобы желание.
Я конечно в недоумевании как там так люфтит аж на 1 см. Видос есть? скинь. Блин сходил свой пошевелил, ничего криминального… Трагу новьём покупали?
Ранее перебирали узлы? мож втулка левая стоит?
Снял видео на тел.ни фиги не вставляется,пишет какую-то ошибку,кто знает ,как вставить подскажите
Залейте видео на какой нибудь индекс диск а сюда ссылку
YouTube к примеру
Вставлю свои пять копеек: только с фиксатором не переборщике, а то будете, как я ездить с вырванной резьбой кулака. Люфт есть, а болт не выпадает, т.к. вклеен наглухо. И до получения алю-кулаков трогать узел не буду.
вот так и болтается
“Автор ограничил доступ к видео”. Настройки приватности поправьте.
Читал две последние страницы ветки… супер!!! Ржунимагу…участникам дискуссий- большуший РЕСПЕКТ!!!😃😃
У меня ещё тот добрый старый HotBodies Lightning Stadium Truck, тот-же переименованый в HPI Trophy.
Да, да, убрали все ништяки и получилась трофи, а что вышло, то вышло… Всё через жопу.HPI.😁
вот так и болтается
Замена С-хабов, никакие шайбы тут не помогут, без вариантов…
www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=1… (НЕ РЕКЛАМА!!!)
А люфты и говнопластик это “фишка” хпи)) Как исключение, хот бодис.
А втулки металлические тоже менять или на них выработки не бывает?
По идее втулки должны нормальными быть, хотя смотреть уже на новых хабах нужно.
Попробую сегодня втулки на полиэфирку вклеить, хуже точно не будет,в Самаре в наличии хабов нет,закажу новые вместе со втулками
эти втулки стоят каких то бешенных денег ) рублей под 400 вроде 4 болта и 4 втулки, тогда уж замени втулки трубкой пластиковой, в какой то теме проскакивало толи в ворзе толи в трофях, какую то трубку пластиковую по диаметру подбирали, вроде автомобильные какие то или еще от чего то и вместо родных фигачили, но я думаю что основной косяк именно в изношенности хабов
Одно радует,подшипники можно купить хорошие и не дорогие на эту тачку ,а вот на булет ,я сталкивался стоят просто бешенных денег,хотя на колокол сцепления и сюда не дешево 360р за штуку,ну они вроде денег этих стоят ,японские и из нержавейки