Хочу купить модель ! Помогите!
А что это за бренд ТТ?
тт - тхундер тайгер=)
парни вы чего за ней очередь занимаете
тип красивая, а на деле - ведрище. По-другому очень даже скажешь, но в баньку не охота 😉
А можно тогда ссылку на эту модель, ибо у каждого магаза своя наценка, а Слешев много в разных комплектациях.
А зачем такие вопросы? У Слеша внутренности разве разные? Мотор, регулятор, приемник, серва, диффы вот по этой ссылке www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDPJY**… чем то отличаются от иных комплектаций? Ну кроме заднеприводного:). Понятно, что в стоимость входит абсолютно ненужная и копеешная по стоимости траксовская телеметрия. Ну просто интересно, уже действительно интересно, чем указанные мной выше компоненты у Слеша лучше, чем у Апача:) и у МТ4 G3. Мне для развития надо. Знаете али как?😉
Весомый аргумент, а главное по существу… 😃 А главное вас не смущает, что все они не однокласноки, и ни кто не устраивает такие соревнования. А коли это просто пальцы, то могу с увереностью сказать, что приезжайте в Крылатск на трассу, так вас там уделает даже багга 1/10, про трагги я вообще молчу.
Вот вы не поняли:) У каждого свои условия катания. Наша самарская оффроуд трасса сделана в основном для 1/5 масштаба, 1/8 масштаб с маленькими колесиками вязнет в ней. Я - приехав первый раз, это понял и понял, что не прогадал, купив монстра в 1/8. Поскольку багги, трагги, шорты в размере 1/8 не для нашей трассы. А все здесь советуют - если для трассы - то багги и трагги - спортсмены, дальше МКАДа не выезжающие:)😃
СОВЕТ ВСЕМ НОВИЧКАМ НЕ СЛУШАТЬ ЗДЕШНИХ СПОРТСМЕНОВ, найдите ребят в своем городе и посмотрите на чем катают они… посмотрите, что за трассы у вас в городе!
Соревнования у нас, в Самаре, проводятся с делением на классы ТОЛЬКО по размеру модели, если наберется народ еще и электро делят с бензо, а иногда и вместе катают.
ВОТ ТАК. Не у всех регламенты и прочее, у нас Саваж ХS дергает в зале багги, Монстры катают оффроуд с траггами и багами и шортами. Как уж есть;) Конечно к вам в Крылатское я не поеду:)
А что это за бренд ТТ? HPI не прочнее Трахуса это 100%. Ассо больше на спорт нацелена и поэтому тоже прочность не страдает, у спорта другие цели. Офна - хорошая стоит дорого, а дешевые не прочнее китая. Наймото- ваще крутой показатель, там даже подшипников нету, все на втулках. Судя по вашим постам, вы совсем недавно в моделизме и кроме пары моделей во дворе ни чего не катали, да и магазинщики не показатель, для них главное деньги, а зачем тратить ещё если и это покупают. 😃
На сим предлогаю свернуть полемику. Поехал катать Акса. 😃
А вы мне это зачем про бренды написали - типо вы осведомлены?😃 Я вроде не просил:) Ну уж раз написали, то зачем обидели кучу Саважеводов?😉 Это ребята жесткие они вам сравнения с Траксусом не простят:) Thunger Tiger к слову купил Asso уже давно. Так что не знать бренд ТТ;) Ну да ладно, вам простительно - вы же похоже краульщик:) Акса катаете:)
Вот теперь считаю диспут закрыт. Вы все равно на мой вопрос не ответите;)
Мне для развития надо. Знаете али как?
Так развивайтесь, читайте что написано в описании модели… Знаете сколько стоит конверсия Слеша в Лоу шасси? (так она уже сразу установлена на данную комплектацию) И не к каждому Слешу идет док станция под Яйпод.
Дальше продолжать или сами прочитаете?
у Слеша лучше, чем у Апача и у МТ4 G3.
Начнем с того что бренды разные…
У каждого свои условия катания. Наша самарская оффроуд трасса сделана в основном для 1/5 масштаба, 1/8 масштаб с маленькими колесиками вязнет в ней.
