Прошу помощи
В общем, купил себе вот такой hobbyforyou.ru/catalog/422-8658.html с рук, но новый! У меня нет инструкции и соответственно я не знаю как его правильно завести и обкатать. Правда инструкция есть но она не на русском, я пытался перевести но половина слов не переводится, и про обкатку несколько статей читал, но там надо иглы выставлять под обкатку а это должно быть в инструкции которая не переводится. Вот я и решил обратиться к вам всем может, кто поможет, скажет, как и что делать или инструкцию на русском мне кинет. У меня все есть, что нужно для обкатки только нет инструкции!
Помогите плис ну ОЧЕНЬ прошу!! Пожалуйста! Да и в магазине в котором продаётся это изделие инструкции нет и не бывает. Только посоветовали на сайте производителя посмотреть но я этого сайта не нашло может кто найдет?
Вот сайт www.himotoracing.com/index.php?main=catalogue&prod… она там справа!
А и вот переводчик. Просто пишеш всё, и он тебе переведёт perevod.startua.com хоть и по украински но я думаю что русский не сильно отличается от украинского.
Переводчик у меня есть, но даже этот не переводит все а что переводит всеравно смысл искажонный!А эта ссылка к чему www.himotoracing.com/index.php?main...ale=10&pg=1? я наней не чего не нашол.
Иди в магазин, пускай они тебе там объясняют и показывают.
Иди в магазин, пускай они тебе там объясняют и показывают.
Можно конечно напрячь продавцов но не буду же я их по каждому вопросу напрягать, хотелось бы чтоб кто-нибудь инструкцию на русском кинул а я бы все сделал без проблем и не парился… Так-что у кого есть инструкция Очень прошу поделитесь!!!
Переводчик у меня есть, но даже этот не переводит все а что переводит всеравно смысл искажонный!А эта ссылка к чему www.himotoracing.com/index.php?main...ale=10&pg=1? я наней не чего не нашол.
Так ты же сначала просил сайт производителя!
Так ты же сначала просил сайт производителя!
Это сайт производителя…? Странно Я просто думал что может у них есть или должны быть инструкцыи на разных языках. Будем смотреть…
поиск по сайту помогает в 99,9% 😁
поиск по сайту помогает в 99,9% 😁
Я читал эту статью и обетом написано с верху, но дело в том что иглы карбюратора нужно поставить в определённое положение, а у каждой машины оно сваё, и это должно быть в инструкции! Вот в этом и загвоздка.
Еще раз тебе говорю, для первого раза, обратись в сервис центр магазина. Тебе покажут и научат, это лучше чем самому дров (шатунов) наломать.
😦 Но может всеже мне ктонибудь кинет инструкцию? а!? 😦
Может кто то не понимает что за машинка так её точное название это Himoto Eldorada!
Может кто то не понимает что за машинка так её точное название это Himoto Eldorada!
Искал я про неё в гугле и пришол к выводу что эту модель производят аж несколько фирм. Мая модель от фирмы speed а называется HSP TYRANNOSAURUS. А то что ты нашол эта таже машинка только уже другой производитель.
Кто ж тебе инструкцию кинет если не у кого её больше нет, иди в магазин там тебе помогут, а поик в гугле рулит, продолжай…
Вот текст с описанием про обкатку двигателя может кто сумеет грамотно перевести патому как если переводить с помощю переводчика панятность текста сразу улитучивается.
☕ Very important procedure must Ье followed !!
Break-in period 2 and 1/2 turns from full closed position (4-5 tanks оf 10-15% nitro/20% oil content)
must be used to perform break in, do not run engine full throttle for long periods during break-in. Оncе break-in has bееn performed lеаn out engine to best performance (2 turns to 1 and 1/2 turns from
fиll closed position) уои must always observe а trace amount of oil smoke from tune-pipe, if уои do not
~ see аnу smoke stop immediately and re-adjust needle valve till smoke is observed.
Always perform needle valve adjustment first, and then perform idle adjustment оn а warmed-up engine.
Environment conditions тау require further adjustments.
Clean-out engine and exhaust system bу applying high throttle (3/4 throttle) for 2 seconds after adjustment to permit effectiveness оf adjustment to bе observed.
We highly recommend replacing the engine "Glow Plug "(part # 70117) after уои have completed the break-in.
It is of norтal occurrence during the break-in that miniscule particles of metal adhere to the glow element. The particles of metal isolate the glow element and affect overall engine performance.
Уои тау also bе required to replace your glow plug during your break in procedure.
Normal nitro content: Оnсе break-in has bееn performed 20% - 35%
Lubrication: We highly recommend а Premium glow fuel with а Synthetic/Castor blend оf а minimum of 16% and maximum оf 20% combined lubricant content.
Вот текст с описанием про обкатку двигателя может кто сумеет грамотно перевести патому как если переводить с помощю переводчика панятность текста сразу улитучивается.
☕ Very important procedure must Ье followed !!
Break-in period 2 and 1/2 turns from full closed position (4-5 tanks оf 10-15% nitro/20% oil content)
must be used to perform break in, do not run engine full throttle for long periods during break-in. Оncе break-in has bееn performed lеаn out engine to best performance (2 turns to 1 and 1/2 turns from
fиll closed position) уои must always observe а trace amount of oil smoke from tune-pipe, if уои do not
~ see аnу smoke stop immediately and re-adjust needle valve till smoke is observed.
Always perform needle valve adjustment first, and then perform idle adjustment оn а warmed-up engine.
Environment conditions тау require further adjustments.
