GS Xut

Green21r

судя по форуму норм)))

у 25 не знаю (( - померий штангенциркулем

Энди

как деталь то называется? передний подшипник?

Green21r

ну можно и так сказать)
а вообще просто подшипник)

Энди

А если двигло менять, то на какой? Недорогой желательно

Green21r

Можешь у меня купить))) (см. барахолку)

Green21r
Tofick:

Тему полистай, несколько страниц назад даже чертежи были, качаешь их и несёшь вменяемому токарю/фрезеровщику.
Ещё были варианты заказа в микромашине (на заказ, штучное изготовление особо нуждающимся) свяжись с ними.

Вообщем, чертежи восстановить не удалось, а микромашина этим сейчас не занимается =(

28 days later
Green21r

Таки сделал электроконверсию =) УРАА!!!
Установил Мамбу 2200 + акки 30С 5800
Даж пару метров пролетел по квартире))

Осталось “склеить” бокс для аккумуляторов и в бой))

Единственно что смущает - Спур и Пиньон - оба металлические. При езде издают характерное лязгонье или скрежет - резкий звук …вообщем ухо режет)

Привыкнуть к этому как к данности и забить? или есть способы чуть уменьшить звук?

Ярослав69

пластмассовый спур - но будет более вредный на зазор…чем металл-металл, хотя и тут тоже надо хорошо выставлять.

lesha_spb
Green21r:

Единственно что смущает - Спур и Пиньон - оба металлические.

да все в порядке, у большинства спур металлический.
Главное - выставить зазор, иначе пожрет шестерни. И в паре с металлическим спуром необходимо использовать каленый пиньон (пожалуй единственное ограничение).

Величину зазора “в граммах” я не скажу, всегда на глаз делаю, для тех, кто не уверен есть спосбов - зажать бумажку между шестернями, можно взять лист а4, сложить вдвое.

Green21r

Закончил делать конверсию. Единственно, что осталось - это радиобокс от траксаса поставить.



Трей от АССО - очень удобно - и место под акк и под регулятор. И ремешки есть. Да и колхозить не нужно - всего две дырочки 3мм в шасське просверлить. (винты 25х3 2шт, и 4х12 с локерами тогже 2 шт.)

Мотор Мамба 2200 + регулятор
Паки 4S 30C 5800
Пиньон 15Т

Все это хозяйство буду тестировать в крыле)))

Ursus_tlt

Распорки поменять бы еще. Стоковые гнуться. Моторама зачотная 😃

Mir16

Подскажите, на ксют подойдет полуось передняя от мюгена 5Т?
а то кулаки одинаковые, рычаги то же вроде можно ставить…

к_юрич
Mir16:

на ксют подойдет полуось передняя от мюгена 5Т

Только палка привода, а оси колеса разные, у ксюта подшипники внешний и внутренний разные, у мюгена одинаковые. Соответственно, и кулаки отличаются посадочным размером под внутренний подшипник. Можно привод в сборе с кулаком заменить.

Green21r
Ursus_tlt:

Распорки поменять бы еще. Стоковые гнуться. Моторама зачотная 😃

а то)) Распорки уже заказал нормальные + переднюю бабочку.

В выходные тестировал машинку с мамбой на даче и в крыле, могу дать парочку советов, если кто-то решит делать электроксют:

  1. Винты трансмиссии (те, которые используются в пиньоне, CVD) - сажать на КРАСНЫЙ локтайт - синего не хватает - раза 3 останавливался, только из-за того что винт на пиньоне раскрутился.

  2. На мамбе НЕОБХОДИМО выставить Punch минимум 10 - 20% (лучше 20) - при 0% - очень быстро убивается задний дифф.

  3. между аккумулятором и боксом, куда кладется аккумулятор - необходимо положить металлическую пластину - расстояние от спура до бокса - мало - и сам бокс хорошо прогинается при ударах об землю после приземления. (ну это из-за того что у меня бокс от ассо - как у других - незнаю)

  4. Менять переднюю бабочку на 4мм!!! - если на ДВС еще можно со стандартной, то с мамбой опасно - т.к. дури в мамбе много - и летит она высоко!!! - а презимлятся больно

  5. Передняя распорка (про заднюю не скажу - пока живет) тож из КИТа должна быть.

  6. Посадить винты которые внтури хаба - на КРАСНЫЙ локтайт - из за мамбы - синий не держит.

  7. Рулевую собрать на подшипниках, а не на фтулках (ну эт скорее тюнинг)

  8. ИМХО выше пиньона 15 не нужно ставить. - и наче не контролируемая машина становится))))

А вообще машинка получилась офигенная! прочная!! МОЩНАЯ!!
После ДВС вообще сказка! Очень комфортно ездить - большой запас мощности.
После диких полетов и не менее диких приземлений на верблюде в крыле - немного погнулась передняя бабочка и сломалась передняя растяжка.

Энди

Привет всем, вот купил с рук машину, так и не завел её… как можете двиг для неё посоветовать? И еще: где вы покупаете запчасти? Читал что от мугена подходят, можете написать какие?

Ursus_tlt

Подходят передние кулаки и задние с небольшим колхозом. Только подшипники внутренние придется ставить не 15х24 а 15х21.

Green21r:
  1. Винты трансмиссии (те, которые используются в пиньоне, CVD) - сажать на КРАСНЫЙ локтайт - синего не хватает - раза 3 останавливался, только из-за того что винт на пиньоне раскрутился.

Я просто лью ПОБОЛЬШЕ синего, так что б и на вал попадало 😃

Green21r:
  1. На мамбе НЕОБХОДИМО выставить Punch минимум 10 - 20% (лучше 20) - при 0% - очень быстро убивается задний дифф.

Не знаю о чем Вы. Откатал год без панча и диф в порядке.

Ursus_tlt
Green21r:
  1. между аккумулятором и боксом, куда кладется аккумулятор - необходимо положить металлическую пластину - расстояние от спура до бокса - мало - и сам бокс хорошо прогинается при ударах об землю после приземления. (ну это из-за того что у меня бокс от ассо - как у других - незнаю)

Это зависит от бокса. У меня текстолитовый был, самопальный. Не гнулся. А вообще да защищать надо однозначно.

Энди

микромашина? а что за второй магазин?

Ursus_tlt
Green21r:
  1. Менять переднюю бабочку на 4мм!!! - если на ДВС еще можно со стандартной, то с мамбой опасно - т.к. дури в мамбе много - и летит она высоко!!! - а презимлятся больно

Бабочка гнется жесть как. Изза нее поразбивало дырки в кузове напроч.