Так ваша трасса она эталон всем остальным? Или вас заставляю купить Слеш? Ну не скажу за вашу трассу, но я катал баггу по трасе 1/5 (правда кода было сухо, было и по снегу, но снег был утрамбован), трагга 1/8 себя вела не хуже и ни где не вязла.
дальше МКАДа не выезжающие
К вашему сведению живу и катаю в подмосковье, если бы вы не только гнули пальцы, а читали что писали до вас, то могли бы даже видеть видео моей багги 1/8. Трассы сами строим, под свои нужды, многие живущие в Красногорске и рядом не дадут соврать.
СОВЕТ ВСЕМ НОВИЧКАМ НЕ СЛУШАТЬ ЗДЕШНИХ СПОРТСМЕНОВ
Ни когда не был спортсменом, но знаю многих. И прежде чем тупые вопросы задавать, всегда читаю что уже написано по данному вопросу. (интернет в этом здорово помогает)
Соревнования у нас, в Самаре, проводятся с делением на классы ТОЛЬКО по размеру модели
Это не соревнование, а покатушка.
у нас Саваж ХS дергает в зале багги, Монстры катают оффроуд с траггами и багами и шортами
Это говорит только об ваших трасах и умение водить, не более.
Ну уж раз написали, то зачем обидели кучу Саважеводов
Похоже обиделись только вы, ибо любой Саважевод (имеется у меня Саважик, храню его как первую модель) знает как обстоят дела с этим брендом.
Так что не знать бренд ТТ
Не знал вашего сокращения этого бренда. Я думаю мне этого простят, не все могут быть телепатами.
вы же похоже краульщик
Пока на трассе грязь, люблю покатать трофийку. (есть разница между трофи и краулингом, если вы начали придираться к словам вырванным из контекста)
Вы все равно на мой вопрос не ответите
Я вам давно ответил, читайте у офф производителя, но вами это было пропущено ибо тогда поговорить было бы не о чем.
Как вы достали. Все катают как хотят вот и все. У меня Ассо шорт , Акс Врайт и монстр Химото. И каждый под свои нужды, под свое хорош. Хотя вру химото отстой полный) из ремонта не вылазит. Прекратите этот спор не о чем. И взвесив все за и против решил что следующая будет МТ4 G3, лучше по цене качеству не нашел.
Единственный кто тут рвёт пятую точку это вы. И что поразительно, слышны только эмоции.
Дмитрий ,вы мне просто ответьте на мой вопрос- за ,что 22т,р?чем он лучше конкурентов за те же или примерно те же деньги? у вас 3000 советов на все случаи жизни,ответьте четко с цифрами и без эмоций,пока от вас ответов не было,зато все знают ,что у вас 11 машинок и много еще чего,если я живу в деревне тугосралово,сам потрогать ни чего немогу,так как просто негде,(а именно так по отзывам и покупается большинство тачек)объясните будущему владельцу шорта 10-го масштаба,за,что он отвалит такие бабки,четко и без дискуссий
тип красивая, а на деле - ведрище. По-другому очень даже скажешь, но в баньку не охота
вот это четкий и исчерпывающий ответ
вы мне просто ответьте на мой вопрос
Так развивайтесь, читайте что написано в описании модели…
Если это не по вам ответ, то не значит что его ни разу не давалось!
Теперь я ответил или нет?
Дмитрий я задавал именно технический вопрос и хотел получить на него соответствующий ответ,нет вы на него к сожалению не ответили
Одним словом друзья прежде чем отвалить кучу бабла,часто одних отзывов мало,очень желательно все же подержать модель в руках,что бы это не было полным разочарованием и рекомендации человека имеющего опыт в моделизме и кучу сообщений могут быть не совсем точны,полагаться надо больше на себя,без обид ,ок?
я задавал именно технический вопрос
Впервые слышу. До этого были эмоции, и полное не желание самому что нибудь сделать!
Вот вам копи паст с переводом от гугла или надо как ребенку???
