WLtoys 12423/12428
А зачем с заднего резко полный газ давать? Это из разряда: “А ты упрись в стенку и буксуй - они нагреются и сгорят” ))))) Резкая смена направления движения это, как я заметил, основная причина поломок. Хоть моделей, хоть игрушек. Если с игрушками этого никак не избежать, то на моделях-то пропорциональное управление.
у меня и у моего кума от короткого сгорели и по одному транзистору, может до того как у тебя сгорел регуль ты пару дней назад его намочил и только в тот день произошел пробой. или бракованный попался.
я тоже пару раз резко направления движения резко менял, она прикольно на дыбы встает 😃 но он сгорел не от этого )))
Вообщем первый серьезный заезд и оторвалось ушко от проставки на мост))))
ЗЫ: Насчет регуля я даже не знаю, это у меня карма такая)) вон турниджы уже тоже у меня выпендривается)
Когда выбираешь из одного г, другое г, то итог один…
Может и отличаются. А в отзывах что пишут? Может новый получше будет.
в отзывах вроде никто сильно не жаловался, разве что один написал что в таком исполнении ему не нравится потому что радиатор трудно пристроить, у некоторых тоже сгорают такие, и мне кажется что тот который у меня стоял более новая модель, она лучше выглядит 😃 а присылают с али старую какуюто плату 😃 это мне так кажется.
да, с сервой потрудней, думал пропитанной паклей обмотать ну типа как краны герметизируют, не знаю как повлияет на поворот шкива
ерунда это все, серву врятли получется герметезировать на 100 %
Прикольный окрас и моддинг с человеком и пулеметом. ))
Прикольно у него подвеска отрабатывает, приятно смотреть
В видео резиновое колечко на серву ставит, мне не нравится, резина очень мягкая должна быть, что бы всё плотно встало, я пробовал, отказался от такой конструкции. А пенополиэтилен легко сжимается и всё плотно, воду не впитывает и не пропускает. И абсолютно не мешает валу сервы крутиться.
Кто нибудь может доходчиво объяснить чем знаменитый пластик 71 отличается от обычного акрилового лака? Или это просто маркетинг, написали “специально для плат” и можно впаривать в 10раз дороже?
Кто нибудь может доходчиво объяснить чем знаменитый пластик 71 отличается от обычного акрилового лака? Или это просто маркетинг, написали “специально для плат” и можно впаривать в 10раз дороже?
тоже интересно. хотя у нас 100 мл пластика 71 стоит 2.5 долл.
номер для поиска 32826107239
я заказал чуток дешевле.
посмотрим шо приедет
ru.aliexpress.com/item/…/32841981069.html?terminal…
тоже интересно. хотя у нас 100 мл пластика 71 стоит 2.5 долл.
Год назад смотрел цены, он дорогой вроде был, я поэтому и не стал заморачиваться. А сейчас глянул 1,5$ и это в дорогом “бутике” электронных компонентов.
Собственно я состав почитал, там написано акриловый лак)) Единственное его преимущество, если нужно что то подпаять, можно прямо через него паять, не смывая. Но возможно это все акриловые лаки такие. А для герметизации вполне автомобильные подкраски (бутылочка с кисточкой) или даже лак для ногтей сгодяться. Они все немного пластичные, это единственное важное свойство.
даже лак для ногтей сгодяться
супруга попала )))
По герметезации нашего приемника путем “залива в кубик” - все возможно, но есть нюанс - как серву отключать? Если разъем тоже будет залит эпоксидкой. Хотяяя… можно сформироватьв месте подстыковки сервы небольшой кубик из того же термоклея, а потом уже залить в эпоксидку. При нужде термоклей разогревом снимается и серва отключается.
По пути на работу высадил аккум, у нас снега свежего привалило - залоченый задний дифф - это прекрасно. Очень уверенно прёт машинка.
супруга попала )))
Я бы лучше в какой-нибудь магазин, где полно всякой фигни сходил. Можно найти лак и за 25-50 р. за флакон, а у супруги лак может стоить в дофига раз дороже, и ежели будешь застукан за варварским переведением ценного продукта…
“Стравил” колеса, путем выковыривания поролоновых бубликов. Стаил сильно мягче, но поскольку резина на бедлоках сидит - пофиг. А ехать должна лучше. Ну и часть неровностей будет уже резина “глотать”, а не только подвеска.
А ехать должна лучше. Ну и часть неровностей будет уже резина “глотать”, а не только подвеска.
если снять бублики, мне кажется что на скорости поворачивать будет тяжелее, резина будет заминаться под асфальт то есть сцепление будет выше с асфальтом и тогда машинка будет сальто делать чаще.
Стравил" колеса, путем выковыривания поролоновых бубликов
Выжимать воду из колес стало легче или нет?
нужно тоже проверить, я думал тоже бублики поснимать 😃