savage xs
Я недавно поставил самопальные чашки на коробку, сталь 40Х, HRC 40-45. Эскизы прилагаю. А так же сам штифт делал из того же материала с такой же примерно твердостью. Штифты живут, ничего им нет, а вот чашки пока не знаю, пару аккумов откатал в сырую погоду, нагрузка при этом не большая получается.
Привет! Налаживай производство!
Привет! Налаживай производство!
Да нет, не на столько все схвачено ) да и своей работы у людей полно. Просил для себя, а уж кому нужно, по возможности пусть сами думают где и как, я лишь эскизы предоставляю для изготовления ) естественно есть там и допускные размеры, типа Ф5 посадка на вал, там не мешало бы указать +0.03/+0.01, а так пришлось еще самому под шарик подгонять Ф6.1, а то токарь что-то 5.8 сделал, а я не проверил сразу.
Поставил до них стандартные чашки новые, так после 2 аккумов износ на них сразу был заметен… интересно из какого они материала, может и стандартные можно закалить чтобы более стойкие были?
может и стандартные можно закалить чтобы более стойкие были?
Ну насчет стандартных фиг его знает, в них вообще по моему нету смысла, уж лучше брать тогда усиленные они стоят то на 200р дороже зато живут намного дольше, вообще можно чашки сделать из 45 стали и заколить дополнительно, но опять же кто будет заморачиваться с такой мелочью, это ладно если заказывать в фирме штук 50 это одно а 6-10 чашек им просто лень делать))))
Периодически горит сцепление ( возможно из за смазки ) это нормально? И можно ли чем нибудь заменить стандартное сцепление? Ну там колхоз
Сцепление нельзя смазывать как и мочить, переделок вроде вменяемых не было, кто то перелопачивал почти всю шась с нуля и ставил центродиф, но вроде еденично, там 2 вида апгрейда, паронит и прочие материалы вместо сток прокладки, либо полная блокировка сцепления, последнее плохо сказывается на системе. Просто надо учитывать что кирпичик 12 масштаба катает на давольно заряженной системе 10 масштаба.
Мелкий сегодня сломал шестерню заднего диффа(( сразу хотел бы узнать, можно ли поставить что-то покрепче или не париться и купить сток?
можно ли поставить что-то покрепче
найдешь, отпиши )
Мелкий сегодня сломал шестерню заднего диффа(( сразу хотел бы узнать, можно ли поставить что-то покрепче или не париться и купить сток?
При наличие нормальной смазки и качественных подшей, то эта шестерня живет больше 100 паков на заднем редукторе и на 30-40 паков больше, на переднем. Поэтому тюнинг не продается - крепче стока ничего нет!!!
Судя по Вашей фотке и отломанным аж трем зубьям, то смею предположить, что трыкало и щелкало в редукторе порядка 3-5 паков. Но и оставшиеся зубья очень “слизаны” - поэтому замена шестеренок только парой. Конусная шестерня на 13 зубов стоит порядка 350р., ведомая 600р. Поэтому лучше купить новый редуктор всборе. В нем и шестерни и чашка, и 4 новых подша (не забудьте добавить смазки в подши - в новых ее почти нет). Кстати на барахолке продают 2 штуки по 1600р. Сейчас даже на ДолларХоббиз получается дороже. Меняйте задний и сразу покупайте з/ч на перед!!! Удачи!!!
Чем можно заметить сцепление? Кроме паранита
ПарОнита*
Пришла зима. Стоковые покрышки стёрлись и теперь не жалко что-нибудь с ними сделать. Правда они хорошо приклеены к дискам, отдирать не хотелось бы. Так вот вопрос, какие есть идеи сделать шипы, или что-то для снега и льда?
Год назад делал цепи, очень себя классно зарекомендовали, как зимой, так и на асфальте (очень уж красиво искрят), но их слабое место, это стягивающие верёвки, перетираются быстро. Поэтому и думаю, что сотворить на этот раз.
Сами! Два часа рукоделия и все сухое и чистое!!!
Сохранились чертежи с размерами чехлов? Хочу тоже себе пошить.
Пришла зима. Стоковые покрышки стёрлись и теперь не жалко что-нибудь с ними сделать. Правда они хорошо приклеены к дискам, отдирать не хотелось бы. Так вот вопрос, какие есть идеи сделать шипы, или что-то для снега и льда?
Год назад делал цепи, очень себя классно зарекомендовали, как зимой, так и на асфальте (очень уж красиво искрят), но их слабое место, это стягивающие верёвки, перетираются быстро. Поэтому и думаю, что сотворить на этот раз.
Какие веревки? Зачем?
Какие веревки? Зачем?
Вот моё прошлогоднее рукоделие, почему-то не сделал сразу всё металлическое.
Какая у Вас марка, размер цепей?
Думаю, как вариант, какие-нибудь заклёпки придумать, как альтернативу цепям, но повторюсь, что не хочется отрывать покрышку.
можно ли поставить что-то покрепче или не париться и купить сток
Ну судя по тому, что вы живете в Москве, то фирм которые банально занимаются производством деталей думаю навалом, почему не попробовать взять стоковую новую шестерню и отнести ее туда?!, возьмут, покрутят предложат из чего могут сделать покрепче и дополнительно закалят, думаю цена вопроса будет не особо большой с учетом ее диаметра, счас вот буду заниматься тем же самым для саммита, жду когда приедут косозубые шестерни в дифы и понесу их на производство, материалов из чего сделать можно крепкую шестерню навалом, включая титановые сплавы.
Чем можно заметить сцепление? Кроме паранита
В любом мерлене меньше сотни рублей пакетик из нескольких колец для газовых труб четко проходят про диаметру. Зачем изобретать велосипед
Прикупил Саважа БУ.
Заметил, что выходной вал из коробки (со слипером который) болтается меньше мм. Подшипники срочно нужно менять или зиму отходит?
Прикупил Саважа БУ.
Заметил, что выходной вал из коробки (со слипером который) болтается меньше мм. Подшипники срочно нужно менять или зиму отходит?
Должен прожить
Такая шняга сцепление заменит?
Это бумажная что ли?
Это бумажная что ли?
Нет, вроде бы. Фибра
Хотя, не знаю
Такая шняга сцепление заменит?
слишком толстая кажется.