savage xs
фига се. вот те раз. теперь эта 2-хканальная аппа везде почти в стандарте. www.hpiracing.com/en/part/105406
Это называется - копроэкономика).
Кстати положили буклет по апе TF-11
Даа, оказывается все законно, был момент…, где то с 15 января, на Башне (и на Амайне тоже), Savage xs попал в бэкордер, поступление ожидалось в конце января, 25 января обновили статус, что ожидается аж в середине февраля (расстроился), но 27 января случайно зашел на сайт… и тут он внезапно появился, нооо, как сейчас выясняется уже в новой комплектации, как говорится " мелким шрифтом в договоре". Полюбак америкосы начали ныть что TF-40 большая и неудобная, вот и сделали поменьше. Она реально маленькая прям миниатюрная, фиг знает может действительно удобнее будет…
Полюбак америкосы начали ныть что TF-40 большая и неудобная, вот и сделали поменьше. Она реально маленькая прям миниатюрная, фиг знает может действительно удобнее будет…
Скорее всего, HPI поняли, зачем комплектовать полноценной 3-х канальной аппой, дорого и не выгодно…
Миниатюрная - удобнее = первый раз такое слышу, интересно она хоть на 50 м будет “бить”…не говоря уже про настройки и триммеры
Полюбак америкосы начали ныть что TF-40 большая и неудобная, вот и сделали поменьше. Она реально маленькая прям миниатюрная, фиг знает может действительно удобнее будет…
Все гораздо проще TF-11 дешевле. экономия при производстве .
Миниатюрная - удобнее = первый раз такое слышу, интересно она хоть на 50 м будет “бить”…не говоря уже про настройки и триммеры
Поэтому и пишу что МОЖЕТ, но она реально супер маленькая и оч. легкая, её можно хоть в брюки засунуть, и есть крепление как на сотиках под шнурок, можно на шею повесить. Не подумайте что я восхваляю это новшество, скорее всего успокаиваю себя
Скажите может кто-то нашел замену поломанной рулевой тяге www.hpiracing.com/en/part/108074 ?
Уже вторую сломал. Думал может в атомагазине или хозтоварах найти с такой же резьбой болт, отрезать шляпку и прикрутить наконечники.
Витамин обо всем сказал уже давным-давно…
В комплекте стойка кузова с увеличенной высотой и прочностью (за счет дополнительной поперечины и вообще трубчатой конструкции). Если не ставить ее, то при крашах удар будет на себя принимать вилли-бар (и соответственно задняя защита) вместо шаськи. Выдвинутая на такую высоту стоковая держалка быстро сломается.
Я его дневники читал почти год назад и то вспомнил, где про стойку эту читал.
Витамин обо всем сказал уже давным-давно…
Я его дневники читал почти год назад и то вспомнил, где про стойку эту читал.
Именно читая его дневник у меня возник вопрос, который ты не услышал.
Как вы читаете? Конечно назад, иначе будет страдать вилибар. Перефразирую ваш ответ: именно читая дневник у вас возник вопрос, который не может возникнуть 😉)
Именно читая его дневник у меня возник вопрос, который ты не услышал.
Да в дневнике даже 3фото есть, по ним понятно, что стойку назад ставить надо. Да и где логика? Виллибар поставили назад, а стойку вперед, это оочень странно.
офф. что то не везет вам с моделями 😃 то колеса не те не такие как у всех, то читается все не так как написано, то ещё что то. Странно все это 😃
У меня стоят родные стойки кузова с вилли-баром с лета, усиленную на зад ставить не стал, пока все нормально.
У меня стоят родные стойки кузова с вилли-баром с лета, усиленную ставить не стал, пока все нормально.
Я тоже решил попробовать обычную стойку, задранную на максимальную высоту, с виллибаром, уже и отварил её, когда красил диски, правда теперь каким-то красно-коричневым оттенком отдает. Сломанную стойку от виллибара склеил цианокриновым клеем, обмотал изолентой и снова сломал после 1 пака, обычная стойка склеенная, обмотанная леской и посыпанная содой, пока жива, но она стоит спереди и нагрузки на неё меньше.
У меня стоят родные стойки кузова с вилли-баром с лета, усиленную на зад ставить не стал, пока все нормально.
Вот это уже конкретный ответ, поддерживаю.
А то в край уже надоело пафосное словоблудие псевдо-Гуру. Особенно колсила всё время отсылающего читать священное писание Великого Витамина.
Не вижу смысла ставить стойку назад, просто поднял стоковые, а этот оставил в запасе. Дневник Витамина не заповеди в конце концов.
Сдается мне, что Plate - мастер троллинга…
Особенно колсила всё время отсылающего читать священное писание Великого Витамина.
Да потому что ты взрослый мужик, а не 15 летний сопляк!!! А вопросы как у пацана по любой маломальской проблеме. Так трудно решить проблему самому, попробовать по-разному поставить.
Виктор сделал огромное дело для многих новичков, тебя в том числе.
Мне всего 22, я за все время задал всего пару вопросов, остальные проблемы решаю сам. Или читаю форум.
Дорогой Максим, а вам кажется, что вам надо проследить за собой, прежде чем писать о пафосе ответов. Ваше высказывание не менее высокомерное, не?
Именно читая его дневник у меня возник вопрос, который ты не услышал.
Друзья, прошу простить за оффтоп…
Ребята, я просто спросил, что делать с новой стойкой? А вы начали упрекать в том что я не читаю дневники и что вообще я какой-то не такой и т.д. и т.п. Колёса у меня видители какие-то не удачные. Пипец!
Учитесь у crocus и EvilGhost!!
Просто ответили. Ставить или нет. Назад или вперёд. Хватит тут выражать свою значимость.
Здесь обсуждение и не более того.
Хватит помидорами кидаться , давайте жить дружно .
потерял винт стопорный с чашки(www.hpiracing.com/pl/part/106437), остался с передним приводом((((.
потерял винт стопорный с чашки(www.hpiracing.com/pl/part/106437), остался с передним приводом((((.
Это вообще не проблема, не раз ее решение описано в теме. За дневники аксакалов темы ничего сказать не могу - хронический склероз не позволяет. Но проблема решается, насколько я помню, напильником (надфилем) и прямыми руками.
По размеру резьбы винт/болт подбирать надо.
Господин Тарелка реально будоражит тему. Но может и не тролль он вовсе, просто его психологический возраст описанию не соответсвует😈