Search in topic

WLtoys 12423/12428

За 13000 рублей, если брать изначально такой бюджет, можно посерьезнее качеством что-то взять.

не могу сказать за все применения, но если брать не для гонок, а для триала и пересеченной местности, то “посерьезнее” от 20 и при этом тоже апгрейдить надо
я перед покупкой долго и нудно изучал вопрос

не могу сказать за все применения, но если брать не для гонок, а для триала и пересеченной местности, то “посерьезнее” от 20 и при этом тоже апгрейдить надо
я перед покупкой долго и нудно изучал вопрос

За 9к можно от ремо хобби краулера 1/10 взять с двумя сервами на мостах, не трофи, копийности ноль, но ползает хорошо, хотя корку потом можно и поменять на что-то более интересное, с учетом того, что там почти все металл, а сама модель не предназначена для скоростей и баша - сломать ее будет архисложно. Это мое ИМХО конечно))

P.S. а на остатки в 4к можно апнуть слабые места, если таковые найдутся (шестерни, сервы, мотор и т.д. и т.п.)

За 9к можно от ремо хобби краулера 1/10 взять с двумя сервами на мостах, не трофи, копийности ноль, но ползает хорошо, хотя корку потом можно и поменять на что-то более интересное, с учетом того, что там почти все металл, а сама модель не предназначена для скоростей и баша - сломать ее будет архисложно. Это мое ИМХО конечно))

P.S. а на остатки в 4к можно апнуть слабые места, если таковые найдутся (шестерни, сервы, мотор и т.д. и т.п.)

Почему я выбрал именно 12428.

1. Это была первая моя машинка. Я сам еще не мог понять, мне нужен краулер или башевая штучка. Эта модель может дать тебе это понимание.
2. Стоимость машинки. 95 у.е. у местных продавцов.
3. Наличие огромного количества запчастей к этой машинке на Али. Мне там комфортней покупать.
4. Неограниченные возможности тюнинга.
5. Прохожие взрослые и дети офигевают от ее внешнего вида.
6. Путь познания модельного хобби.

То, что у меня сейчас стоит на машинке:
1 14,99 Hobbywing QuicRun 1060 60A
2 14,79 JX PDI
3 44,63 RadioLink 4 Channel RC4GS
4 12,21 GoolRC 540 27T
5 33,28 Комплект Аккамулей 4200 DXF
6 11,71 Комплект металл шестеренок в передний и задний диф
7 4,35 Амортизаторы передние Аллюминий
8 5,28 Амортизаторы задние Аллюминий

Общий итог машинки и апгрейтов где-то на 250 у.е. Ну не куплю я ничего нормального за эти деньги. Мониторил вопрос. Не нашел ничего подходящего.

Можно конечно так не извращаться а сделать так:
Пару запасных регулей по 8 у.е. за штуку, шестерни 12 у.е. и двигатель 12 у.е. Итого - 40 у.е. На первое время хватит.

P.S. Конечно, в процессе апгрейтов осталось куча запчастей, но это уже другая история. Без пунктов 7 и 8 можно обойтись. Все остальное - это проверенные на личном опыте запчасти минимум.
Опять же жаль, что нельзя оформить шапку. Попробую эти свои мысли в теме на 4pda выложить.

Ну не куплю я ничего нормального за эти деньги.

очень сомневаюсь

1. коллекторная. ( владею двумя) olx.ua/…/detskaya-mashinka-na-radioupravlenii-114-…
2. БК olx.ua/…/mashinka-monstr-114-lc-racing-mth-beskoll…

ну и в 10-м масштабе (владею двумя)olx.ua/…/mashinka-na-radioupravlenii-monstr-110-te…

2 14,79 JX PDI

А эта серва нормально встает? Или нужно что-то колхозить?

Для настройки вашей конфигурации (гиро, %газа-тормоза) что еще нужно прикупить? Или все с аппы делается?

HK15158B встает без колхоза точно, но она естественно с родной электроникой 12428 не будет без колхоза работать, а в варианте от ZViruS - будет

2 14,79 JX PDI

Тут очепятка вышла - не скопировался весь текст копипастом.
JX PDI-2506MG 25g Metal Gear Digital Servo Coreless Motor

Specifications:
Brand: JX
Model: PDI-2506MG
Dead band: 1μs
Working frequency: 1520μs / 330Hz
Operating voltage: DC 4.8~6.0V
Motor: coreless motor
Operating Speed (4.8V): 0.11sec/60°
Operating Speed (6V): 0.09 sec/60°
Stall Torque (4.8V): 5.3kg.cm
Stall Torque (6V): 6.6kg.cm
Dimensions: 33.5X15X30mm
Weight: 26.32 g (0.93oz)
Connector Wire Length: JR 180mm
Bearing: 2BB

По размеру один в один. Но она 3х проводная - использовать только со сторонним приемником.

А эта серва нормально встает? Или нужно что-то колхозить?
Для настройки вашей конфигурации (гиро, %газа-тормоза) что еще нужно прикупить? Или все с аппы делается?

Аппаратура RadioLink RC4GS (обзоры есть в инете на русском языке) идет с приемником, оборудованным гироскопом (буква G в маркировке). Сам гироскоп активируется/деактивируется на приемнике, но потом регулируется с аппаратуры чистый канал или микс на 3й (крутилкой можно регулировать силу подруливания). Расходы газа-тормоза, так же как и рулевого управления по раздельности регулируются в 3м пункте меню на аппаратуре.

