savage xs
Чутка нарыл “тюна”
Кто тут хотел сквозные тяги? Буржуи уже ставят
у меня все равно не получилось фотки воткнуть 😉
у меня все равно не получилось фотки воткнуть 😉
Вот ведь, не заметил и практически дубль сделал 😃
Я думаю, что родные регулируемые тяги мало будут востребованы 😃 слишком много более дешевых решений. Аморты люминевые уже есть дешевле родных опционных, еще бы найти от чего карданы подойдут 😃
Как и обещал:
а ничего так, по говнам будет получше, как мне кажется.
вот хоть убей не хочу регулируемые тяги вспомная ревку)) если стоковые дешевые будут, лучше ими затарюсь
а насчет аналогов tanasys писал, может и карданы есть? хотя скорее всего это окажется таким же качественным как “цэвэдэ” на реву от турниги
прошу прощения, карданы от интеги
я сейчас никого обижать не хочу, но нафиг портить вид корки клея на нее скотч ( а в теме про реву есть образцы еще хуже в эстетическом плане). ведь 100% гарантии это все равно не даст, как по мне, пущай будет царапаная, вы же не для серванта брали. корка стоит 20+ баксов, плюс краска.
шрамы украшают дикаря 😃)
я сейчас никого обижать не хочу, но нафиг портить вид корки клея на нее скотч ( а в теме про реву есть образцы еще хуже в эстетическом плане). ведь 100% гарантии это все равно не даст
Скотч снимается - временная мера пока не сделаю тренеровочную корку.
Гарантии не даст, но, риск угробить (разнести в щепки) при первом же перевороте (не забываем про мороз) снижает… так что - не против царапин.
ну не знаю. катал ревку в мороз, неуспел выправить в полете, в итоге прилетел ровно на крышу. получилось что задний правый “воздухозаборник”, где наклейка под номер, вмяло внутрь. выправил обратно, поехал дальше. тогда помоему легче обклеить армированым скотчем изнутри
а ничего так, по говнам будет получше, как мне кажется.
Думаю, не принципиально - слишком маленькая разница в ширине/высоте и структуре профиля… жаль, что свойства резины на таком масштабе будет тяжело оценить… хотя, по утрамбованному снегу… 😉
ну на ревке и по асфальту была заметна разница. на снегу к сожалению не получилось разную резину погонять, но думаю на зиму тоже геолендер закажу, у них явно злее протектор. но т.к. у вас уже есть и колеса и снег, ждем отчетов 😃
кстати, получается саваж в разной степени катабельности только у 5-6 человек?
по заявкам в личку перефоткал на нормальный аппарат колеса от миниревы на саваже. черт, я хочу их в большем диаметре.
весь альбом.
извините за фото, если кому не нравится, фотик отличный, а я не умею просто фоткать нормально 😃
кстати, ни у кого амморты не чавкают? у меня два чавкают но вроде сухие. на заводе не долили чтоли. завтра буду переливать на 40 масло, хотя по мануалу 35, но нету у меня такого.
я сейчас никого обижать не хочу, но нафиг портить вид корки клея на нее скотч ( а в теме про реву есть образцы еще хуже в эстетическом плане). ведь 100% гарантии это все равно не даст, как по мне, пущай будет царапаная, вы же не для серванта брали. корка стоит 20+ баксов, плюс краска.
Вот тут я согласен на все 100%. Безусловно, у каждого своё мнение. Но я считаю так: для укрепления кузова его можно тока изнутри армскотчем проклеить. Если хочется красивого кузова - иметь 2 корки - 1 для баша и 1 “шоурум”. Скотч поверх корки - колхоз. У меня корка тоже царапается. Но стоит её помыть, натереть полиролью от царапин, зафигачить еще потом силиконовой полиролью - сверкает аки новая и царапины видно только вблизи, да и то смотрится в общем очень даже хорошо.
Гарантии не даст, но, риск угробить (разнести в щепки) при первом же перевороте (не забываем про мороз) снижает… так что - не против царапин.
Против поломок надо изнутри армскотчем хорошенько пройтись. У меня уже стандартные места креплений все проломаны и краска отлетает изнутри от лексана, а ни одной трещины на углах нет.
тогда помоему легче обклеить армированым скотчем изнутри
Я б даже сказал не легче, а правильнее 😉 и эстетичнее.
xcrash, отличные фото! Да, колесики и вправду маловаты…
xcrash, отличные фото! Да, колесики и вправду маловаты…
спасибо. диаметр 88мм. на него минимум 102 надо, хочу caliber такие. очень хорошая резина по грунту, на асфальте таскает правда, как удивительно 😃
пущай будет царапаная, вы же не для серванта брали. корка стоит 20+ баксов, плюс краска.
20 + доставка + покраска
или
38 + доставка
если учесть, что крашу я хуже чем… короче - со скотчем симпатичнее получается… а уж насколько дешевле 😉
Скотч поверх корки - колхоз. У меня корка тоже царапается. Но стоит её помыть, натереть полиролью от царапин, зафигачить еще потом силиконовой полиролью - сверкает аки новая и царапины видно только вблизи, да и то смотрится в общем очень даже хорошо.
стоит снять скотч…
P.S. корка от Ревки 1/16 смотрится прикольно
P.S. корка от Ревки 1/16 смотрится прикольно
фотки в студию 😃
20 + доставка + покраска
или
38 + доставка
20+доставка+кайф от покраски?
кайф от покраски?
какой, если не умею?
фотки в студию
какой, если не умею?
ну интересно же 😃
корка коротковата немного, но ничего так 😃
корка коротковата немного
ее можно чутка вперед двинуть.
Предполагаю, что от 1/12 - 1/10 много корок можно примастырить.
справа сток колесо от саважа XL
Какой-то уж больно мелкий xs получается… 😦
справа сток колесо от саважа XL
осталось рядом поставить колесо от 1/1
Какой-то уж больно мелкий xs получается… 😦
ну нифига себе сравнили. у саважа какой диаметр колес? явно больше 2.8 стэмпида
nucle0us
колесо от XL довольно таки нифига немаленькое…
Получил )))) Прикольная телега )))))
ЧТо мне понравилось :
- Пластик.
- Размер
- Компоновка
ЧТо не понравилось:
1)Люфты рычагов. Нафига так много?
2)Мягко не поедешь. - Пластик аппы. Смотрится как дешевый китай.
- Серва. Ну благо новая уже в пути.
Еще не разбирал. Вроде ничего не хрустит. Полетел в универ. Завтра возможно покатаюсь на трассе. ВОзможно сниму.
P.S. Котэ в ужасе )
- Пластик аппы. Смотрится как дешевый китай.
- Серва. Ну благо новая уже в пути.
+1
у меня сестренка будет в ужасе 😃