HPI Trophy truggy FLUX
Оно точёный. из хорошей стали. насчёт калёный - я сильно сомневаюсь.
а попробуй посверли его… Я два ХПИшных пиньена пробовал высверлить. Помогла только болгарка…
Помогла только болгарка…
Так бормашина таже самая болгарка, только меньше и слабее, для более мелких работ.
Так бормашина таже самая болгарка, только меньше и слабее, для более мелких работ.
Речь идет про высверлить, а не разрезать. Пока будешь высверливать, убьешь не один десяток сверел и то врядли добьешься желаемого результата.
а попробуй посверли его… Я два ХПИшных пиньена пробовал высверлить. Помогла только болгарка…
Ну, для разных сталей и металлов есть разные свёрла 😃 Так что не вижу проблем, тем более что пиньён не калёный судя по тому что я вижу… Очень возможно термообработку ему делали, типа отпуска… Пока не разрежешь - не поймешь 😃
Речь идет про высверлить, а не разрезать. Пока будешь высверливать, убьешь не один десяток сверел и то врядли добьешься желаемого результата.
Если очень долго мучаться, то можно и аккуратно выкрутить 😃))) Благо опыт есть, правда на свечах накаливания для дизеля 😃))) Для этого есть спец-инструменты а-ля Экстракторы. 😃 Но в любом случае - сначала греть, потом пробовать выкручивать. От нагрева мало того что сами металлы расширяются по разному, так и фиксатор резьбы становится мягче.
Ну незнаю. Еще ни разу не встречал в городских магазинах то, что мне интересно.
У нас есть сеть магазинов “КрепМастер”. Там очень много разного крепежа. Вот только не всё что можно купить у них есть, но для своей модели я там всё напокупал 😃 Дешевле во много раз 😃
Народ, нашел номер коннекторов ЕС5 (LOSB9622)
Может кто приобретал в москве? Где их нарыть?
Хочу отдать человеку герметить электронику и заодно, чтобы припаял нормальные коннекторы)
Или у кого если есть в заначке, то купил бы.
Просто, если заказывать, то ждать оч долго(( А ближайший заказ планирую только Акб везти, а это месяц((
Нужно около: 5пар
Народ, нашел номер коннекторов ЕС5 (LOSB9622)
Может кто приобретал в москве? Где их нарыть?
Хочу отдать человеку герметить электронику и заодно, чтобы припаял нормальные коннекторы)
Или у кого если есть в заначке, то купил бы.
Просто, если заказывать, то ждать оч долго(( А ближайший заказ планирую только Акб везти, а это месяц((
Нужно около: 5пар
У меня есть=) восемьдевять25I99Oсемь27=) звони договримся=)
У меня есть=) восемьдевять25I99Oсемь27=) звони договримся=)
от добрый человек))
Вчера вышел впервые на трассу, после нулевого ТО. Снегу набрал по самое не горюй. Вопрос. Кто как от него защищается? Или все ездят как лопатой собирая все под кузовом? У меня все влаго-защищено, просто такой сугроб потом муторно вычищать и просушивать. Металлические детали успевают покрыться поверхностной ржой. В общем кто как живет на данной шаське зимой?
Снегу набрал по самое не горюй. Вопрос. Кто как от него защищается?
Я на подобной шаське сделал что то типо брызговиков. От передних колес под кузовом почти снег не попадает. А от ржавчины, я чуть ВДшкой брызгаю и в путь))
просто такой сугроб потом муторно вычищать и просушивать
Под душ, а потом ВДешкой все металлические части…
потом ВДешкой все металлические части…
Так перед ВДешкой просушить надо, а то получается эмульсия воды с ВДешкой. В итоге и Н2О хуже испаряется.
И что так многие хаяли эту шаську? Поменял сателиты на сталь, кулаки на нормальный “люминий”. Что там еще принципиально слабого? Попрыгал вчера вдоволь, на улице -14. Не берусь сравнивать с топовыми моделями, но как эта рулится и управляетя мне понравилось, адекватно. Модель не первая и трагги тоже, была 10го масштаба этого же производителя давноооо.
Так перед ВДешкой просушить надо, а то получается эмульсия воды с ВДешкой. В итоге и Н2О хуже испаряется.
Конечно лучше на сухую брызгать.
ак перед ВДешкой просушить надо, а то получается эмульсия воды с ВДешкой. В итоге и Н2О хуже испаряется.
Нормально все испаряется и никакой ржавчины. Всегда так делал после душа 😉
Что там еще принципиально слабого?
Ушки амортизаторов ломаются(что верхние, что нижние)
И распорки/держатели рычагов лучше заменить на металл(в первую очередь спереди, сзади вроде живут) amainhobbies.com/…/King-Headz-Hot-Bodies-Lightning…
И распорки/держатели рычагов лучше заменить на металл(в первую очередь спереди, сзади вроде живут) www.amainhobbies.com/product_...2-degree-Black
А да совсем про нее забыл. Едет уже на 1 градус. Я родную “варил”, вчера выстояла достойно. Ушки закажу прозапас, спасибо.
А кто подскажет. Две нижние распорки для чего? и куда ставятся? не пойму. Шли в комплекте.
Да всё туда же ставятся, но с другой стороны от диффа.
А по поводу как от снега бороться… Народ делает брызговики, шьют чехлы на шаську, кто-то просто перед покатухами заливает всё маслом и катает 😃 Потом легче всё помыть и почистить. Даже самая дешевая ВД-4 или универсальная смазка очень хорошо помогает.
Так перед ВДешкой просушить надо, а то получается эмульсия воды с ВДешкой. В итоге и Н2О хуже испаряется.
почитайте про свойства ВД40. Они воду выталкивает.
почитайте про свойства ВД40. Они воду выталкивает.
Зато потом ещё быстрее туда же вода приходит… 😃 То что ща продают под видом WD-40 фигня полная… 😦
почитайте про свойства ВД40. Они воду выталкивает.
И не только воду… Никогда ничего не смазывал вдшкой на шаське. После душа смазка всех доступных подшипников с помощью тавотницы.
тавотницы.
чего?
Ууу. Это клапана для смазки механизмов, например шрус на 1/1, клапан, в который вставляется шприц и забивается смазка. Я уже писал что и как на эту тему, кто не ленился - прочитал. Кто знает, делает такие штуки на своей шаське. На мюгене вроде даже с завода они есть в кулаках, видел на фотках из яндекса.
Читал, тут кто то в корпусе дифа отверстие делал что бы пару смазывать. Как бы точное место определить? А то реально смазки на покатушку хватает (разбрасывает там все внутри) а каждый раз корпус снимать как то не вариант.