Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
у этой защиты липучки в комплекте … облегает деку по периметру …
Не знаю как у вас, а у меня к ней в комплекте были 2 маленькие липучки всего сантиметров по 5…
У меня мощный движек 740-й 2200кв, пока все цело и диффы и карданы.
С 740м я и не сомневался, у меня на ассохе трансмиссию рвет 550м 7.5Т движком, вот думаю попробовать посавить цельнометаллическую VXL-евскою.
при 70 сработала защита на 3s.
Так это наверное температура регуля, для мотора это не много.
наверное рег.
С 740м я и не сомневался, у меня на ассохе трансмиссию рвет 550м 7.5Т движком, вот думаю попробовать посавить цельнометаллическую VXL-евскою.
А чем 550-ый мощней или моментней? 740-й имеется ввиду кастловский 1515 2200кв.
550 - это типоразмер, есть еще 540 и так далее.
так 740 больше чем 550 и мощнее и моментнее.
я бы посмотрел на слэшак с 775 титаном на борту … там одно двигло весит ого-го …
могу комунибуть отдать - еле живой от саммита валяеться
по подвеске, пробывал настройки подвески по сэтапу Стивена слейдера, или как его там, то подвеска получается слишком мягкя и после преземления с трамплина см 70 ляпает жопай по земле… кароче около 8 часов провел на трасее, пробуя настройки подвески, то едет хорошо но прыгает ужастно, то прыгает хорошо но нефига не поворачивает…так что я в поисках золотой середины+ порезал старые пружины и сделал так:L
Сегодня наконец-то попробовал слэша на хорошем покрытии (асфальт и резинокрошечная беговая дорожка) с хорошей резиной (Trencher) и с оптимальной передаткрй 14/54 на слиппере.
Что можно сказать? Вах!
Воет, правда, как троллейбус, распугивая детей, но это ерунда! 😃
Возник один вопрос. А это нормально, когда при движении задним ходом накатом передние колеса слегка мотыляются из стороны в сторону?
Второй вопрос вроде решился. Некоторое время не мог настроить нулевое положение сервы. Все время наблюдался некоторый увод. Потом вроде поймал и сейчас едет довольно ровно.
PS: Чот сразу захотелось с кем-нибудь погоняться. 😃
И что это дало?
Да неверно не чиго:)
Вообще не понятно автор, расскажи для чего хоть делалось?
ну, это как бы подпружинненая проставка, вместо проставки, вроде как бы и не сильно как пружина и вроде как не проставка что-то среднее … нарастил пружину.чтобы жопа была немного повыше.
подпружинненая проставка, вместо проставки, вроде как бы и не сильно как пружина и вроде как не проставка
Афтар пиши исчо!
Это закос под Pro-Line’овские амморты:)
Сашка Aka Bat звони, приезжай:)))))))
Сашка Aka Bat звони, приезжай:)))))))
Ага! Только штаны подтяну! 😃)
И все-таки?
А это нормально, когда при движении задним ходом накатом передние колеса слегка мотыляются из стороны в сторону?
И еще один мой вопрос остался без ответа пару недель назад.
Чем смывать растекшееся в ненужных местах силиконовое масло?
Уайтспирит подойдет?
Я обезжиривателем Нефрас -С стираю.
А кто катает со Spektrum Dx3S?? Неужто прям такое падение максимальной дальности по сравнению со стоковой от Траксаса как тут вот bigsquidrc.com/2-4-ghz-radio-transmitter-shootout/? (В 2 раза почти)??
А кто катает со Spektrum Dx3S?? Неужто прям такое падение максимальной дальности по сравнению со стоковой от Траксаса как тут вот bigsquidrc.com/2-4-ghz-radio-transmitter-shootout/? (В 2 раза почти)??
Цитата:
How often are you driving your car over 600 (200м) feet away?
Что в примерном переводе означает: “Оно тебе надо?”
😃
нарастил пружину.чтобы жопа была немного повыше.
главное чтоб жопу потом по трассе не носило, ведь как я уже писАл выше сзади рычаги должны быть чуть просажены, чтоб оси стояли ровно по линии горизонта (по идее это должно сказываться и на живучести крестовин, но не сильно)
при этом, как уже упоминалось выше, машина будет после прыжков цеплять брюхом ( = потеря скорости на трение 😃 )
И НЕ НАДО ДЕЛАТЬ ИЗ ШОРТА МОНСТРА это разные классы, не надо шорта задирать, Траксас это вообще доска с колесами, у него даже стабов нет в стоке, поэтому к высоте подвески он очень критичен.
и не надо на фотки в инете смотреть, есть листы настроек от чемпионов, уже все давно опробовано, чо велосипед то изобретать?