Clean-out engine and exhaust system bу applying high throttle (3/4 throttle) for 2 seconds after adjustment to permit effectiveness оf adjustment to bе observed.
We highly recommend replacing the engine "Glow Plug "(part # 70117) after уои have completed the break-in.
It is of norтal occurrence during the break-in that miniscule particles of metal adhere to the glow element. The particles of metal isolate the glow element and affect overall engine performance.
Уои тау also bе required to replace your glow plug during your break in procedure.
Normal nitro content: Оnсе break-in has bееn performed 20% - 35%
Lubrication: We highly recommend а Premium glow fuel with а Synthetic/Castor blend оf а minimum of 16% and maximum оf 20% combined lubricant content.
Дорогой друг! Вот тебе перевод, общего плана, не вдаваясь в подробности. Жаль мне тебя, издеваются злые дядьки, гонят отовсюду, 😠 Лови: Для обкатки открутить на 2.5 оборота от полностю закрытой иглы - ЭТО И ЕСТЬ ТВОИ ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ! (додумываю, что иглы высоких оборотов). Прогнать 4-5 баков на топливе: 10-15% нитры /20% масла. Во время обкатки двигатель не насиловать перегазовками и активной ездой. Полный газ не давать. После обкатки надо забеднять смесь (закручиванием иглы, не больше 1/8 оборота - пишу от себя), все время должен наблюдаться дым с маслом из выхлопной трубы. Если дыма нет - немедленно открутить иглу до появления дыма. Иглу высоких оборотов завернуть сначала, а иглу холостых на прогретом двигателе. Очистка двигателя от масла перед настройками производится путем прогазовки на 3/4 газа в течение 2х секунд. После обкатки заменить свечу. Нормальное содержание нитрометана в топливе - 20% - 35%. Дальше - реклама смазки в топливе. Но не менее 20%.
Огромное человеческое спасибо за перевод. Я прям ну очень благодарен! 😃!СПАСИБО!😃😃
Попробовал я обкатать немного но возникла неожиданная проблемка, после того как я завел мотор постоянно начинает увеличивать обороты и колеса с начало стоят а патом начинают крутится все быстрее и быстрее, я не решился дожидаться окончания разгона оборотов и заглушил его. Вот и вопрос это нормально и насколько он раскрутится?
Это не нормально. Попробуй обогатить смесь. Проверь герметичность мотора и карба, скорее всего где подсасывает воздух. Посмотри может где на моторе есть следы от протечки топлива.
Вы с помощью регулировки на передатчике(пульте)попробуйте настроить.
Огромное человеческое спасибо за перевод. Я прям ну очень благодарен! 😃!СПАСИБО!😃😃
Попробовал я обкатать немного но возникла неожиданная проблемка, после того как я завел мотор постоянно начинает увеличивать обороты и колеса с начало стоят а патом начинают крутится все быстрее и быстрее, я не решился дожидаться окончания разгона оборотов и заглушил его. Вот и вопрос это нормально и насколько он раскрутится?
На морозе небось? У меня тоже так было. Глушить сразу. Потом надо открутить чуть-чуть иглу холостого хода, называется idle - смотрите инструкцию, картинку, она неприметная такая. С противоположной стороны от заслонки
На морозе небось? У меня тоже так было. Глушить сразу. Потом надо открутить чуть-чуть иглу холостого хода, называется idle - смотрите инструкцию, картинку, она неприметная такая. С противоположной стороны от заслонки
Севодня позновато а завтра попробуем, надеюсь будет в норме. Хатя если подумать на улице не такой уж мороз +3 градуса, но я всеравно попробую.
Да чтото я только что падумал а на сколько примерно нужно поварачивать: всмысле на пару градусов или на целый оборот
Севодня позновато а завтра попробуем, надеюсь будет в норме. Хатя если подумать на улице не такой уж мороз +3 градуса, но я всеравно попробую.
Да чтото я только что падумал а на сколько примерно нужно поварачивать: всмысле на пару градусов или на целый оборот
На целый оборот ни один винт в двигателе не крутится, это не карбюратор ВАЗ 2101. Нужно чуть-чуть, и ждать реакции двигателя. Не больше 1/8 оборота!
Жаль мне тебя, издеваются злые дядьки, гонят отовсюду
Прочитал весь топик
Советы - жесть
Начинаю понимать Эдварда
Грамотный дядька правильно ответил
Причем два раза
ИДИ туда ГДЕ КУПИЛ эту модель
Щас винтиков накрутишь - потом визгу будет
“Шатун сломался - поршень клина словил - моторчеГ после литра топлива помер”
А модель без инструкции вообще нонсенс
На каком-то понятном язаке должна быть
Прочитал весь топик
Советы - жесть
Начинаю понимать Эдварда
Грамотный дядька правильно ответил
Причем два раза
ИДИ туда ГДЕ КУПИЛ эту модель
Щас винтиков накрутишь - потом визгу будет
“Шатун сломался - поршень клина словил - моторчеГ после литра топлива помер”
А модель без инструкции вообще нонсенс
На каком-то понятном язаке должна быть
Согласен с сообщением. Настройка двигателя для юных, только под присмотром взрослых! Только по-моему, идти ему некуда, машинка как он писал “срук”. Можно в любой магазин позвонить (чтобы не рекламировать), подъехать и рублей за 500 настроить для первого раза. Заодно и послушать, как двигатель должен правильно работать. Плюс теория.
В общем, купил себе вот такой с рук, но новый!
Такое бывает только в двух случаях 😅 .
В любом из них на Братиславскую двигать надо 😃 .