Rival Monster Truck от Team Associated
У меня акки 5200мАч 35С-45С (2*2S) раздуло. Скорей всего связано с не достаточной токоотдачей (35С), т.к. я часто гоняю газ в пол.
Есть несколько 4S 5000мАч 60С-120С, ведут себя нормально.
Это всё на 17 пиньоне.
А смысл ставить 6S, если при этом уменьшать пиньон?
Ну вот 😦… Ривал первая моя модель, на нем все и познаю:).
Посмотрел свои аккумуляторы внимательней, в итоге у меня ZIPPY Flightmax 6000mah 2S2P 35C-45С в жестком корпусеЯсно буду смотреть где за недорого пиньен меньший найти.
И еще, для автомоделей аккумуляторы только в жесткой упаковки должны быть если фиксация липучкой? а то их в продаже как то не особо.
На счет пиньена, с начало попробуй, если будет слишком быстро или будет мотор перегреваться, тогда закажешь поменьше. У меня все акки в мягком. И в добавок зимой я участвую на нем с “мягкими” акками в гонках. Можно их замотать в 2 слоя армированным скотчем. Еще щас продается какая-то дрянь типа жидкой резины, которой покрывают кузова пикапов.
Для первой модели это очень классный аппарат, я начинал с буллета, который сыпался как пенсионер из дома перестарелых)))
Всем здравствуйте.
Вчера получил данную модель. Впечатления неимоверные😁. Всё-таки это моя первая БОЛЬШАЯ модель. До этого был мелкосаваж.
И сразу два вопросика, если не трудно, ответьте пожалуйста. Заранее благодарен.
1)Штатный регуль залит, или влагозащитой служат только резиновые прокладки вокруг проводов (как ни старался, не смог разглядеть).
2)Во все дифы можно заливать масло 10 000cst? Управляемость и проходимость будут на уровне? Задаю этот вопрос так как раньше большее время тратил на трофийки, а там знания о маслах особо не требуются.
Штатный регуль
Если ничего не изменилось и в штате xp sc1300 то он полностью залит вроде был. Воды не боится. горит по другим причинам, и тупит задний ход.
Во все дифы можно заливать масло 10 000cst?
Можно заливать. Можно вообще оставить пустыми, не уверен что с такой густотой будет разница. 10к маловато для монстра.
Хотя все же лучше залить.
Я тоже пару недель назад стал обладателем Райвала, начал с глобальной переборки.
Во все диффы положил 50к + на шестерни mobil 222. Посмотрим как поедет.
Если придерживаться трагги стандартов то центр самый густой. Перед поменьше, и зад самый жидкий.
2)Во все дифы можно заливать масло 10 000cst? Управляемость и проходимость будут на уровне? Задаю этот вопрос так как раньше большее время тратил на трофийки, а там знания о маслах особо не требуются.
В инструкции есть описание мин макс куда какое лить. На сколько я помню в середину минимум 100, в перед и зад минимум 10.
А так все зависит от того для чего. Если трофи то во все дифы самую густую, если гонки то как было сказано выше. Только сухими не оставляйте) А так если чтобы на долго и не париться можно везде кроме центра мобил 222, я на нем уже почти 2 года, ничего не разъедает абсолютно. В центр можно мобил смещать с 500кой.
Короче дело вкуса и обстоятельств.
Все единицы мной указаные х1000
Вот картинка комплекта AS25677. По-моему 4 верхних шайбы одинаковые, значит ставить их можно как угодно.
Всем доброе время суток.
Где и какой фирмы можно найти задний удлинённый бампер? На сайте TEAM ASSO не нашёл.
Заранее благодарен.
На ПланетаХобби от Thunder Tiger МТА4 + колесик отдельно. Собственно это идентичная шась, только запы в разы дешевле стоят, чем Ассошные, рычаги, кулаки, бампера, стойки кузова и т.д.
Они вогнутые эти шайбы, тоесть не плоские, вот я и запарился как их ставить?
Насколько я помню и видно по инструкции - выпуклой стороной к гайке.
Они вогнутые эти шайбы, тоесть не плоские, вот я и запарился как их ставить?
Надеюсь по фото понятно
Эти шайбы выполняют роль пружины, которую используют в этом узле другие производители.
Надеюсь по фото понятно
Эти шайбы выполняют роль пружины, которую используют в этом узле другие производители.
Понял. Подскажите а сколько их должно быть, четыре или две, у меня две вогнутые и одна плоская.
Понял. Подскажите а сколько их должно быть, четыре или две, у меня две вогнутые и одна плоская.
Именно так и должно быть. Разбирал вчера этот узел, прикрепил фото
А подскажите, где сейчас в МОСКВЕ можно найти маса для дифов 55000 и 300000? Всё пересмотрел, нигде нет в наличии. Ну и в аморты 40WT
Всем здравствуйте.
Сегодня решил сделать вот такой апгрейд. Казалось слабеньким мне это место.
Всем здравствуйте!
- А никто не ставил пыльники на привода? Если да, то какие? А то что-то мне кажется в ржавчине долго они не проживут.
- Может кто-нибудь померить расстояние по серединам шаровых опор в RPM кулаках? В родных оно равно примерно 37 мм.
Заранее благодарен за ответ.
Всем здравствуйте!
- А никто не ставил пыльники на привода? Если да, то какие? А то что-то мне кажется в ржавчине долго они не проживут.
- Может кто-нибудь померить расстояние по серединам шаровых опор в RPM кулаках? В родных оно равно примерно 37 мм.
Заранее благодарен за ответ.
Я ставил и пыльники от какой-то модели и термоусадка, результат один все рвется, соскакивает и забивается грязь. Лучше купи мотюль 30 для цепей квадриков и ей смазывай 😉
- Может кто-нибудь померить расстояние по серединам шаровых опор в RPM кулаках? В родных оно равно примерно 37 мм. Заранее благодарен за ответ.
Может кто знает?
Поздравляю, теперь это место у вас после “апгрейда” станет слабеньким.
Поживём, увидим. По крайней мере, раньше были посты, где эти уши разгибались. Если сломаются, то если получится, буду фрезеровать их с доп. креплением снизу.