savage xs
вопрос знающим…
чем убрать локтайт с винтов?
Металлической щеткой!!!
сверх цепучие на асфальте
Сверх зацеп - зло.
Со сверх зацепом модель конечно разгоняется быстрее, и чётче реагирует на руль, но управление становится не интересным. Нет азарта в поворотах.
Боролся со сверх зацепом на своих geolander-ах. Отчасти победил. Но всё равно, на грубых покрытиях очень скучно. На сыпучих норм.
А ещё пластиковые хексы провернуло в дисках, пока бекфлипы делал на бетоне. И корку расфигачил фатально. Но тут не зацеп виной.
Сверх зацеп - зло.[/IMG]
Согласен. Но на грунте интереснее стало. Бекфлипами не мучаю.
Получил опциональные шестерни 32/60T + 24T 48P, снял пиньон стандартный, снимался довольно туго, одел новый пиньон, он как-то свободно одевается, вообще со свистом, люфта правда нет большого. Собственно вопрос в том, нет фиксатора резьбы, можно думаю слегка нанести на фиксирующий винт суперклея и на вал? Кто как поступал в подобной ситуации?
я бы затянул фиксирующий винт и по периметру винта суперклей или обычный “момент” (если нет локтайта), чтобы на резьбу почти не попало. если лить на резьбы и валы - будут проблемы при съеме.
вопрос знающим…
чем убрать локтайт с винтов?
как дополнительную меру - нагревание паяльником или похожим. локтайт становится мягким.
Я клей наношу буквально иглой на пол витка резьбы, пока проблем не было, еще главное инструмент нормальный иметь, чтобы не свернуть грани при выкручивании.
Вот серву HD - 1201MG кто ставил себе, на замену стоковой пойдет или слабая?
не могу настроить штатные аморты от ese … т.к. при пересыле штатное масло разлилось в пакете встал вопрос по поиску альтернативы… на 600 от мюгена подвеска очень мягкая, постоянно машина на брюхе…
есть тема заменить поршень на с дырками поменьше… может кто знает - от штатных пластиковых амортов кольца поршня подойдут к алюминиевым стаканам от ese?
Вот серву HD - 1201MG кто ставил себе, на замену стоковой пойдет или слабая?
она очень медленная… стояла похлжая
штатные аморты от ese
Это что такое? Телепаты в этой теме, вроде, не объявлялись…
от штатных пластиковых амортов кольца поршня подойдут к алюминиевым стаканам от ese?
Сравнивать по диаметрам (наружный и отверстия под шток) и толщиной самого поршня
Проверьте значит силовой зарядный провод и его пропайку в самой зарядке, если не боитесь её разбирать.
Telegkin, Вы оказались правы - спасибо!!! Проблема заключалась в силовом проводе от зарядки!!! Еще большое спасибо Феликсу Эдмундовичу за наводку!!!
А также спасибо всем, кто откликнулся!!!
Это что такое? Телепаты в этой теме, вроде, не объявлялись…
Сравнивать по диаметрам (наружный и отверстия под шток) и толщиной самого поршня
перепутал… от SS версии
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCFFV
и еще… подарили эту хрень оригинальную… www.ebay.com/itm/…/371346237510 алюминиевые стаканы под набор найти реально? или это только тюнинг пластиковых штатных амортов?
Решил тут поменять стоковую серву и возникло 2 вопроса: старую снял, а новую запихнуть не получается, как её на место закарячить? или надо весь узел рулевой разбирать? к томуже новая оказалась подлиннее на 1-2 мм и упирается коромыслом в стенку, что лучше сделать, прокладки под серву или стенку отпилить?
У меня такая проблема была когда я взял hpi sb-5, но на ней я подпиливал сами площадки у сервы (там у них между винтами бугры) а под коромысло я пилил раму чуток.
или надо весь узел рулевой разбирать?
Я ничего не разбирал. Как запихнул - не помню, но просто и интуитивно понятно. Остальное очень путано написано, я не понял, что куда не влезает.
Подскажите, если BEC внешний поместить в бокс с приемником, не будет ли помех? Частота 2.4.
У меня не наблюдалось. Но на беке был изначально металлический экран припаян. БЕК китайский с ХК.
ачально металлический экран припаян. БЕК китайский с ХК.
у меня такой, тоже вроде не жапан )
Сегодня потерялся винт фиксирующий на чашке коробки к заднему дифу. Резко так буксовать начал передними колесами, показалось что из-за мокрого асфальта ))) ан нет, заказал с ебея 6 штук за 450 руб., дороговато.
Добрый день, вопрос по этим дискам www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRD76&P… не реклама. Можно эти диски на перед ставить и назад, подойдут под стандартные гайки?
Вопрос по резине под стандартные диски для асфальта, что бы была устойчива к истиранию что можно выбрать, присмотрел эту резину www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXM974&P… но она будет только в сентябре.
Добрый день, вопрос по этим дискам www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRD76&P… не реклама. Можно эти диски на перед ставить и назад, подойдут под стандартные гайки?
Вопрос по резине под стандартные диски для асфальта, что бы была устойчива к истиранию что можно выбрать, присмотрел эту резину www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXM974&P… но она будет только в сентябре.
Диски точно подойдут, стояли такие, а про резину не скажу, хотя внутренний диаметр подходит.
Диски точно подойдут, стояли такие, а про резину не скажу, хотя внутренний диаметр подходит.
А из башни для стандартных дисков что можно взять для асфальта, а то в теме не кто практически не писал?
Можно эти диски на перед ставить и назад
да, главное что там rear написанно. значит там хекс. а у нас хекс на всех колесах, т.к. полный привод.
бывают еще front диски, там не будет хекса, а будет просто цилиндр… передние колеса для заднеприводных машин, нам это не подходит.
Порекомендуйте пожалуйста аккумуляторы для саважика