Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)

Владыко
Bat:

Вторая фракция значительно легче (от 9 до 16 атомов углерода) она соответствует лигроину, фракции тяжелее бензина, но легче керосина.)

А? Кто здесь?

Кероси́н (англ. kerosene от греч. κηρός — воск) — смеси углеводородов (от C12 до C15), выкипающие в интервале температур 150—250 °С, прозрачная, слегка маслянистая на ощупь, горючая жидкость, получаемая путём перегонки или ректификации нефти.

Bat:

Нету в ней керосина. Если она пахнет как керосин, это еще не значит, что он там есть.

Ага, для тех кто органику не изучал.

Оригинал данных от производителя:

Formulation

WD-40’s formula is a trade secret. The product is not patented in order to avoid completely disclosing its ingredients.[2] WD-40’s main ingredients, according to U.S. Material Safety Data Sheet information, are:

D_Nikolaev
Владыко:

Это керосин в аэрозоле, очень удачная тема продавать его в 10 раз дороже керосина в розлив. 😆

Я вообще непонимаю для чего в автомоделях ВД. Смазка должна быть только в подшипниках. Остальное сухим и чистым. Еще - нет ничего лучше пылесоса с жесткой щеткой. Ага.

Bat
Владыко:

А? Кто здесь?
Оригинал данных от производителя:

Я здесь. Я.
Прочитал бы хоть для начала, чего надрал из всемирной помойки.
Передай привет педивикии. Тама есть мегассылка, которую ты не поленился скопировать, на “…main ingredients, according to U.S. Material Safety Data Sheet” и общая шняга для обывателя под ней. А я тебе дал вырезку из этого самого Material Safety Data Sheet. И, о чудо! По сути своей, там написано одно и то же, только по-разному!
А почему? А вот почему!
И тут я передаю привет знатокам английского:
"White spirit, also known as Stoddard solvent"… Т.е. Уайт-спирит, также известный как растворитель Стоддарта (это фамилие такое)…
А “somewhat similar to kerosene” переводится как “несколько похожа на керосин”.

И того что мы имеем? А по сути тоже - если в английском тексте есть слово керосин, это не значит что он есть в описываемом предмете!
Привет семье, химик-органик! 😉

D_Nikolaev:

Я вообще непонимаю для чего в автомоделях ВД. Смазка должна быть только в подшипниках. Остальное сухим и чистым. Еще - нет ничего лучше пылесоса с жесткой щеткой. Ага.

Кстати WD-40 во-первых рано или поздно вымоет консистентную смазку из подшипников, а во-вторых она гигроскопична, как это ни странно! Т.е. она поглощает влагу. А это приведет к коррозии. После обработки вэдэшкой, необходимо смазать обрабатываемые узлы смазкой.

VSD

Да бог с ним, с керосином. ВД имеет хорошую проникающую способность и тащит за собой частицы разных фракций, которые не прошли бы с консистентной смазкой (если так же, сверху мазнуть). Короче, ВД “не Айс”.

Mice
Bat:

Кстати WD-40… гигроскопична

чоправдаштоле?! а мужики-то и не в курсе

Bat
Mice:

чоправдаштоле?! а мужики-то и не в курсе

Ля!.. Вы чо, издеваетесь?
Цитато: Проникающая способность у WD 40 отличная, попадать данная жидкость может даже в резьбовые соединения. Как и тормозная жидкость, WD 40 гигроскопична – впитывает влагу. Но, кроме того, WD 40 переносит влагу из атмосферы внутрь механизма и коррозия при таких условиях развивается быстрее, в то время как WD 40 испаряется.
WD 40 только вытесняет влагу, не смазывая при этом детали, и не защищает от коррозии. Кроме того, в процессе использования она смывает остатки предыдущей смазки и обезжиренная деталь после этого подвержена ещё большей коррозии.

Можете и дальше перетирать про керосин и гигроскопичность, а я пошел спать и продолжать эту дискуссию впредь не намерен.
Всем мир! 😃

Владыко
Bat:

А “somewhat similar to kerosene” переводится как “несколько похожа на керосин”.