В общем почти окончательный вариант:

1. регуль hobbywing quickrun 1060 на 60А, 2-3S
2. Аппаратура и приемник remo hobby снятые с шорт-корса 9emu
3. Мотор пока сток, на замену, как сгорит, лежит Goolrc 17t, и в запас едет Torque Tuned Motor RS-540 на 27t
4. Аккумулятор 2S на 4200 мАч от той же 9emu, может потом на двигатель 27t поставлю 3S.
5. Все шестерни и привода металл
6. Амортизаторы маслонаполненные и отрегулированы для плавного хода.
7. Передний мост, кроме тяг - алюминий.
8. Стоит гироскоп GYC 300.
9. Алюминиевые хексы в колесах.
10. Рулевая балка в пыльнике из шарика.

Вроде все.

P.S. развесовка стала нормальной, раньше передок сильно перевешивал.

Сегодня мудохался с заменой последних двух ПЛАСТИКОВЫХ шестеренок
на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ. Шестерни сидящие на карданах находящиеся в переднем и заднем редукторах.
Это самые сложные шестеренки в плане снятия их. Винтик под отвертку с внутренней мелкой звездочкой!!!
ЕСЛИ ВИНТ НЕ ОТКРУЧИВАЕТСЯ МОЖНО ДЕЛАТЬ ТАК:
Для снятия пришлось зубным буром проточить вокруг шляпки винта окружность ниже шляпки примерно на 2мм до металла.
Далее металлическую часть с винтиком можно вынуть из корпуса редуктора.
Потом зажать эту деталь в тиски и откручивать винтик пассатижами.

Первый винт я так открутил пассатижами с трудом.
Второй …второй сидел намертво (притом грел горелкой)…в итоге шляпка винта отоскочила и в теле детали остался зиять 2мм огрызок очень тоненького диаметра 2или 2.5мм
Делать было нечего ПРОГРЕЛ ГОРЕЛКОЙ ВСЮ ДЕТАЛЬ ДО КРАСНО и спокойно без усилий пассатижами выкрутил этот огрызок за саму резьбу.

Походу кому как повезет… видимо на мою машинку китайцы не пожалели анаэробного герметика резьбы.
И еще скажу сразу…еще до проделывания окружности вокруг винта пробовал греть винт выжигательным аппаратом…безрезультатно.

видимо на мою машинку китайцы не пожалели анаэробного герметика резьбы

На мою тоже😁, пластиковые шестерни паяльником разделал и пассатижами подлез. Винты они бракованные ставят, такие-же на дронах использую шестигранник подходит отлично.

… Первый винт я так открутил пассатижами с трудом.
Второй …второй сидел намертво (притом грел горелкой)…в итоге шляпка винта отоскочила и в теле детали остался зиять 2мм огрызок очень тоненького диаметра 2или 2.5мм
Делать было нечего ПРОГРЕЛ ГОРЕЛКОЙ ВСЮ ДЕТАЛЬ ДО КРАСНО и спокойно без усилий пассатижами выкрутил этот огрызок за саму резьбу…

я первый вывинтил, а второй гад обломился внутри после прогрева и вывинчивания, теперь шестерня прихвачена примерно на одну нитку резьбы

На мою тоже😁, пластиковые шестерни паяльником разделал и пассатижами подлез…

Паяльником или выжигателем сложнее раскуручить до состояния когда винт с мет. деталью отделится от шестерни …еще много вони и пластик прочный плохо плавится…а острый бур его берет легко и непренужденно.
Ну а уж разделив шестерню от металлической детали с сидящей в нем винтом …стоит прокалить эту деталь (уже вне редуктора) в месте посадки винта почти до красна и спокойно открутить винтик чуть ли не пальцами.
Гемморойный конечно… но 100% способ.

4. Аккумулятор 2S на 4200 мАч от той же 9emu, может потом на двигатель 27t поставлю 3S.

P.S. развесовка стала нормальной, раньше передок сильно перевешивал.

А где уважаемые водители берут застежку на липучке для аккумуляторов толстых?

чип и дип

А где уважаемые водители берут застежку на липучке для аккумуляторов толстых?

Взял из запасных от RH 9emu, они копеечные по две штуки идут комплектом.

А где уважаемые водители берут застежку на липучке для аккумуляторов толстых?

Например тут. Но нужно подбирать по длине. Конкретно эти хорошо держат сборку из 4-х банок 18650.

А где уважаемые водители берут застежку на липучке для аккумуляторов толстых?

Магазин в Москве, air-hobby.ru/katalog/…/90-akkumulyatori.html самый недорогой с названием магазина.

Присматриваюсь эту шасси, а точнее фею игл кит. Что из тюна на неё уже есть? Стальные шестерни в дифах? Слиппер там есть у шасси? Хочу сразу дико затюнить её, но из металла ставить только необходимые вещи. Ответьте пожалуйста. Бк электроника уже ждёт её.

Машинка из коробки плохо поворачивает. Пульт с двумя маленькими крутилками - для уровня газа и установки баланса колем. Когда кручу регулятор баланса колес в одну строну до упора, то в эту сторону машинка отлично поворачивает, когда кручу рулем. А когда устанавливаю регулятор в нейтраль, то машина вообще почти не поворачивает. Вообще не удобно.

Что можно сделать, кроме как выкинуть её нах?

И какой купить недорогой аккум, а то штатный сдох уже.

Походу сдохла у меня серва. Если руками урутить то тугое вращение. А потом даже не пытается и не пищит. Разобрал ее полнтстью, она даже полнлстбю отсоединенная не фурычит. Кто подскажет, как точно убедится, что это серва а не регуль?

Подать на мотор сервы напрямую напряжение от батареек. Мотор должен крутиться.
Потенциометр проверить мультиметром .