Traxxas Rustler VXL
Не советую блокировать диффернциал , а если блокировать , то поксипола внутрь дифа напихать .
Речи о полной блокировке тут нет.
На форуме траксас буржуи пишут что густая смазка это очень не на долго, буквально на пару раз, потом все приходит в изначальное состояние.
а вот и не верю! начал сезон на асфалтьте и 10-15 покатух без изменений
Спорить не буду,а какое масло льете? Буржуи льют какое-то 120К и говорят что ненадолго.
100К
вечерром могу фотку баночки скинуть
литола ложку ШЛЁП- чтоб аж когда крышку закрываешь вылазило)))
вот кстати да…
спортсмены говорят, что сателитки надо смазывать, что б смазки чуть-чуть было… я этому совету принебрег и напихал туда по самые негорюй. а крышку на герметик посадил, что б не выдавило…
вот так…
вот кстати да…
спортсмены говорят, что сателитки надо смазывать, что б смазки чуть-чуть было… я этому совету принебрег и напихал туда по самые негорюй. а крышку на герметик посадил, что б не выдавило…
вот так…
…и как?
дык я и говорю, что все ок. а слегка намазать я пробывал… при этом первые пять секунд что то держит дифф а потом раз и все… разборка показыват, что все на стенках оседает… и еще… надо хорошенько промывать диф в растворителе или тому подобное… только без пластика… его может разъесть…
ща фотку кину.
дык я и говорю, что все ок. а слегка намазать я пробывал… при этом первые пять секунд что то держит дифф а потом раз и все… разборка показыват, что все на стенках оседает… и еще… надо хорошенько промывать диф в растворителе или тому подобное… только без пластика… его может разъесть…
ща фотку кину.
не хватает огурцов и ломптиков колбасы
не, вы можете и дальше прикалываться… но опытным путем, для себя я выбрал именно такой способ…
Жень, не обижайся! просто ты так сфотографировал…как водку в стакане и кильку )))
Я все-таки засунул в дифф маленькую шайбочку теперь дифф работает с небольшим усилием. Если взять одно клесо и начать его резко крутить в разные стороны второе колесо крутится в ту же сторону, но при этом если поставить модель на пол и кататьпо кругу колеса спокойно идут по разным диаметрам, то есть диф работает.
В выходные буду тестить.
колес в городе нет… пришлось купить колеса от слеша!!! 8)
заряжаю акум, бум зырить, как оно себя поведет…
а хексы одинаковые?
ну будет прикольно так-то…
ребят, кто-нить может продать спур на 76 зубов?
а то визу пока еще не восстановили, заказать изза бугра не могу…)
у меня сточенные почти в ноль… сам заказывать буду…
а покатухи мои не состоялись… дождик был… итить его чтоб…
колес в городе нет… пришлось купить колеса от слеша!!! 8)
заряжаю акум, бум зырить, как оно себя поведет…
Я тя умоляю, вот эти , подходят, надо только снять хексы.
эти у меня есть, но они такие маааленькие, что ни к селу, ни к городу 😃
проще тогда уж шоссейные вкрячить 😃
заметил вот такую тему:
если задние хабы крепить стоковыми винтами и вворачивать их сзади модели (ну типа, что б в шестигранник грязь не набивалась - то почему то ломается задний рычаг подвески… (поперечина трескается)
а вот если спереди вворачивать, то рычаг получается более живучий… седня такие кульбиты исполнил с трамплина - думал, все поломано будет… ан нет, все ок…
некоторые еще советуют, обычный винт вкрутить и самоконтрящейся гайкой пофиксить, но я пока не нашел подходящий винт… все что попадались - тоньше… хаб болтается…
выручайте!!!
нужны размеры корыта под аккумулятор… ну там, длинна и ширина…
просто, хочу взять 5000мАн, а не помню, какие параметры подойдут…
такой влезет? 145x51x24mm
145 x 49 x 26mm - у меня такой
ога! знач, должно войти. спасибо!