Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red
ну можно резистор ведь впаять?либо отдельный акк небольшого номинала? даже на 3с светить я думаю будет,хоть и не так ярко
Гнуть пока не пытался, думаю получится но не очень красиво и функционально
Я думаю аккуратно можно попробовать, но тут всё зависит от рук и материала)
Поломал ушко передней рулевой тяги, подскажите может подходят от других моделей или чем заменить (оригинал найти не могу), номер детали pd1921, заранее спасибо.
как запитать поумному,чтоб соплей поменьше. напрямую к акку к балансировочному разъему?
Если есть колодочка культурная под балансировочный разъем - можно взять оттуда с выходов “-” и " +3 банки". Диоды эти рассчитаны на 12В - должно быть нормально. Если напрямую с силового 4S подать - будет многовато возможно и может погореть, особенно при полностью заряженном аккуме. Поделитесь народ инфой, кто подключал уже 12В диоды на 4S батарейку. А то может и не надо городить ничего с балансировочным разъемом…
Есть гарантированный вариант - использовать степдаун преобразователь, который будет из 4S делать стабильные 12В при любом заряде аккума. Но они все-таки имеют габариты (хоть и компактные бывают) и их надо герметить…
Текин да-холодный всегда, НО он не такой безбашеный, его жалко топить в грязи, а при том что он щас новый 7к стоит вообще страшно катать. Мне реплика без сенсора больше понравилась и ротор в ней чуть длиннее из-за отсутствия сенсора и обошлась в 2200-2500. Он не греется при 2250kv и 14пине. Но есть версия с сенсором, вот её бы я затестил.
Для всех любителей распорок.
Доказанный факт - Распорка отламывает переднюю бабочку от корпуса дифференциала!
Вчера при прыжках с трамплина вошел слегка передом. (возможно в корень, а может и нет)
И все, тютю. Распорка отдельно, шасси отдельно.
На монстре было ровно тоже самое.
Придется изготавливать еще одну деталь для усиления что на фото.
Ну значит распорку надо делать с амортизатором по середине.
Имхо, тебе просто не везёт с моделью в последнее время. ))
Для всех любителей распорок.
Доказанный факт - Распорка отламывает переднюю бабочку от корпуса дифференциала.
Мы с Лёхой из студии 32 давно решили, нет смысла городить, то чего не задумывал производитель. Все уже и так расчитано…
Ну значит распорку надо делать с амортизатором по середине.
Смысла нет. Вся фишка в распорке - придать жесткости верхней части, и избавится от сгибания деки…
Любые демпферы будут позволять согнуть деку.
А обратно у меня и так распрямлялась, только выкручивала винты крепления сервосейвера, ну и прочие последствия деформаций были видны. Например двигатель на мотораме подгибает вверх, тоже было и с двс. Из за этого спур с пиньеном были не параллельны, а под углом. приходилось выправлять.
Распорка безусловный плюс к показателям жесткости, но как обычно, усиливаешь в одном месте - ломает в другом. Нагрузки видимо слишком большие. Народ в теме саважа вертикальную раму в 4 мм. гнет.
Либо усиливать все по кручу, либо не прыгать.
Будем пытаться найти компромисс.
Имхо, тебе просто не везёт с моделью в последнее время. )
Полностью согласен=)
померьте плиз на негнутом шасси скоко расстояние между бабочками по верху.
померьте плиз на негнутом шасси скоко расстояние между бабочками по верху.
34,5 сантиметра
Новая проблема), покатал сегодня и вырвало резьбу на сервосейвере, в месте крепления к деке, подскажите какой можно поставить кроме PD1926 (этот ждать месяц…)?
ну что б дека не гнулась можно 2 поставить,заодно сделать крепеж акка на липучках удобный.на ютубе есть видео где используют деку опциональную от стороннего производителя.5мм вроде толщина и пошире чудка
В планете хобби есть
Подскажите, где в Москве достать передние рычаги, отремонтированный опять вчера сломал, да так, что больше ремонту не подлежит. Второй тоже склееный, но пока держится.
С башни ждать месяц, в планете нету, говорят не знают когда будут. Неужели без вариантов?
С башни ждать месяц
Ну ладно уж прям месяц. Если реально 10-14 дней. Ни разу ничего дольше не ехало…
Пару раз даже за 8 дней доезжало.
Даже если доставка без трека?
Даже если доставка без трека?
Абсолютно без разницы. заказывал один раз с треком, остальные разы без трека. Приходит исправно. Ну поправьте, если у кого-то были задержки…
Распорка безусловный плюс к показателям жесткости, но как обычно, усиливаешь в одном месте - ломает в другом. Нагрузки видимо слишком большие. Народ в теме саважа вертикальную раму в 4 мм. гнет.
Выводы сделаны верные. Немного дополню исходя из личного опыта эксплуатации модели на 4S, 50\14.
- Стоковая шассь подвержена деформации при работе сервосейвера. Выход - соединять крепление ЦД со стальной пластиной (
).
- Винты крепления сервы при повороте колес незначительно отклоняются с креплением сервы. (серва стоит DS1015)
- Связка ЦД/центральный кардан нуждается в усилении (
), при повышенных нагрузках на эти узлы модели велика вероятность поломки центрального кардана/диффов.
- Как показывает опыт коллег, установленная распорка приводит к более серьезным поломкам при значительных нагрузках на модель, при малых нагрузках она бессмысленна.
Либо усиливать все по кручу, либо не прыгать.
Как вариант - замена стоковой шасси на усиленную, например из оргстекла или карбона, но это уже перестройка шасси и его компонентов. Где-то уже видел такой проект с МТ-4 G3, если найду ссылку выложу.
P.S. Модель эксплуатируется умеренно, без фанатизма и запуска “в космос”))).
Ну поправьте, если у кого-то были задержки…
У меня год назад шла посылка 21 день из штатов, а так в среднем две недели выходило.
соединять крепление ЦД со стальной пластиной
Уж больно слабо сидит ЦД. Там пара винтов М3, и та часть, что указано - из пластика. На СТшке ЦД еще более слабенький. В общем рассчитан под вращающийся спур, а не боковые ударные наргузки.
в общем рассматривал этот вариант и решил что цд мне дорог.
Связка ЦД/центральный кардан нуждается в усилении
Вообще не понял, что это за усиление такое? зашить всю центральную часть аллюм листом? мало поможет.
Да и все вышеперечисленные апдейты как раз заменяются распоркой бабочек. Другое дело что не выдерживают уже бабочки.
Оптимально бы было сделать распорку от сервосейвера к креплению спойлера, но это трудно осуществимо, ибо крышка мешает и прочее.
В целом чем больше рычаг, тем лучше упрочнение. Поэтому чем выше распорка тем лучше. Не думаю что усиление нижних агрегатов будет так же эффективно.
можно 2 поставить
Идея классная, но это ж сколько работ и сколько лишнего веса. Дека у нас тонковата - 3,5мм. А главное материал хорошо гнущийся люминий. Но 2 штуки это уже перебор… Нужно полистать ветки мюгенов и ассо. У них дека потолще, есть ли там такие проблемы.
ну на ютубе есть видео с 2мя деками,из описания вроде серьезных переделок нет,только болты удлиненные. Innovative Rc делает деку. 4мм 6082 т6. это ведь алюминий тоже? цена не гуманная 65евро