Search in topic
savage xs

Kartofan60rus:

Посоветуйте оптимальную резину для покатушек на асфальте.

Не спец, но могу посоветовать Pro-Line Dirt Hawg II (не реклама). По сравнению со штатной “небо и земля”. Отлично себя ведет на сухом и мокром асфальте, укатанном грунте, стриженной траве, в лужах, в скейтпарках не буксует на металических рампах.

Maikll:

щас не в тему , понравился Е- MAXX 1\8 - размером )

жопу береги. емаксса всмысле )

junkMan, сделай фото изнутри кузова, как устроены фары, а то я чето не пойму.

Выкладываю. Сделано крайне просто, но эстетично и удобно)))

В принципе у меня и блок света есть, но для двух лампочек его ставить глупо…

junkMan:

Выкладываю. Сделано крайне просто, но эстетично и удобно)))

очень просто, по детски! батарейки менять надо будет! мог бы что нибудь по интереснее придумать! хрень полная, но это мое мнение, никого обидеть не хочу))

ratatui1516:

очень просто, по детски! батарейки менять надо будет! мог бы что нибудь по интереснее придумать! хрень полная

Что за всплеск негатива? Зачем городить то, что не нужно? Это же декоративный свет, Освещать дорогу в глухой ночи ему не предстоит…

junkMan:

Что за всплеск негатива?

батарейки не отскочат при прыжках?

ratatui1516:

батарейки не отскочат при прыжках?

Там одна батарейка “таблетка”. Приклеил суперклеем, кузов все-равно убит. Отвалится или нет - узнаем после покатушек. Но вряд ли.

Привет. Станет такой акк в бокс? Или нужно будет что то из проводами делать?
f571.iz.piccy.info.nyud.net:8080/…/photo_3_.jpg
не реклама

Конечно встанет!
Если по размерам подойдет…
PS Вы б хоть ссылку на описание с размерами дали, да и в мануале есть размер рекомендованного аккума (47х143х31)

ну он по размерам подходит, но я незнаю как провода они верх идут

Так:

а у меня на акку нету такой ямки)
и что тепер?

Сгибать)))

пилить:)

хахахах…ну пилить не будем)

Продолжаем оживлять саваж… Черные диски без заусенцев определенно придали ему шарму! А кузов без наклеек выглядит проще и лучше сочетается с колесами. Порванная покрышка почти не палится и, думаю, походит, пока не куплю новые колеса.

xcrash:

жопу береги. емаксса всмысле )

а что с ней не так ?

junkMan:

Продолжаем оживлять саваж… Черные диски без заусенцев определенно придали ему шарму! А кузов без наклеек выглядит проще и лучше сочетается с колесами. Порванная покрышка почти не палится и, думаю, походит, пока не куплю новые колеса.

отличная работа .

Подскажите, поперечный люфт чашек (которые из дифа выходят) под кости колес это норма? Или подкладывать доп шайбы, под место вставки штифта крепления кости? Когда разбирал диф, заметил чуть заметную неровность отверстий на обратной стороне чашки. Причем износ и люфт больше с одной стороны на обоих дифах - с той стороны где шестеренка на корпусе дифа.

Люфт между дифом и корпусом булкой быть не должно. Нужны шайбы между подшипниками и внутренним корпусом дифа. Обычно по две тонких с каждой стороны достаточно.

Скорее всего он имел в виду то, что сама чашка имеет ход в диффе. У меня так же, и ничего криминального я в этом не вижу.

junkMan:

Скорее всего он имел в виду то, что сама чашка имеет ход в диффе. У меня так же, и ничего криминального я в этом не вижу.

Да, если это имеется в виду, тогда люфт небольшой - норма. тепловой зазор.

Может кто нибудь поделиться ссылками на приводные кости и шарнирные приводы более прочные чем сток? HR знаю, а еще?