WLtoys 12423/12428
На ютубе полно товарищей, которые делают обзоры: 12428 мнение после 2-х лет катания. Что-то не особо народ забугорный жалуется на сгоревшие регули. Может реально от коротыша мрут, а не от перегрева?
Что-то не особо народ забугорный жалуется на сгоревшие регули.
я когда машинки покупал, начитавшись форума, у продавца спросил про регули. на что получил ответ - первый раз такое спрашивают, и по гарантии еще не было такого. Ну то такое. продавец шо угодно ответить может.
Может реально от коротыша мрут, а не от перегрева?
думаю да, посмотрев на детальки до того как он сгорел, когда разобрал, я обратил внимание что некоторые детальки покрылись белой пелиной типа как губка, а ножки кондинсатора поржавели и покрыли плату регуля ржавой пылю
солёная вода для регуля полный пипец, даже когда она высохнет все равно регуль начинает окислятся, один способ полностю его загерметизировать в кубик чтоб торчали одни провода. Это мое мнение, но я так и сделаю)))
а провода и контакты?
а им то что будет?
олностю его загерметизировать в кубик чтоб торчали одни провода.
Я знаю что так некоторые делают, но зачем так заморачиваться? Герметиком замазать все щели и дырки и норм.
можно и так, но нужно что бы все металлические части были заизолированные, наверное даже разсееватели тепла на транзисторах, и чтобы качественно
труды окажутся напрасны, когда он сгорит от перегрева)) Упрись в стенку, побуксуй и убедись что мосфеты сильно греются.
Я знаю что так некоторые делают, но зачем так заморачиваться? Герметиком замазать все щели и дырки и норм.
у меня была самопальная изоляция термоклеем вокруг коробки регуля и сверху где провода выходят, ганял по лужам, снегу мокрому, в машинке гора снега была и в середине, а после того как она в яму заехола аж под крышу наполненой водой, глюкнул пару раз серва, потрусив её я дальше катался, а на следующий день глюки появились сильные, я снимая изоляцию заметил что возле проводов от того что они шевелились появилась щель к плате, тудой и водичка попала 😦 разобрав плату увидел то что писал выше, и короче тогда и сгорела плата в руке! ( транзисторы были холодные, и кстати разсееватели тоже были у меня клеем залиты 😃 щель возле проводов все испортила 😦
Упрись в стенку, побуксуй и убедись что мосфеты сильно греются.
а зачем такое делать ??? я когда во что то упераюсь я пальчик с газа автоматом всегда снимаю, она же не поедет 😃
вот таким клеем можно залить, не дорого но эфективно, но потом его не отдерешь.
появилась щель к плате, тудой и водичка попала
Поэтому я за герметик.
Ну если задача ставиться, что бы она могла нырять, тогда только кубик. Но серву на 100% всё равно не загерметить, через отверстие вала вода попадёт. Я под сервосейвер прокладку поставил из пенополиэтилена, в который китайцы посылки заворачивают, хоть какая то защита.
да, с сервой потрудней, думал пропитанной паклей обмотать ну типа как краны герметизируют, не знаю как повлияет на поворот шкива 😃
ерунда это все, серву врятли получется герметезировать на 100 %
А смысл герметить серву на 100%? На этой машине. Там же внутри корпуса просто моторчик с редуктором (если я не ошибаюсь) а все мозги в корпусе регуля. Значит в серве и гореть-то нечему.
Откатал один аккум с залоченным задним диффом - прикольно. Гораздо увереннее поехала тачка.
А смысл герметить серву на 100%? На этой машине. Там же внутри корпуса просто моторчик с редуктором (если я не ошибаюсь) а все мозги в корпусе регуля. Значит в серве и гореть-то нечему.
согласен.
Ребят вот конкретно у меня сгорели 2 мосфета не от короткого, я по сухой погоде выехал минут 3 на полном газе с частым торможением и все приехал.
Еще мне кажется что они реально горят когда с заднего на передний ход перепрыгиваешь и часто тормозишь.
А зачем с заднего резко полный газ давать? Это из разряда: “А ты упрись в стенку и буксуй - они нагреются и сгорят” ))))) Резкая смена направления движения это, как я заметил, основная причина поломок. Хоть моделей, хоть игрушек. Если с игрушками этого никак не избежать, то на моделях-то пропорциональное управление.
у меня и у моего кума от короткого сгорели и по одному транзистору, может до того как у тебя сгорел регуль ты пару дней назад его намочил и только в тот день произошел пробой. или бракованный попался.
я тоже пару раз резко направления движения резко менял, она прикольно на дыбы встает 😃 но он сгорел не от этого )))
Вообщем первый серьезный заезд и оторвалось ушко от проставки на мост))))
ЗЫ: Насчет регуля я даже не знаю, это у меня карма такая)) вон турниджы уже тоже у меня выпендривается)
Когда выбираешь из одного г, другое г, то итог один…
Может и отличаются. А в отзывах что пишут? Может новый получше будет.
в отзывах вроде никто сильно не жаловался, разве что один написал что в таком исполнении ему не нравится потому что радиатор трудно пристроить, у некоторых тоже сгорают такие, и мне кажется что тот который у меня стоял более новая модель, она лучше выглядит 😃 а присылают с али старую какуюто плату 😃 это мне так кажется.
да, с сервой потрудней, думал пропитанной паклей обмотать ну типа как краны герметизируют, не знаю как повлияет на поворот шкива
ерунда это все, серву врятли получется герметезировать на 100 %