Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
Всем привет!!! Нуждаюсь в совете: менял пиньон и обломалась отвертка:(, обломалась ровно по края болта, пытался достать и иголкой и ножом и тд.
поставил - катаюсь так, но вот думаю , когда прийдется поменять – КАК??? сточить напильником???
разворотило пином. буду заливать эпоксидкой выделенные области.
С ума сошел? Закажи металлическую! M2039, 150 рублей/
но вот думаю , когда прийдется поменять – КАК??? сточить напильником???
В тиски за шестерню и высверлить.
ага) плюс доставка 800 руб. чет не вариант пока что. я уже залил) сохнет, параллельно снял размеры и напечатал
В тиски за шестерню и высверлить.
предварительно переточив сверло на левую сторону и высверливать против часовой стрелки
доставка 800 руб. чет не вариант пока что
Это да, жестко)) Хотя, раз слиппер пластиковый, то, очевидно, можно еще треть модели сразу в металл переобуть - доставка и размажется.
параллельно снял размеры и напечатал
А вот это круто)) Хотя, все равно, металл просится…
Кто нибудь менял на монстрах и трагах 2 аморта на один от шорта?
Ход переднего амортизатора ограничен проставкой из-за чего передняя подвеска плохо отрабатывает. Для баша по мойму это большой минус.
И ещё вопрос в наборе TRA6882X эта деталь единая? Без стопорного полукольца как на стоке?
Кто нибудь менял на монстрах и трагах 2 аморта на один от шорта?
На траге одиночные аморты. только на монстре парные. Для меня загадка, для чего это кетайсы так сделали…
А в чем проблема в замене? Берешь и меняешь 😃
И ещё вопрос в наборе TRA6882X эта деталь единая? Без стопорного полукольца как на стоке?
Да. Траксас - цельные.
Ну вот и свершился первый заезд на шорте, утром откатал штатный акум на коллекторе, днем перекинул бк и вот вечером уже покатали совместно со слэшем и бронтозавром, слэшь уже вызывает на дуэль. Так вот, я так понял после первых покатушек у меня слипер перестал работать, рвет сразу из под себя, хотя сначала вроде плавно стартовал, как понял из предыдущей страницы нужно разобрать, винты подточить если торчат, отрегулировать натяг, ну и шайба если пластик слипается?
истинно так
Всем привет. Есть пара вопросов по аккумуляторам.
У меня версия корса с щетками и lipo на 2s 3300 mah 30с. Откатал пару аккумов. Катал до полной остановки. В акум заливается всего 1600mah (imax B6). Это нормальное поведение аккума? 😒
На квадрах почти полная емкость обычно заходила… Может я неправильно заряжаю, разряжаю? 😃
С какой токоотдачей аккумулятор можно брать под штатный регулятор? Пока буду катать на 2s. И поделитесь ссылкой на недорогие 5000+ акумчики, если не сложно…
Всем привет. Есть пара вопросов по аккумуляторам.
У меня версия корса с щетками и lipo на 2s 3300 mah 30с. Откатал пару аккумов. Катал до полной остановки. В акум заливается всего 1600mah (imax B6). Это нормальное поведение аккума? 😒
На квадрах почти полная емкость обычно заходила… Может я неправильно заряжаю, разряжаю? 😃С какой токоотдачей аккумулятор можно брать под штатный регулятор? Пока буду катать на 2s. И поделитесь ссылкой на недорогие 5000+ акумчики, если не сложно…
Должен полностью заливаться. У меня раз 4300 зарядка показала.
Недорогие и неплохие аккумы - это HRB с али. Токоотдача чем больше - тем лучше, но от 30С обычно хватает, тем более под штатный.
hrbpower.ru.aliexpress.com/store/909108 есть склад в России. Не 100% гарантия, что аккум будет прям идеальный, но большинство отзывов пока неплохие. У меня два 3s 5000 - работают идеально. А вот в Израиле у одного чувака после 5 циклов такой рванул на зарядке((
Ребята, подскажите, положа руку на сердце, после опыта эксплуатации доработок ремонтов, второй раз купили бы эту машину? Или все таки лучше добросить до фирменной или поискать бу?
Или все таки лучше добросить до фирменной или поискать бу?
Скажу за БК-шорт. Мое мнение - если модель первая более-менее серьезная, то только новая. Когда уже не первая модель - то, ВОЗМОЖНО, стоит и найти б/у поинтереснее. Однако, тут тоже множество нюансов. Если вкратце - лотерея, почище авторынка 1:1, плюс нет таких моделей, которые не ломаются совсем, зато есть модели “неломающиеся”, для которых запчасти даже за бугром в дефиците.
Взял бы я себе второй раз? Думаю, да. Когда машинку дико хочется, а денег не так много (до 20к) - идеальный вариант. Запчасти недорогие и много, тюнинга валом, из коробки тоже хорошо ездит, не ломается сразу же, как буви или катана.
От доработок и ремонтов результат виден, в отличие от химот, которые 10 минут катаешь, 60 - чинишь(не считая ожидания запчастей).
ЗЫ: Супруге подарил Losi TEN-MT, купившись на хваленую “супер-надежность”, чтобы меньше ковырять, больше катать) Пока проверяем))
У меня два 3s 5000 - работают идеально.
В жестком кейсе? Смотрю ценники и руки чешутся немного сэкономить…
Регуль и приёмник как крепятся к шасси? На двустороннем скотче? Пора снимать герметить.
В жестком кейсе? Смотрю ценники и руки чешутся немного сэкономить…
нет, просто в “пленке”.
Регуль и приёмник как крепятся к шасси? На двустороннем скотче?
Да. Хотя приемник есть смысл как можно скорее дополнительно еще и в бокс запихнуть.
Недорогие и неплохие аккумы - это HRB с али. Токоотдача чем больше - тем лучше, но от 30С обычно хватает, тем более под штатный.
hrbpower.ru.aliexpress.com/store/909108 есть склад в России. Не 100% гарантия, что аккум будет прям идеальный, но большинство отзывов пока неплохие. У меня два 3s 5000 - работают идеально. А вот в Израиле у одного чувака после 5 циклов такой рванул на зарядке((
Спасибо за ответ. Заказал там 2s на 6000 в жестком кейсе. Токоотдача хороша, за свои деньги)
не разумней бы было заказать один на 8000-10000 с 25-35с?
не разумней бы было заказать один на 8000-10000 с 25-35с?
Он весит уже 500г, да и ценник в 3600 + доставка. Покататься до прихода БК и на 6000 хватит. А там уже насчет 3s на 8000-10000mah можно подумать.
Судя по форуму, все в основном до 6000mah используют акумы…
не разумней бы было заказать один
Лучше два по 5000, чем один на 10000.
Если вздует одну большую - будет полный пипец, а с двумя еще можно жить)
Если долго катать на большой емкости, можно электронику поджарить, надо делать перерывы. Например на замену нового акка.
Он весит уже 500г
вес - это надежность) и меньшая переворачиваемость на виражах