Новый спектакль оптимизированных низкого CG шасси
Силовые сотовый 5000mAh 2-элементный LiPo батареи (# 2868)
ВКЛЮЧЕНЫ AC 2-Cell/3-Cell LiPo зарядное устройство (# 2935)
TQI 2,4 Высокая выходная система радиосвязи с Док-Base ™
НОВЫЙ , устанавливаемые на заводе Телесистемы Датчики
Телеметрия-готов 5-канальный 2.4GHz Микро-приемник
НОВЫЙ Большие объемы, жесткого анодированного и ПТФЭ-покрытием GTR потрясения
Окрашенные Гонка Реплика Органы
Сине-анодированный Алюминий 6061-T6 C-хабы
Сине-анодированный Алюминий 6061-T6 руля блоки
Сине-анодированный 6061-T6 носители алюминий Задняя втулка
Сине-анодированный алюминий орехи ось 6061-T6
Регулируемый передний и задний swaybars
Включенная опция-жесткая набор swaybar
Герметичный, силикон заполнены центральный дифференциал (входит отдельно; устанавливает Trackside в считанные минуты, заменяющих Torque-Control ® тапочки)
Официально лицензированные BFGoodrich ® Mud-Terrain ™ T / A ® Шины формованные в S1 гонки соединения
Ели в двух словах, то весь тюнинг что нужен уже стоит.
Ну что вы как ребенок? вы мне инструкцию написали и это повод купить модель,у хк она длиннее и красочнее ,значит он лучше?я спросил в техническом плане чем он лучше конкурентов и все ,саваж вот бабок стоит,так там одна силовая супер,а здесь чего?качественная ударопрочная пластмасса?
Ладно ,не вижу смысла в дальнейшем диалоге, у меня не стоит цель набрать миллион сообщений и ответить во всех темах,может это и не плохая игрушка, но продаваться она должна в детском мире за совсем другие деньги,всем удачи
и это повод купить модель,
Я ни кого ни на что не агитирую. Считаю, что если человек хочет купить топовую шаську определенного бренда, то он знает чего от неё хочет.
А когда человек ищет к чему придраться, то имел ввиду этого человека…
Окрашенные Гонка Реплика Органы
Мои глаза вытекли кровью
Не надо больше гугель-транслятора!
–
Да, покупайте больше трахуса! Надо же парням на ассохах и лосях на соревах не последними приходить.
Да, покупайте больше трахуса! Надо же парням на ассохах и лосях на соревах не последними приходить.
А разве трахус это бренд на котором участвуют в профессиональных соревнованиях? Я думал так, по дворам/пляжам побашить, да друг с дружкой погоняться.
А разве трахус это бренд на котором участвуют в профессиональных соревнованиях? Я думал так, по дворам/пляжам побашить, да друг с дружкой погоняться.
Ты не поверишь, но участвуют. У нас по крайней мере. Побеждают или нет - это уже другой вопрос, но сам факт есть.
Да и подумай сам, если у человека есть шась проходящая в регламент, то почему бы и не потягаться? Не все ж бордюры ошибать
Ты не поверишь, но участвуют. У нас по крайней мере. Побеждают или нет - это уже другой вопрос, но сам факт есть.
Ну давайте теперь на кольцевых гонках 1:1 на короллах участвовать и хаять их ,что они плохие машины, и кто их вообще во всем мире покупает.
Если люди используют технику не по назначению, тогда зачем пенять на то, что она не справляется с задачей?
Это проблема людей которые лезут со своими короллами траксасами в кольцевые гонки к поршам лосям. Тогда почему мы обвиняем шасси?
Ты не поверишь, но участвуют. У нас по крайней мере. Побеждают или нет - это уже другой вопрос, но сам факт есть.
Да и подумай сам, если у человека есть шась проходящая в регламент, то почему бы и не потягаться? Не все ж бордюры ошибать
Все верно, уже писал выше, что все так называемые регламенты - это для тех мест, где развито рс моделирование:) У нас вот если вводить регламент - то значит не наберешь народу ни на одни соревы!
