Постройка 6WD-8WD
Фото…
Мотор MedUsa Products V2 36-60 Afterburner Motor 2000kv
www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=medusa3660
Регулятор MGM 22418 brushless car/boat controller 224А, 18 cells, 6S LIPO!!!
www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=TMM22418CP&…
Пробовал сегодня погонять в крытых гаражах…
Мощности за глаза!
Скорости маловато - меньше чем у Е-Макса, но это на 14,4в NiMh и на маленьком пиньоне, на пиньоне побольше и 6S LIPO точно полетит!!!
Жаль елогера нет 😦 , за 10 минут катания в “хорошем” режиме рег почти не нагрелся - температура ТОЧНО ниже 35 градусов 😃
Мотор чуть потеплее 😃, по сравнению с Fiegao 7XL просто холодный!!!
Аккумы не трогал, не знаю какие 😃
В общем остался ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН регом и мотором, ну и тем что пока ничего не развалилось.
Радиус разворота стал немного больше чем у Ревы 3.3 ДВС, нужно кое-что кое-где подпилить…
Старт с места более чем уверенный, хотя если нормально настроить MGM а не катать на default`ских настройких, то будет ещё быстрее.
Трогается с места с небольшой пробуксовкой всех 6ти колёс.
Тормозится чуть медленнее чем 4WD (колёса блокируются примерно через 2 сек после нажатия тормоза). Так это ж только механический тормоз, а ещё есть в регуляторе - его тоже скоро подключим как вспомним настройки регулятора…
Рулится нормально, но ещё нужно настраивать подвеску…
По проходимости и преодолению всяких бардюров, брёвен и т.д. - СУПЕР - не ожидал таких результатов!!!
В целом впечатления от 6WD такие - 4WD в помойку, 6WD доводим до ума и строим ещё один 😉
Слабые места в Revo 6WD, как мне кажется, это булхедсы (средние - те которые задние у 4WD) и внешние корпуса дифов (промежуточный диф)…
Для полного счастья надо купить аллюминиевы внешние и внутренние корпуса дифов, аккумы LIPO 6s 6000-8000Mah, горсть задних булхедсов + кучку спуров и вроде бы всё!!!
На счёт коробки передач пока вопрос открытый - время покажет…
В воскресенье попробовал конструкцию на даче! Момента как и раньше хоть отбавляй а скорости не особо, - оказывается спур стоял на 40 зубов а пиньон на 11:) , при таком передаточном у мотора и рега температура одинаковая - примерно 30-32градуса! Поставил 36й спур и 15й пиньон - скорости заметно прибавилось! Особенно порадовало то что при таком передаточном температура повысилась максимум на 2градуса - мотору и регу всёравно что крутить!!! (Жаль 20го пиньона пока нет:) ) Хотя скорости на первой передачи хватает, на 2ю коробка пока не втыкается - будем крутить шестигранник чтобы пораньше переключалась:) По управляемости на скорости Рева 6WD отлично себя показала - легко входит в повороты, в занос - только когда сам этого захочешь, также легко выходит из заноса!!! Видео получилось плохенькое, так что пока нечего выкладывать:( Будем искать время чтобы зафиксировать более интересные моменты:)
С начала всей этой жпопеи жду видео =) НАконец-то дождусь +)
С начала всей этой жпопеи жду видео =) НАконец-то дождусь +)
Ролик уже обрабатывается на ютубе… 😉
Залилося… Не думал что первый блин выйдет таким комом 😦
После перекодировки ролик стал ещё темнее.
Лучше всего скачать и сделать поярче во время просмотра, хотя наверное перезалью как будет время…
В общем критикуйте…
P.S. над голосами за кадром не ржать 😁
Валит
собака
даже
на гидридах 😃
С настройками подвески осталось поколдовать
мотает телелегу на прямой
У меня задние колёса сведены , чуть вкучу (совсем мало , градус может)
средний мост градус ~0
а перед чуть разведён
Валит
собака
даже
на гидридах 😃С настройками подвески осталось поколдовать
мотает телелегу на прямойУ меня задние колёса сведены , чуть вкучу (совсем мало , градус может)
средний мост градус ~0
а перед чуть разведён
Учтём!
Гонял сегодня на даче без перерыва на LRP 4000Mah 14,4v итог - пёр до последнего как надо, когда приехали домой оказалось
одна банка в одном паке сгорела 😦 А 3-х годовалые зелёненькие Fullymax на 3300Mah (или даже 3000Mah) до сих пор живы и
вполне достойно себя показывают!!! Наверное возьму таких 3 штуки если найду.
Поздравляю, симпатичная машинка получилась.
а я начал делать новый пепелац, с 50кубовым мотором. вот теперь думаю может его тоже 6*6 замутить ?
Поздравляю, симпатичная машинка получилась.
а я начал делать новый пепелац, с 50кубовым мотором. вот теперь думаю может его тоже 6*6 замутить ?
Zehr gut 😃 !!!
Выкладывай своего супермегалита 6WD - тоже классная тема получилась!!!
Я ДВС не люблю, но бензиныча уважаю!
Интересно будет посмотреть очередного твоего шестиколёсника!!!
