Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 1)
привет всем! у меня вопрос! на своем поменял двигатель и регулятор на б/к от traxxas VELINEON BRUSHLESS POWER SYSTEM www.traxxas.com/…/trx_accessories_vxl3s.htm
и вот у меня такая проблема. нагревается двигатель хорошо(трогаешь рукой,горячий) и после 15 мин. езды бывает глючет серву передних колес, нерво дергаются. регулятор теплый. есть вентилятор для него,но пока не подключал. нормально когда двигатель нагревается или у меня возникли проблемы? все шестерни и пиньоны остались стоковые. буду рад услышать совет от вас. спасибо.
Штатный мотор, например, до 60 может греться. При этом трогать его уже проблематично 😃 С велиньонами поточней тут подскажут. А серва до этого себя в тех же условиях так не вела? Помехи?
серва раньше работало без проблем. за все время только вот вчера стала тормозить. сегодня установлю кулер на регулятор. вчера мучил ее по асфальту,заносов море. может из-за этого. хотя знаю…что машину эту убить трудно,но можно.
с таким мотором машину можно убить за раз 😃 лишишься корыта, кулаков и еще чего-нибудь по мелочи 😃 да и в стоковом варианте реально 😃
Нормальный мотор 😉 Тока надо научится с ним справляться 😃 До 200F (93 С) - это нормальная температура для него, и для регуля примерно стокаже. У меня и без кулера все ок, но поставил, че добру пропадать 😉
2Нечто Я гдето раньше писал, на стоке по ЖПС 43 км/ч 😉 Мож у тя просто машинкО тяжелая? 😉
ну замерял-то я без камеры на борту ) не знаю, говорю, скоро представится возможность проверить еще раз )
Ну у тя по мимо камеры еще много чего лишнего стоит 😉 Да и навигатор какой? мой 70 г весит 😉
ничего у меня больше лишнего не стоит. фонари тоже снимаются, да и не было их тогда. я на стоковом тестил, до “фич”. нафигатор коммуникаторный, вес коммуникатора 145 грамм.
Замерю свой на 6ти банках по асфальту с 18 пиньеном, и уже не новым мотором…
камера фары и тд имхо на слеш не нужно:)
пс.2 Nitro77Rus. Леш, кулаки купил, отдам как пересечемся. По заказу пока ничего не придумал, но мысли есть, баксов на 200:))
камера фары и тд имхо на слеш не нужно:)
а причем тут слеш? если не нужно - так вообще для радиомодели, а это зависит от твоих целей катания. мне нравится снимать ролики и изменять вид машинки. тебе - ну там, гонять быстро, например, хоть на одном шасси с колесами. так что эта фраза непродуманная 😃
мне нравится снимать ролики и изменять вид машинки
Все, не спорю вообще
Дык и не надо было ) Или ты думаешь, что “купил слеш” - это диагноз на гонки? 😃
Однозначно!!! С другими моделями еще можно спорить, яхты там, или краулеры, но слеш это однозначно!
Я брал слеш ТОЛЬКО из-за того, что он водозащищенный, а мне надоело кутать машинки в самодельные защиты и т.д. При этом изначально мне совсем не нравился его “форм-фактор” черепаший - я привык к трагги и монстрам. Сейчас могу и погонять с удовольствием, но это не цель. Поэтому, как видишь, каждому - свое 😃 Надеюсь, это не смертельная обида 😁
Я брал слеш ТОЛЬКО из-за того, что он водозащищенный
Веришь, я также, был весомый аргумент… даже хотел продавать его после зимы…но потом проникся его неубиваемостью…теперь только гонки!
То, что у него сразу не вырвет с мясом колеса, как на трагги, при столкновении (защитит корпус) - я понял только это. Глядя на вас, количество запчастей и поломок, осилить моим маленьким мозгом то, что он неубиваем, невероятно сложно 😆 Ладно, друг друга поняли, думаю, вопрос исчерпан 😃 Куплю 8.4В акк - тогда посмотрю, как с вами гоняться 😁
Купи еще лазер и тогда поймешь, что такое неубиваемость у слеша.
PS взял себе пару липолей на 5Ah 7.4V))))
Да уже после лазера слэш просто супер неубиваемый 😉.
Глядя на вас, количество запчастей и поломок
Что то я не понял, тот сломанный кулак в марьино, это первая поломка за более чем полгода…мотор не считаем, он был уделан, более чем…
Боюсь, лазер должен быть достаточно мощным и с автонаведением, чтобы устранять возникающие неожиданно препятствия, которые могли бы привести к столкновению и поломке слеша…
Моя жаба говорит мне, что липоли я хрен увижу.
Если честно не очень понял,что там было сказано про лазер и слэш.