Search in topic
Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)

Zoxan571:

Для этого в сток наборе есть специальный ключик в виде прямоугольтика с вырезом на торце

Да, видел. Но понять не мог, как этот ключик применят правильно.
Но с третьего раза догадался 😃

Вообще немного удивляет, отчего они так ломаются. Я понимаю, что мощи много, вот их и рвет. Но с другой стороны - штатный мотор и аккумуляторы 3S.
Или я просмотрел, что траксас рекомендует стальные карданы с трехбаночными аккумуляторами?

Kerb:

Вообще немного удивляет, отчего они так ломаются. Я понимаю, что мощи много, вот их и рвет. Но с другой стороны - штатный мотор и аккумуляторы 3S. Или я просмотрел, что траксас рекомендует стальные карданы с трехбаночными аккумуляторами?

Колеса шортовые? За год (3 банки аки + вазелин. передатка 15\54) не порвало ничего. Немного разбились отверстия в “ушках” приводов.

DmitryDZ:

Колеса шортовые? За год (3 банки аки + вазелин. передатка 15\54) не порвало ничего. Немного разбились отверстия в “ушках” приводов.

В том то и дело, всё стоковое.
По очереди порвало обе задние вилки. Отломилось по уху у основания. Поменял. Одно порвалось ещё раз. Но уже подругому - разорвало в районе отверстия. Но тут скорее мой вида - покоцал деталь, когда устанавливал.
Будем дальше посмотреть.

Нужна ваша помощь в диагностике модели.
Поиск по форуму и интернетам результата не дал.

Иногда мой слеш отказывается ехать, при нажатии на газ регулятор одни раз пикает и мотор при этом не крутится, однако серва работает. Если колеса вручную провернуть хотя бы чуть чуть, то можель сразу оживает. Происходит это от случая к случаю, без какой-либо системы.
Иллюстрация на видео -

Моток крутит с пинка

Что сломалось, куда смотреть?

Вся диагностика производится путем последовательной замены компонентов, могущих быть сломанными, на проверенные рабочие аналоги. (Если нет своих, то надо ехать на тусовку моделистов брать в займы;) )

Я бы предложил следующие действия по порядку:

Поменять акки (первое что приходит в голову, что гидрид не выдает стартовый ток)

Поменять регуль (если у него все же мозг вспух)

Поменять двигатель (судя по видео маловероятно)

Kerb:

В том то и дело, всё стоковое. По очереди порвало обе задние вилки.

Может более опытные форумчане подскажут… У меня не рвет даже на новых калиберах, затянутом слиппере и на сухом асфальте (при этом “козлит” модель постоянно).

McDee:

Иногда мой слеш отказывается ехать

Судя по видео у Вас 7 баночный гидрид. Пробовали другие акки?

Fuckname:

Поменять акки (первое что приходит в голову, что гидрид не выдает стартовый ток)

Опередили.

DmitryDZ:

Судя по видео у Вас 7 баночный гидрид. Пробовали другие акки?

Пробовал 8 баночный гидрид на 5000 mAh, результат такой же.
Через 15 минут подключил еще раз и модель поехала сразу без проблем, удивился, выключил/включил и опять не крутит.

Буду искать у кого взять регуль погонять.
Разбирать текущий есть смысл? Думаю может из-за езды по воде конденсат под крышкой регуля скопился, вот его и глючит.

Спасибо за отклик!

ееее! я это сделал, сломал ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ.
На 4S с грузом таскал велосипедиста, все было ок. Потом еще минут 10 поползал, а при очередном диагональном вывешивании на маленьких оборотах начали крутится только передние колеса. еще не разбирал, но 100% кончики зубов подрезало.

Xoma73:

ееее! я это сделал, сломал ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ.

И у вас хороший фотограф=) Потертый exif и судя по первому снимку хороший фикс 50мм.

McDee:

Пробовал 8 баночный гидрид

Нужны 100% проверенные акки, лучше липоли (зачем вам гидриды на слэшике то?😉 )

Разобрать регуль для ревизии (правда визуально только явные косяки выявляются) тоже можно, хуже не будет.

Fuckname:

Разобрать регуль для ревизии

Все современные вазелины нужно герметить, печальный факт.

Всем здравствуйте!
Недавно прикупил slash ultimate. В комплекте шла обычная батарея 8,4 Вольта. Хочу поставить липо. Какие максимальные по вольтажу аккумы можно ставить? 2s 3s?
И… Что такое вазелин?

3с. Вазелин - читай Velineon$)