Попробовал вчера кататься на 18ти банках NiMh - вторая включалась на 15-20%, сейчас настройки переключения на 2-ю примерно такие же как на ДВС 😃
Переключается на 65-70% газа.
3-й аккум поставил на морду - рулиться стало ещё интереснее, а морду при старте всёравно задирает…
Будем пружины другие ставить, но это позже а пока небольшой видеоотчёт.
-
пробуем 24 вольта дома на весу
[rutube]rutube.ru/tracks/1045793.html?v=67877c26e7688881d4… -
здесь уже “вкручено” переключение на 2-ю
[rutube]rutube.ru/tracks/1047560.html?v=3b40535cbc6d4c06ee…
Спасибо, Сань, что вставил ссылочки, что-то у меня глюк получился…
То что на видео:
Макс. температура двигателя без охлаждения 50-53 град. (по цельсию), с охлаждением 44-46град.
рега - 44град.
Сегодня снова катал Ревика - на улице было немного холоднее,
дорожное покрытие с камушками - управляемость всёравно хорошая!
Температура двигателя 46 град., мотор 44 град.
Так что пока всё норм!
Ниже некоторые моменты эксплуатации Ревы…
- Чтобы песок не попадал в отверстия мотора закрыл прорези крепления мотора резиновым
уплотнителем круглого сечения (используется как уплотнитель в электрических коробках); - Сгоревший аккум
- “Кейс” (скорее гроб) для третьей спайки - разместил над передней осью чтобы немного загрузить перед;
- Самопальный переходник на 3 аккума…
Кстати в теории по скорости на 18NiMh должно быть около 75км/ч…
Визуально поменьше будет…
-
На днях загерметезировал рег (и мотору чуток досталось) - теперь можно ходь под воду!!!
Первое крещение водой прошло учпешно!
На температуру рега никак не повлияло!
Герметизировал прозрачным герметиком (силиконовый клей)
DoneDeal DD6705 как написано держит
температуры от -60 до +260 градусов!!!
Купить можно в автомагазинах - всем СОВЕТУЮ!
Реальный герметик!!! -
Соорудил 2-х дисковую тормозную систему - делается очень легко,
на фото думаю всё понятно…
Шестиколёсник тормозит колом!!!
Первый опыт чуть не закончился переворотом Ревы через передние колёса (и это 6WD 😃 )
Сделал тормозное усилие поменьше и стало тормозить как надо!!!
В общем пока очень доволен результатами всех экспериментов 😃 , в дальнейшем планируется блокировка 2-х задних
диференциалов (проходимости должно быть ещё на 2 колеса больше 😃 )
А там посмотрим какие косяки вылезут…
А может приедете на своем чуде в крылатское на Монстр Рейсинг-? Да и Сашка Мальцев грозился,вот круто будет,два шестиколесника.Битва титанов!!! 😃
А может приедете на своем чуде в крылатское на Монстр Рейсинг-? Да и Сашка Мальцев грозился,вот круто будет,два шестиколесника.Битва титанов!!! 😃
Мы бы с РАДОСТЬЮ!!!
Со временем проблемы 😦
Да и у меня всего три пака минут на 20 езды хватит 😦
А так с Александром давно собираемся погонять…
Как-нибудь ОБЯЗАТЕЛЬНО выберемся!!!
Покажем что Электричество не хуже ДВС 😃
Три пака можно спокойно зарядить минут за 30-40,и опять показывать что электрички не хуже ДВС,а может и лучше.
Три пака можно спокойно зарядить минут за 30-40,и опять показывать что электрички не хуже ДВС,а может и лучше.
А зарядник у меня один пока что:(
Хотя наверное стоит попробовать…
С Александром состыкуемся и чё-нить придумаем 😉
Дык, на гонках зарядников как грязи, почти каждый с собой по заряднику привозит 😃 Ради такого дела дадут зарядиться
Дык, на гонках зарядников как грязи, почти каждый с собой по заряднику привозит 😃 Ради такого дела дадут зарядиться
Понял, будем искать возможность приехать 😃
Какого числа планируется мероприятие?
Сегодня вылез неприятный косяк - измерял температуру рега неправильно (под углом) - попробовал полностью снять кузов и померить почти вплотную к радиатору - температура около 56-60 градусов, рег горячий 😦
Хотя гонял половину времени по высокой траве и залезал на десткие горки…
Раньше скорее всего температура тоже была примерно в этом диапазоне…
Так что регу не всёравно что крутить - вот и первые расстройства:(
Будем надеяться что запас до перегрева ещё есть…
Наверное всётаки придётся поменять спур с 36го на 38-й, всёж полегче ему будет…
Из-за чего может греться рег?
- Из-за тока?
Так там же гидриды, вряд ли они смогут отдать большой ток 😃
Если у него 220Ампер в постоянке (как написано в мануале), а гидриды и 100Ампер не отдают… 😵
У кого какие идеи?
Наверное всётаки придётся поставить вентиляторы с 2-х сторон…
А мотору всёравно - как был 46 гарудсов так больше и не нагрелся…
Понял, будем искать возможность приехать 😃
Какого числа планируется мероприятие?