Axial EXO Terra Buggy
У меня вопрос: не вижу у сабжа стабилизаторов. Они таки есть или нет?
Да, их нет на модели. Наверно для сохранения больших ходов подвески. А так уже многие конторы предлагают стабы для неё.
www.hobbyetc.com/item.cgi?part_id=76344
Да, их нет на модели. Наверно для сохранения больших ходов подвески
Спереди я точно вижу что есть место для их установки
Равно и в рычагах есть места для них.
А так уже многие конторы предлагают стабы для неё.
Это охренели китайцы. rcshortcourse.com/…/31995-jammin-scrt10-sway-bars-…
2S тягает тяжеленную 5 кг багу XTM Rail на 40 кмч.
Не 5кг она ниразу с 4S - 5000 турнигрями - 4200гр.
2S не пробовал, а на 4S пиньён 12 поставил на лето ибо мотору жарко + дурь в регуле на 30% уменьшил - на трасе не могу её пока удержать 😃.
Не 5кг она ниразу с 4S - 5000 турнигрями - 4200гр.
А, ну да, мне говорили просто что она как саваж флюкс с 8000:)
дурь в регуле на 30% уменьшил - на трасе не могу её пока удержать
Может стоило таки на 2S покатаццо?😃
Вопрос к владельцам.
- Под какой вал пиньон в ките? Сколько зубов?
- Сколько и какие спуры в ките?
катаю на 2S с вазелином. повороты нужно проходить на краулерной скорости. очень кувыркучая. на грунтовых прямых - почти не удержать. короче, чистый башинг. обязательно резать дырки в боковинах (под фальш решетками) и в салоне, а то вентиляции (охлаждения) вообще нет.
катаю на 2S с вазелином. повороты нужно проходить на краулерной скорости. очень кувыркучая.
А в сравнении скажем со Слешем 4х4?
Сравнить могу только с лосем sct xxx (2WD) - лось или скользит или не поворачивает. на лосе, вазелином порвал одно колесо.
но выглядит ехо в движении просто шикарно, копийные крены, при разгоне присаживается на задние колеса. и что очень радует, внутри шаськи чисто - мусор не попадает.
Сравнить могу только с лосем sct xxx (2WD) - лось или скользит или не поворачивает. на лосе, вазелином порвал одно колесо.
Давайте видео!
Народ, я щас реально ломаюсь, что брать — или ЕХО, или офну LX2e.
Вопрос к владельцам.
- Под какой вал пиньон в ките? Сколько зубов?
- Сколько и какие спуры в ките?
- Пиньена в ките нет. Только…
2)… Спур из пластика на 52 зуба.
- Пиньена в ките нет. Только…
2)… Спур из пластика на 52 зуба.
Хм… Тогда делитесь сетапом:)
пин в ките есть 13
пин в ките есть 13
На 1/8" или на 5мм?
Народ, я щас реально ломаюсь, что брать — или ЕХО, или офну LX2e.
А тут и думать не надо конечно EXO модель красивая как ты писал выше о Слеше 4х4 “вещь в себе” а Офна скажем просто корч…
Если уже нацелен на соревнования и спорт то багги надо брать сам знаеш что не за 200 баксов, или если даже не спорт а просто катать то модель качественную.
блин а почему в росисию нешлют ртр наболы, посидел покумекал, и купил DF03RA((( ваще другой класс)))
а с экзой блин не всё однозначно и ясно,некоторые забугорные соседи по палате ваще хаят модель типа сыроватую выпустили и красивая и прочная но тяжолая и непродуманная, от части согласен. с установкой акб секас, модель в стадии бета тестирования по сути. ниразу неудивлюсь если на след сезон выпустят exo v2)))
красивая и прочная но тяжолая и непродуманная
А производитель и не позиционирует ее как чемпионатную;)
ниразу неудивлюсь если на след сезон выпустят exo v2)))
Тут скорее нужно ожидать запчастей от RPM 😃
На 1/8" или на 5мм?
Прошу прощения, да есть в комплекте пиньен, только не 13 а 12 зубов.
AX30723 12T 32P Pinion 3mm Motor Shaft
с установкой акб секас, модель в стадии бета тестирования по сути.
Ну тут уж извините, выбирайте. Либо фактически полная копийность реального багги с хорошим крепким каркасом, но с некоторым неудобством обслуживания. Либо простота обслуживания и не особо крепкий каркас, так как простая замена аккума, обслуживания электроники потребуют удаление фактически всех ребер жесткости. А там уже будет проще вообще выкинуть весь каркас и поставить обычный колпак и получить на выходе таракана с большими ходами подвески.
Тут скорее нужно ожидать запчастей от RPM
типо другую клетку? мое ИМХО, что ее перекроят, чтобы было удобно. Я на нее засматривался, но когда увидел замену акка, нафиг оно мне надо
Я на нее засматривался, но когда увидел замену акка, нафиг оно мне надо
Либо фактически полная копийность реального багги с хорошим крепким каркасом, но с некоторым неудобством обслуживания.
Причем что сц*ко характерно — в том же минитрофике все НА ПОРЯДОК проще. Аккум вынимается целиком, прижимается планкой на защелке даже без снятия кузова… Можно даже сразу аккум к этой планке приделать липучкой, тогда замена занимает от силы 10 секунд.
Тоже клетка, тоже красиво, обслуживать тоже сложно. Но смогли же сделать удобную замену…
У трофика проще за счет чего еще(если вы про Wraith)? У него крыша высокая и + нет салона где аккум. Поэтому там все просто и удобно. А багги низкая, так еще и с салоном на всю площадь. Можно конечно немного себе жизнь облегчить вынув салон, но тогда там будет отличная свалка всего того, что летит из-под колес. Я не думаю, что для багги смогут придумать какую-то новую клетку с более простым обслуживанием. Уж слишком много факторов надо учитывать при её проектировании. Наверно они все эти ошибки учтут в новой модели Exo, если конечно они её будут улучшать. Как по мне, он и сейчас отличный Багги. А искать идеал во всех аспектах - это только мечты. Всегда приходиться чем-то жертвовать. Увы, но это правда. Можно конечно к этому стремиться, но сохранить все что есть сейчас, не получиться. Надо искать компромисс.