Ну вот так! Поэтому и катают в одном заезде багги, трагги, монстры и шорты - и все это называется оффроуд. Есть еще онроуд - там только шоссейки. Поэтому спортсменам здешним и пишу - что ваши регламенты - они только ваши, там где вы катаетесь! А в каждом конкретном городе все иначе. У каждого своя трасса, если она вообще есть… Слеш или Апач или еще какая-то малоспортивная по мнению спортсменов модель катает… И соревнуется. И выигрывает.
Я считаю нельзя говорить, что ты спортсмен, только из-за того, что у тебя Мюген и ты катаешь по идеальным трассам. Не стоит задирать нос. Главное желание людей собраться и соревноваться - там где это можно и на том, что у них есть, никто из этих людей потом на Мир не поедет, а может быть и поедет, как знать… Есть у нас говорят один товарищ с международными победами в Самаре, так тоже не гнушается катать со всеми “не по регламенту”😃
А кто сказал что у нас все хорошо? У нас тоже в одном классе едет 8й шорт, 10я рева, слеш 4х4 и багги-трагги эталонные. И трасса тоже есть такая какую сами сделаем.
Речь не об этом. Речь о том, что с определенной долей вероятности человеку захочется потягаться с другими пилотами в рамках установленных правил. Или не захочет, и будет дальше заниматься тем, что называется “башинг”. Но в обоих случаях стоковый слеш, запитанный от липохи, очень быстро окажется на полке в категории “починить как-нибудь”. Только в первом случае имеет место быть соревновательный азарт и последующее осознание истинного виновника такого вот облома, а во втором нет ни того ни как правило другого. Да, тут конечно можно привести единичные случаи того, как на трахусе обгоняли топ шаськи за счет прямых рук и выживали в серьезных замесах за счет простого везения, но такие исключения - не более чем бальзам на душу тем, кто до сих пор катает под флагом этого техасского бренда.
Но тут есть и положительный момент: трахус в некотором роде такой отборочный тур для данного хобби. Ты либо понимаешь что твое и идешь дальше, либо по какой-то причине- финансы, время, руко…пие - отдаешь детям во дворе и идешь искать себя дальше.
да уж,теме пора менять название. типа на ( что говно,а что нет).
надо просто сделать опросник в этой теме,кто на чем ездит и все станет ясно.
а те кто орут что одно говно, а другое нет, сами далеко не на лучшем ездят.
посмотрите,почитайте,на чем ездят зарубежные моделисты, может что то новое и откроется для вас.
а кто купил траксас,это их выбор!далеко ходить не надо,посмотрите барахолку,сколько там траксасов разных продают. а те кто их продает,у них далеко не у всех первая модель.
Подскажите по батареям. что такое 2s или 3s в чем разница ? И какие акумы и зарядку лучше взять для саваж флакс хп ? Вместе с машиной идут какие то батареи и зарядка /?!? Заранее спасибо !
Вместе с машиной идут какие то батареи и зарядка /?!?
нет
что такое 2s или 3s в чем разница ?
Количество ячеек(банок) соединенных последовательно, соответственно и напряжение разное
Ищу что-то в пределах 8-9 т.р.
Присмотрел себе и детям (близнецы 5 лет) Maverick Strada MT EVO
Почитав форумы я понял, что у данной модели есть братья близнецы.
Цены на братьев здорово рознятся (бк система или нет).
В дальнейшем хотелось бы заняться вместе с детьми тюнингом: бк система, усиленная серво…
Поэтому прошу совета знатоков.
Что из этого брать:
- Maverick Strada MT EVO (коллекторная система)
- Himoto EMXT1 (коллекторная система)
- Himoto EMXT1 (безколлекторная система)
- HSP Brontosaurus (коллекторная система)
- HSP Brontosaurus Pro (безколлекторная система)
Как я понимаю, бк система на данных авто все равно не очень (или нет?), поэтому есть ли смысл ее брать (все равно потом ставить другую) ?
Также хотелось бы услышать отличия по качеству пластика и аппаратуры.
Спасибо.