Remo Hobby - SCT, MT, Truggy, Buggy, Rally на базе Traxxas Slash 4x4…
мотор 3200kv , батарея 3s спур 52т мод 08------ какой пиньен посоветуете?
Всем привет! Скажите кто нить заказывал такие вот наконечники, подходят они? www.amainhobbies.com/rpm-lon...m80512/p212345 Не реклама!
Да. Я заказывал. Подходят. Вон, в последнем заказе как раз видно.
Несколько страниц назад писали, что амайн в Россию траксас перестал слать.
Да что вы! Жесть! Я что-то выпал из форума. Перестали уведомления приходить. А я там не плохо так притаривался. Вон, февральский заказ полон траксовских з/ч. Чем мотивируют отказ слать в Россию? На какой магаз переходим?
Да, для этой коробки нужен будет герметик (впрочем, для траксаса тоже), но он у меня есть.
Для бокса от Траксас не нужен герметик - это точно. Пластик (в отличие от Ремовского) черный полиэтиленовый как бы - не трескается при многократной переборке. Для герметизации служит резинка, паралон и силикон вокруг проводов.
Вот вопрос, кто-то пробовал силикон этот купить/заменит чем-то? Чую закончится скоро.
Вот вопрос, кто-то пробовал силикон этот купить/заменит чем-то? Чую закончится скоро.
Вот Silicot gel
grantauto.ru/…/smazka_SILICOT_GEL_silikonovaya_40m…
Заказывай по артиклу в автомагазинах своего города, ценик 260-280
кто－нибудь скинте плиз калькулятор по подсчету передатки.
В метизном магазе купил 4 шт. по 10 р , а потом заказал на али еще 40шт. про запас: ru.aliexpress.com/item/…/32357110902.html
А пока едут Hot Racing Traxxas Slash Aluminum HD Big Bore Shocks, купленные по совету всем известного Евгения ixseed, по заверениям которого данные аморты не текут.
Всем правильного тюнинга, без двойных затрат.
Напоминаю размер наших амортов: 90мм - перед, 100мм - зад. Размеры по центрам верхнего и нижнего отверстий.
Аморты получил?
кто－нибудь скинте плиз калькулятор по подсчету передатки.
Калькулятор вязкости масел? Вот тута есть.
спасибо.полезная инфа!
тока мне надо спур/пиньен
спасибо.полезная инфа!
тока мне надо спур/пиньен
Картошки пророшей на посадку надо?
Товарищи, а подскажите в сотый раз уже наверное, как правильно разбирать колёса монстровые? Они я так понял приклееные? Вчера заметил оооочень приличный расколбас 2х колес. Походу что-то внутри, или вода или более вероятно песок. Надо все прочистить, и правильно родырявить.
Товарищи, а подскажите в сотый раз уже наверное, как правильно разбирать колёса монстровые? Они я так понял приклееные? Вчера заметил оооочень приличный расколбас 2х колес. Походу что-то внутри, или вода или более вероятно песок. Надо все прочистить, и правильно родырявить.
Снять бэдлоки, и запекать при 120градусов минут 30. Потом все нормально отходит.
Снять бэдлоки, и запекать при 120градусов минут 30. Потом все нормально отходит.
А диски пластиковые не поведёт от таких температур?
А обратно собирая чем лучше клеить?
А диски пластиковые не поведёт от таких температур?
А обратно собирая чем лучше клеить?
Не не поведет, если духовой шкаф правильно держит температуру. Так же обратно на клей, цинакрилат( суперклей) и сверху бэдлоки на болты
Почитав через строчку эту тему, понял что у 9emu много проблем со стоковой ходовой (аммортизаторы, привода, дифы). Планировал к покупке, а теперь задумался… Вообще реально ли катать на заводских деталях не используя более дорогих от американского аналога?..
Да, на модели [вставьте любое название] реально катать на заводских деталях и даже без поломок, если аккуратно ездить.
если аккуратно ездить
монстру 2 недели ( без баша) ДТП. ступица и ее крепление минус. Зашел в хобби остров, купил черные т.к красных не было. Продавец клялся, что красные и черные запчасти по статистике ломаются одинаково, типа краситель и реклама. И не известно от чего выход шестерни из заднего диффа. обломило у самой шестерни. заказал из Москвы в С-Пб нет. А так все норм. ребенок радуется по стадиону. Залипшие сцепление само собой. Есть еще маврик 1/10. Расскажу как надо ломать моторы! Мотор наш ремовский. пиньен сьезжал, болтик откручивался. всего одна капля синего фиксатора решило проблему, но при замене пиньена оказалось хрен заменишь. Короче погрел на газу клей, не хрена не отогрел,зажал пиньен пасатижами, постучал молотком по валу, не снял, зато мотор разобрался, задняя крышка выпала. собрал подключил, работает но дымиться. Не надо фиксатор капать на пиньен.
Всегда все пиньоны на синим фиксаторе, греть надо градусов под 75, меньше не сработает, больше можно магниты перегреть и размагнить. Как греть под 75? Дело снаровки, постепенно нагреваем, пробуем. Потом поймите сколько греть.
Я грею зажигалкой “автоген”, так более локальный получается нагрев, на газу слишком большая площадь нагрева. Еще раз синий фиксатор отходит при 75-80 градусов. Магниты размагничиваются когда сами нагреются от 70 и выше, на обмотки мотора температура может достигать и до 115градусов, это не значит что магниты на роторе тоже имеют такую температуру. А вот когда греете пиньон, как раз греется вал ротора)))
Всегда все пиньоны на синим фиксаторе
Это нормально?
Это нормально?
Да, а так же пины все в синим фиксаторе. Пины чашок приводов, пины чашек карданна текно
Не надо фиксатор капать на пиньен.
Конечно на сам пиньён не надо. Надо на резьбу стопорного винта наносить фиксатор. И все соединения где винт вкручивается в металл всегда на синий (средней силы) фиксатор резьбы. И очень важно использовать нормальные отвертки при разборке.
Расскажите про залипшее сцепления? Много раз слышал - какие симптомы? Как проявляется проблема?
Расскажите про залипшее сцепления? Много раз слышал - какие симптомы? Как проявляется проблема?
Достаешь слиппер, откручиваешь пружинку, добираешься до пластин слиппера и смотришь - слиплись или нет 😃 Если да, то отверткой разлепляешь, и всё обратно собираешь. Я пружину откручивал на 1 оборот и на 0,75 оборота - пластины слипались. В последний раз на 0,5 оборота открутил, пока еще не лазил не смотрел чё там и как )