NEW E-MAXX
А на фига перегружать батареи? Да и разъём там не подходящий.
А они и не перегружаются, просто берут столько сколько им надо;) А разъёмы надо по любому другие брать.
А я юзаю такие cgi.ebay.com/Venom-8-4V-5000mAh-NiMH-7-Cell-Flat-B… , правда я уже вижу что скоро будет на 9.6 волт, так что всё равно решать тебе.
Было 5 паков веном 5000,ни одна из батарей не отдавала 5000 с новья. И умерли быстро.,хоть и зарядник хороший и заряжал с умом,а древний лрп живет) больше ни когда не покупал гидриды! да и воообще гидрид прошлый век,они себя изжили!
ЛиПо,ЛиЛо,ЛиФе,пришло время лития! На нем и катаю.
Согласен полностью. Но гидриды имеющиеся надо добить 😉
Согласен, но с Литием нужно быть осторожным, они любят что б за ними был уход.
Всем огромное спасибо за ответы и если кто еще желает высказаться не стесняйтесь, буду очень рад 😃 Да и другим полезно будет, ведь многие перед таким выбором стоят.
По поводу ЛиПо и иже с ними: это, конечно же, все хорошо, только стоковые движки с ними долго не живут, а на БК перейти пока бюджет не позволяет, поэтому сознательно хочу купить гидриды.
Подскажите еще, пожалуйста, сколько по времени стоковый Е-Макс будет гонять (преимущественно с полной нагрузкой) с гидридами емкостью 4200-4600 mAh?
С 14 банками не долго, с 12 немногим дольше. Не очень они 😦
А почему с 12-тью банками дольше будет катать, чем с 14?
Вольтаж больше, скорость больше, обороты больше, износ больше. Имеется ввиду жизнь движков с 14 короче.
Спасибо за ответ!
Только меня интересуют временные отрезки не в глобальном смысле (жизнь моторов), а более конкретные (сколько по времени в минутах с такими акками будет гонять) 😃
20 минут будет точно. Конечно не всё время газ в пол 😉
А с ЛиПо порядка 5000 mAh 20-25С на сколько увеличится этот параметр? И не убьют ли эти аккумы стоковые движки?
И можно ли с одного пака Липо запитать оба двигателя? Если да, то сколько с ним протянет по времени?
Я орион пак 3300 юзаю, нормально вроде…По поводу времени езды: полный газ-10-15 мин. я когда собирался брать второй комплект гидридов, в магазе говорил возьми липо…но они дорогие((( все хорошо, но очень по дольше погонять ахота))))
Подумай сам , чем больше вольтаж батареи тем быстрее будет ехать. Вот и думай что лучше и какой пак и на сколько вольт тебе нужен. Но предупреждаю что переход на БК тебе обойдётсья в стоимость машины а то и больше. Потому как тебе прийдётсья переходить на 2.4Гц. А так купив Липо тебе нужно ещё и отсечку покупать хотя она и не дорогая, но стоковые моторы я думаю долго не протянут. А новый комплект моторов минимум 50дол. Ну канечно можешь попытатсья сам менять счётки если не прозеваешь, или купить мотор от шуруповёрта, говорят они “живут” подольше, об этом уже писали.
Не такие они и дорогие Б.К эти 😉 Без загонов в 200$ уложится можно вместе с доставкой. Тратить 800руб. на 1 коллекторник стоковый не разумно. А так от шуруповёрта спасёт если финансы поют романсы.
Подумай сам , чем больше вольтаж батареи тем быстрее будет ехать. Вот и думай что лучше и какой пак и на сколько вольт тебе нужен. Но предупреждаю что переход на БК тебе обойдётсья в стоимость машины а то и больше. Потому как тебе прийдётсья переходить на 2.4Гц. А так купив Липо тебе нужно ещё и отсечку покупать хотя она и не дорогая, но стоковые моторы я думаю долго не протянут. А новый комплект моторов минимум 50дол. Ну канечно можешь попытатсья сам менять счётки если не прозеваешь, или купить мотор от шуруповёрта, говорят они “живут” подольше, об этом уже писали.
та о чем ты говоришь если не менять батареи то смена на бк стоит около 150 баксов а с батареями плюс 100 баксов если 4 банки липо поставить.
если даже поменять на мамбу монстр систему то и от не получается в стоимомть машини вляпаться, а если экономно с умом и расстановкой (чисто по кризисному) то китайцы делают вещи вообще.
Ну извени, я не учёл того что смотря кто и где и за сколько покупал Е-МаХХ. Мне просто “Мамба М” обошлась почти в стоимость машины. мне пересылка на много дешевле обходитсья. Но и мне пришлось брать ещё и 2.4Гц ставить, так как на “стоке” были сильные помехи.
Эх, сдохла первая пара стоковых моторов.
Теперь в раздумье, что делать - взять еще стоковые или БК.
БК, как я понял, обойдется не менее чем в 300 у.е. нормальный.
2Windows: о какой системе за 200 у.е. Вы говорили?
Скорее всего он имел ввиду одну из этих систем www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleI….
Цена зависит от выбранного комплекта, но в оговоренную сумму укладываются почти все, кроме самой мощной комбы с 2000 kv мотором и 150А ESC. По крайней мере я ее меньше чем за 230 бачинских не встречал.
В предыдущих постах эту БК систему немного обсуждали. В 617 есть ссылка на обзор регуля 80А, правда на английском.
Windows, если не ошибаюсь, одну из таких взял и обещал отписать по результатам.
Купил вот эту систему www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=1413 карту взял вот эту www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=1437 (для удобства 😉) НЕ РЕКЛАМА!!! Рег 150$ +доставка около 50$ брал карту, сервы и игрушку вертолёт. БЕК сразу внешний на 10А влепил. Всё это на Е.Реву взграмоздил. Отсечку поставил на 3В, мерял под нагрузкой на издохе акб. всё нормально:) На 5000 литии 30С гоняет минимум 30 мин. Всем доволен, кроме гермитизации рега, уж очень он заковыристый. Решу эту проблему при помощи этого самодельного саркофага. Рег разберу, налью туда масло трансформаторного, погружу рег и готово. Гермитизация, охлождение, всё в одном флаконе. Спур оставил 68, пиньон 18, скорость мерить не чем. На видео сам рулил сам снимал, дать в пол так и не удалось. Рег еле тёплый, мотор чють теплее, рука свободно держится за всё это хозяйство, на улице было +25. Короче дешовым комплектом доволен на 100%
rutube.ru/tracks/1890682.html?v=75658a5f75c8ff07a3…