Ау землянин, читай внимательно, до полного усвоения материала:

Твоя ссылка о составе ВД-40:

Вторая фракция значительно легче (от 9 до 16 атомов углерода) она соответствует лигроину, фракции тяжелее бензина, но легче керосина.)

Что такое “Керосин”.

Кероси́н (англ. kerosene от греч. κηρός — воск) — смеси углеводородов (от C12 до C15), выкипающие в интервале температур 150—250 °С, прозрачная, слегка маслянистая на ощупь, горючая жидкость, получаемая путём перегонки или ректификации нефти.

Bat:

“White spirit, also known as Stoddard solvent”… Т.е. Уайт-спирит, также известный как растворитель Стоддарта (это фамилие такое)… А “somewhat similar to kerosene” переводится как “несколько похожа на керосин”.

О Боже…

Керосин - это СМЕСЬ углеводородов от С12 до С15, Вайт Спирит, она же растворитель Стодарда - смесь углеводородов С7-С12.
Поэтому, это КЕРОСИН! Они практически одинаковы по всем параметрам.

Основной вопрос по ВД-40, это то, что это РАСТВОРИТЕЛЬ, и что его нельзя использовать как смазывающее вещество!

Mice

вот так и рождаются нездоровые сенсации

fargo

тогда следующий вопрос -что использовать как смазку? графитовую или еще что-либо?

Владыко
fargo:

тогда следующий вопрос -что использовать как смазку? графитовую или еще что-либо?

Для мелких скоростных подшипников есть своя смазка, для шестерней - Литол, для деталей имеющих контакт металл-пластик - Фиол.

Для чистки от грязи - нужно использовать не ВД-40, а испаряющиеся растворители, очень много таких в виде “Очистилелей карбюратора”, ими хоть смазку не вышибешь.

D_Nikolaev
Владыко:

Для чистки от грязи - нужно использовать не ВД-40, а зубную щетку.

всякие очистители агрессивны могут быть к пластику. Зачем чистить? Само отваливается при прыжках.)))) Втулкам, подшам и аммортам внимание нужно оказывать.

ёж_m5

Да и не говори, как будто облизывать модель собираются. Взять щётку- прошёлся по пластику и готово.
Подши кстати вд-хой всё таки надо обрабатывать. А смазывать синтетическим моторным маслом.

А я предпочитаю просто почаще менять подшипники, модель меньше колбасит.

Estamel

Вообщем я понял так, что эффективнее всего подождать пока засохнет, либо любой щеткой повыметать:)
Но кузов и шины я таки буду мыть - а то неэстетично смотрится)

And_105
Estamel:

Вообщем я понял так, что эффективнее всего подождать пока засохнет, либо любой щеткой повыметать:)
Но кузов и шины я таки буду мыть - а то неэстетично смотрится)

эт само собой )
а дэку с установленной электроникой у меня шапка защищает 8)

And_105
ёж_m5:

предпочитаю просто почаще менять подшипники

как их лучше выпрессовывать из кулаков?

D_Nikolaev
And_105:

как их лучше выпрессовывать из кулаков?

Палочкой из китайского ресторана))) Я серьезно.

BROAD_ака_ШИРОКИЙ

Прошу помощи у знающих! Проблема в следующем:
подключаю аккум, сразу включается регуль, загорается зеленым, после этого мигает красная 1 раз, потом 2 и потом 3 и так по кругу.
Посоветовали просушить регуль феном, но это ничего не дало! Сейчас закинул на батарею, утром посмотрю.
Жду ваших предположений и способов решения проблемы. Спасибо!

Griff61

Заела кнопка или контакт. Думаю стоит разобрать, если просушка не поможет.

BROAD_ака_ШИРОКИЙ
Griff61:

Заела кнопка или контакт. Думаю стоит разобрать, если просушка не поможет.

Вот тоже подумываю о том, что заела кнопка, пору раз замечал, что не выключается с кнопки и приходилось тупо вытаскивать аккум.
Какие подводные камни в процессе разборки-сборки?

pаravoz

Кнопка запала 100%. У друга так бывает. Лечится постукиванием. Разборка не поможет - там все залито компаундом. т.е. не лечится.