Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
А я изнутри скотч клею в приличных колличествах. Так же я его приклеил в местах, где кузов контактирует с колёсами. Кстати народ, а для асфальта какое масло нужно лить в аморты?
Армированным скотчем изнутри,или термостойким,снаружи наклейки,
но трескается обычно и за плохого качества,
хотя если любой новый кузов проклеить то катать можно долго)
А у меня пролайновский кузов тоже стал трескаться и тоже в заднй части, как и стоковый. Его я не проклеивал, все говорили типа прочный очень, теперь жалею.
вот есть два 
Не Реклама…
фотка старая анаконда на растлере да и бочек нет пока…стоковому кузову на фотке 7ь месяцев из коробки😁
забыл стоковый вот таким 
проклеен немного(Не Реклама)
Привет Всем!!! Присмотрел себе диски store.rc4wd.com/thumbnail.asp?file=assets/images/i…
я что то не понял как на них колеса крепить просто как на бедлоках и для чего нужна проставка?
Придут, узнаешь:) По мне, так там просто серебром покрашен диск и все.
кость, у тебя мташный?
чем лучше стока?
Я же серву менял, штатный не сел на шлицы, а этот вбился полегче:) Да и вроде люфта теперь нету. Да и просто у нас в магазин привезли 5 “лишних” сэеверов, вот и взял один. Еще к нему можно крепитть качалку в 6 положениях, точнее, в нем 6 отверстий. Но чтобы серва поворачивалась спокойно, обрезал все лишнее. В общем я даволен. Говорю же, машина едет идеально ровно. Люфтов в рулевой вроде вообще нету, лень идти смотреть:)
а я понял что там сам диск алюминевый а вставка пластмасса а полностью алюм.130$ стоят круто😵
Нахфик надо…
Кронштейн для вентилятора на мотор и рамка для вентилятора регуля.
Держится, как я уже говорил, очень плотно.
Достаточно будет притянуть его даже одним хомутом и он уже никуда не денется. Ну или двумя, чтобы уж наверняка.
Как крепить вентилятор на регуль пока не придумал.
а у меня вот также крепится только без рамки, на хамутах и крепко, за рамку респект!
я вот подам мыслю, если есть старый советский конструктор то его пластину изогнуть буквой “П” на концах загнуть ушки и просто штатными винтами регуля прижать ей вентилятор, ну или просто пластиной металлической
Народ в ближайшее время кто нибудь будет чт ос башни заказывать? переходники на 17 хексы нужны)))
переходники на 17 хексы нужны)))
зачем? баггийные колеса- не копийно, да и читерство это )
я вот подам мыслю, если есть старый советский конструктор то его пластину изогнуть буквой “П” на концах загнуть ушки и просто штатными винтами регуля прижать ей вентилятор, ну или просто пластиной металлической
Да, вот, примерно так и думал. Нужно только жестянку подходящую отыскать в закромах.
зачем? баггийные колеса- не копийно, да и читерство это )
я гонятся не с кем не собираюсь, баггийная лучше цепляет и гораздо дешевле… ну и + ее разновидностей очень много
баггийная лучше цепляет и гораздо дешевле… ну и + ее разновидностей очень много
согласен со всем, кроме зацепа
зачем? баггийные колеса- не копийно, да и читерство это )
А есть же резина 2.2 и диски такие же у тоже же самого RPM. В чем беда то?
есть же резина 2.2 и диски такие же у тоже же самого RPM. В чем беда то?
сравни баггийные колеса 1/8 и шорткорсовые )
зачем? баггийные колеса- не копийно, да и читерство это )
Есть багийные колесики очень даже красивые, пяти-семи лучевые и с хромом в том числе и черненькие, машинка на них смотриться очень копийно, как тюненый жип на увеличенных дисках и низкопрофильной резине.
Сам подумываю преобрести переходники, чтоб с багги колеса можно было ставить, так сказать все под один формат подогнать.
баггийная лучше цепляет
Баггийная лучше цепляет когда на багги стоит, у которой вес в полтора раза больше, чем у шорта. А на шорте одинаковая резина, что баггийная, что специальная для шорта, имхо будет одинаково цепляться.
сравни баггийные колеса 1/8 и шорткорсовые )
Так 2.2 это я так понимаю 1/10. Просто хочу взять себе Badlands от Pro-Line на перед. вот и думаю какие именно.
Так 2.2 это я так понимаю 1/10. Просто хочу взять себе Badlands от Pro-Line на перед. вот и думаю какие именно.
под какое покрытие?
Под снег. НА следующую зиму