savage xs
Не могу найти хорошие чашки с осями www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=SSXS39;c=6…
Где хот рейсинговые купить можно?
купить можно?
купить-то все можно.Вот только вопрос зачем?
Колесные чашки изнашиваются не так сильно как диффовые.
А ломает HR точно так же как и стоковые, из за закусывания костей. В теме видел фото и не раз.
Я только чашки диффа взял
По карданам плюсую. Сам 2 сломал,но только зимой, остальные продал от греха.
Видимо к летнему сезону HK выкатили систему охлаждения для мотора с водянкой.
hobbyking.com/…/__51510__HobbyKing_Liquid_Cooling_… (не реклама)
Имхо все хорошо, кроме того, что на нашу телегу без основательного колхоза не встанет. Кто что думает?
Видимо к летнему сезону HK выкатили систему охлаждения для мотора с водянкой.
а зачем ? 😃
У опциональных приводов есть еще плюс - у них больше рабочий угол, соответственно и использовать их лучше только спереди. Прочность оказалась ниже, чем у кости-чашки, правда статистика у меня пока не большая. Но на большой ( trophy truggy) модели CVDшки стоят как раз только спереди, хотя они вполне встпли бы по длине и назад.
Видимо к летнему сезону HK выкатили систему охлаждения для мотора с водянкой.
hobbyking.com/…/__51510__HobbyKing_Liquid_Cooling_… (не реклама)
Имхо все хорошо, кроме того, что на нашу телегу без основательного колхоза не встанет. Кто что думает?
Если бы еще и для регулятора такое же сколхозить, то для зимы самое оно: укутываешь все от снега, а радиаторы оставляешь снаружи этой накидки (но все равно под коркой) и красота. Вот для траги 1/8 как раз бы и приспособил, но там двиг 40мм в диаметре. А на саважик она и врравду не нужна, лучше просто радиаторов приделать. При необходимости можно еще и кулер приспособить
а зачем ?
чтобы можно было пробить радиатор при ДТП 😃
чтобы можно было пробить радиатор при ДТП
😁
Странно, Витамин наоборот их рекомендует
Ну я не то чтобы их рекомендую 😃 Скорее как альтернативу… У меня правда карданы страдали только от столкновений с бордюрами, но думаю чашка-кость в колесных приводах лучше, зато центральные карданы избавляют от замены входных чашек дифов…
Какие оринги вставляете в чашки колёс и дифа?
Какие оринги вставляете в чашки колёс и дифа?
По взрыв схеме получаются эти - 6819 Силиконовое уплотнительное кольцо Р-3 (красное)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXN166 (не реклама). Сам еще не ставил, лень все
Надо зайти на рынок на выходных, поискать там.
5*3мм
А то платить 3 бакса + доставка - нет желания
Может кто уже нашёл подходящие оринги отечественного производителя?
Может кто уже нашёл подходящие оринги отечественного производителя?
Брал такие:
hobbyking.com/…/__14094__10pc_O_Ring_set_P3_for_11… (не реклама)
P.S. Открыл для себя на HK удобные феритовые фильтры. 😃
Брал такие:
hobbyking.com/…/__14094__10pc_O_Ring_set_P3_for_11… (не реклама)
Во!
Наш ответ западному пролеториату! Price $0.39
Кто там хотел пины из костей вытаскивать? Не факт, что помежет, ну а вдруг…
hobbyking.com/…/__44025__Turnigy_Pinion_Removal_To… (не реклама)
Кто там хотел пины из костей вытаскивать? Не факт, что помежет, ну а вдруг… www.hobbyking.com/hobbyking/s...arehouse_.html (не реклама)
Как то уж хрупко выглядет. Вот тут писал как тиски сломал 😦 , правда там кости по серьёзнее. В итоге купил такова типа тиски кило на 8 весом, и все доделал.
Добра всем и печенек. Кто имел дело с амортизаторами gmade, подскажите в чем разница между обычным мембранным колпачком и aeration? Зачем последний нужен? И стоит ли брать piggyback, насколько полезна регулировка давления в амортизаторе?
Крышка с аэрацией монстру нафиг не нужна, я так понял, что при работе таких амортов в масле должны быть воздушные пузырьки. Может для краулера это нормально, но вот монстру такие точно ни к чему. Эти колпачки пластиковые, такие же как и пиггибэки.
Насчет пиггибэков - не очень они подходят к саважику, лично по моему, их слишком легко сломать. А в общем - штука интересная. Но на саважика достаточно обычных с диафрагмой, причем у них алюминиевая крышка.
И стоит ли брать piggyback, насколько полезна регулировка давления в амортизаторе
У меня piggyback от Gmade. Но недавно. Откатал я на нем паков пять - семь. Пока нравится. Работу свою выполняет. Не козлит и брюхом не стукается. Ничего пока не поломалось и не согнулось. В целом Я доволен.
Да у меня только одна пара стоят сзади.
А стоит ли покупать решать Вам.
Да я наколхозил защиту для них сверху. На всякий случай. Взял поролон, обмотал изолентой и стяжками при крепил сверху амортизаторов. Рекомендую. Во первых корка не продавливается во вторых верхние крепления защищает ну и маленький бонус иногда когда на корку падает то поролон отпружинивает и переворачивает на колеса. 😁
Сегодня на парковке возле Ашана не заметил бордюра и на максимуме лоб в лоб въеб…
Думал всё, тапки…
Пластиковый бампер самортизировал удар, машинка на два метра откотилась назад.
Отпала “фара”, которую я вставил там же обратно и всё. Остальное всё целое.
Стойкая однако!
Всем добрый вечер. Последние покатухи закончились плачевно… хоть и весело… ))) Вот думаю может всё же алюм заказать? Знаю что все против, но давайте как опрос сделаем - кто ставил и что скажет… )
Такое обычно бывает, если на препятствие налететь не колесом или бампером, а именно рычагом. За все время была такая фигня всего раз, когда в траве не заметил пенек. Да и не факт что алюминий при таком ударе спасет, сам согнется, или дальше чего-нибудь своротит.