E=converSS CE (carbon edition)
щас посидел подумал, что собственно я туплю то? диф менять не будем, разве что аналогичный залоченный, те центральная часть остается та же, только кости подобрать.
единственно я подумал, что тяжелого в наших конверсах было (ппц уже в прошедшем времени) есть? мотор!!!, он ссука тяжелый, может купить что нить из тех что на первой странице обсуждались? они легче грамм на 100? тут 100 гр там 100гр, того глядишь и кило скинем (надеюсь)
щас накидаю сборку, благо чертить уже ни чего не надо, все есть
те центральная часть остается та же, только кости подобрать.
Доброй ночи! Вопрос, если у меня нет центральной части, я в пролёте?
нет все будет выпускаться,
хотя что вы подразумеваете под центральной частью
ps. накидал короче, вот что получается
база в конверсе почти 422мм
в кэнверсе 390, что почти 30 мм разницы, будет как XL, даже чуть короче
и еще, у нас можно типа такого купить? www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLM46000&ca…
хотя что вы подразумеваете под центральной частью
Моторама, крепление центр. диффа.
все будет в комплекте, ничего искать не надо, спасибо друзьям
все будет в комплекте, ничего искать не надо, спасибо друзьям
Руслан, тогда и меня в очередь!!!
- RuslanG
- Давид Тодуа
- Shura2000
- alex300
- mashinist-1
- gigalow
- Denis82
и вот что надыбал для крепления сервы, лучше не придумаешь
espritmodel.com/servo-side-mount-aluminum-m-jr-ds8…
Рус, а там чертежег есть, может выпилить дешевле?
Конверсов 6 (прототип 7й)
только номера 6 нет;)есть 5й и 7й😍😇
а вот еще такое крепление есть:
нужен полигон для испытаний?
ВОТ результат сегоднешних покатушек, центральный дифф, большой кардан и силовая в наличии, надо только раму… тем более что моя была короче XL как раз примерно на 3-4см.
нужен полигон для испытаний?
ВОТ результат сегоднешних покатушек, центральный дифф, большой кардан и силовая в наличии, надо только раму… тем более что моя была короче XL как раз примерно на 3-4см.
Эт чья рама такая? 😃 Не в обиду - но это не “умение”, а фуфлова рама - тонкая и из пластилина… 😃 Хорошая рама - 3-4 мм, в зависимости от базы, из хорошего сплава… 😃 Её погнуть крайне проблематично… 😃 Лопнуть должна скорее… 😉 эт к вопросу о материале.
Как приложился так? 😃 В бордюр? Шины - Бонзы? Как-то широко смотрятся…
рама, вроде как, от какого-то древнего саважа, причём каркас безопасности integy на неё садистся, но я так и не понял от какого имено саважа…
Приложился - трамплин снежный крутой очень нашли с другом на парковке у икеи в тёплом стане, тачку с его подкидет почти вртикально вверх, в одном полёте призмление пищлось на перене колесо…
шины - да, бонзы…
Рус, а там чертежег есть, может выпилить дешевле?
чего именно?
собственно полигон для испытаний не нужен, тк я буду вытачивать только новую раму, крепление дифа останется прежним
поэтому если есть интерес к проекту, нужна записаться в очередь. после того как найдем более мение адекватную цену на карбон, скидываемся покупаем, раму я выточу на этой или следующей неделе из текстолита, все есть по сути, только собрать и проверить
ах да, нужны втулки, по типу таких как с сервами идет. латунные тонкие, но с сервами М3 а нужно М4
так, пока закупаемся необходимым
крепление сервы
радиобокс
кости (артикул GG024) кость 8x124 - 2шт
ремни - 2 шт
это пока из необходимого , мотор и рег я намеренно не пишу тк без них вообще делать нечего
- RuslanG
- Давид Тодуа
- Shura2000
- alex300
- mashinist-1
- gigalow
- Denis82
- Доктор
- Доктор
😃😃😃
Ну а что. Красиво же будет. И не западло переставить с одной рамы на другую. + я вон кой чиво могу выпилить из магния. есть станок roland pg 300 и небольшой кусок магния. Мож мелочевки какой напилить получицца
корпус мне на зеркалку
Чертеж в кореле можно? )
шучу. просто в дорогих зеркалках корпуса делают из магниевого сплава, типа роняй кидай а им пох
компоновка такая, завтра прикину мотор назад акк вперед, как у Валька было
не нравится что рег так высоко сидит, опуская дифф с мотором мы мешаем качалке сервы, короче надо пробник резать
а если серву плашмя положит?