Завод Inferno GT с корпусом
Я вот что насобирал:
стартовый стол OFNA 1/10 & 1/8 Stainless Steel Starter Box = $69.99
сервы Futaba (2) BLS451 Digital Brushless High Torque/Speed Servo = $219.98
свечи (2) O.S. #8 Short Body Standard Glow Plug “Medium Hot” = $15.98
труба и патрубок O.S. T-2060SC WN One Piece Tuned Pipe With Manifold (Welded Nipple) = $169.99
двигатель O.S. 30VG § Non Pull Start Monster Truck Engine = $219.99
подрамник IF107 ENGINE MOUNT SPACER = $8.00
подши BRG001TS TEFLON SHIELD BEARING (5X10X4/4PCS) = $13.99
маховик IF203 FLYWHEEL (GX21/WITH COLLET) = $9.00
колокол GT21 CLUTCH BELL (FOR 2 SPEED) = $21.00
кулачки KC45 SPECIAL CLUTCH PARTS = $19.00
моторама IF108 ENGINE MOUNT = $9.00
растяжка IFW112 FRONT TORQUE ROD SET = $10.00
пружины (2) IFW32BL SPRING(S)BLUE = $26.00
удлинитель вала GT20 PILOT SHAFT (FOR 2 SPEED) = $8.00
Все родное, что есть в списке - либо списано в утиль, либо является легким тюнингом для души. В общем основные затраты дают двиг и труба… Итого получается без доставки $820 (22.000), а если без серв $600 (16.000). Ну еще есть всякие винтики, гаечки, клеи, локтайты, горючее, резина, проставки и диски (поход в ХдВ). Но это уже копейки и здесь не учтено.
Хочется спросить, Nicolaich, что тут лишнего? Все тоже самое, что и ты предложил, только двиг с трубой другой и сцепа 😃 Обсудим? 😉
Как-то действительно дорого моторчик выходит… Может заменить на какой-нибудь от ОФНЫ? Например OFNA Jammin .28 Off Road Competition Truggy Engine (Turbo Plug) или OFNA Picco .28 8 port ABC Factory Team Turbo Monster Truck Engine. И трубу тоже… Какие варианты можно посмотреть? Еще сервы бюджет режет, может выбрать другие?
Хочется спросить, Nicolaich, что тут лишнего? Все тоже самое, что и ты предложил, только двиг с трубой другой и сцепа 😃 Обсудим? 😉
Я уже предложил свой вариант , угрохал на поиск немало времени , так что тебе дальше решать . Кроме того я не знаю сколько ты намерен потратить на эту машину , но судя по вышеприведённым ссылкам , бюджет твой неограничен … а посему давать советы - что лучше , что хуже … смысла не вижу - бери что подороже .
Единственно , хотел уточнить , как получилось , что …
…Все родное, что есть в списке - либо списано в утиль…
То есть колокол , удлинитель вала и подшипники у тебя просто рассыпались ?
По сервам . Я заказал себе ещё весной недорогие по 40 баксов цифровые и работают нормально .
Если сервы , то руль , газ-тормоз . Эти посильнее футабовских будут и дешевле .
PS . Я действительно не понимаю зачем тебе такая дорогая труба и такой мощный двигатель , да ещё без дёргалки . Стартовый стол хорош сам по себе , но если ты без машины 1:1 , то таскать его на себе не большой кайф , тем более со свинцом .
Я уже предложил свой вариант , угрохал на поиск немало времени , так что тебе дальше решать . Кроме того я не знаю сколько ты намерен потратить на эту машину , но судя по вышеприведённым ссылкам , бюджет твой неограничен … а посему давать советы - что лучше , что хуже … смысла не вижу - бери что подороже .
Единственно , хотел уточнить , как получилось , что …То есть колокол , удлинитель вала и подшипники у тебя просто рассыпались ?
Спасибо! Подумав, решил тратить в разумных пределах, так что ОС отпадает. Курс на ОФНУ. А по рассыпавшемуся - кулачки стерлись так, что пружина при разборе лопнула, подши похожи на коктейль пластика и игл, колокол серьезно проточился, удлинитель погоды не делает.
По сервам . Я заказал себе ещё весной недорогие по 40 баксов цифровые и работают нормально .
Если сервы , то руль , газ-тормоз . Эти посильнее футабовских будут и дешевле .
PS . Я действительно не понимаю зачем тебе такая дорогая труба и такой мощный двигатель , да ещё без дёргалки . Стартовый стол хорош сам по себе , но если ты без машины 1:1 , то таскать его на себе не большой кайф , тем более со свинцом .
Сервы посмотрю обзательно! Сократим еще расходы. 1/1 есть, так что стол на себе таскать не буду. Тем более выбрал тот, который от 2х7.2 работает, все же не свинцовый аккум носить.
Приобрел б/у мотор Ofna Force 26 (52215) с трубой, бюджету существенно полегчало! Посмотрим, как он будет себя вести. Осталось дождаться моторамы и все будет 😃
Приобрел б/у мотор Ofna Force 26 (52215) с трубой, бюджету существенно полегчало! Посмотрим, как он будет себя вести. Осталось дождаться моторамы и все будет 😃
когда рама придет? ) надо сравнить со стоковым мотором это чудо )
когда рама придет? ) надо сравнить со стоковым мотором это чудо )
А вот черт его знает… Попробую привезти или из Питера через знакомых, или с Украины… Но компрессия у него явно лучше даже моего старого живого Франкенштейна (GXR28) 😃
А вот черт его знает… Попробую привезти или из Питера через знакомых, или с Украины… Но компрессия у него явно лучше даже моего старого живого Франкенштейна (GXR28) 😃
ну он вроде в 2 раза мощнее по лошадкам чем стоковый. мой франкенштейн (тьфутьфутьфутьфу и еще мильон раз тьфу) пока меня радует ) работает стабильно, заводиться с 1 пенька. только вот погода что то не радует
ну он вроде в 2 раза мощнее по лошадкам чем стоковый. мой франкенштейн (тьфутьфутьфутьфу и еще мильон раз тьфу) пока меня радует ) работает стабильно, заводиться с 1 пенька. только вот погода что то не радует
стоковый жахал хорошо. на родной резине - дрифт только в путь, и на забогащенных до упора настройках. только на армированных протековских сликах цеплял что надо. их и оставлю для асфальта, для ралли надену офну 😃 а специально для погоды в пути монстр 1/5 😃))
Что все так хают стоковый ЖХР28??
У самого такой… первый завод (первая модель вообще) - мозоли и обкатка.
пришёл разобрал, прогерметизировал всё что можно и нельзя, свечу поменял но ОС№5.
Второй раз заводил минут 30, потом завел, настроил (вроде как) покатал, заглох.
Третий завод - наконец-то настроил.
Четвертый, пятый, шестой - завод и никаких движений отверткой, работает ровно, тяги много, жалоб нет.
Так что етот мотор на мой взгляд не полное “Г…” а обычный заурядный стоковый мотор!
ИМХО.
Что все так хают стоковый ЖХР28??
У самого такой… первый завод (первая модель вообще) - мозоли и обкатка.
пришёл разобрал, прогерметизировал всё что можно и нельзя, свечу поменял но ОС№5.
Второй раз заводил минут 30, потом завел, настроил (вроде как) покатал, заглох.
Третий завод - наконец-то настроил.
Четвертый, пятый, шестой - завод и никаких движений отверткой, работает ровно, тяги много, жалоб нет.
Так что етот мотор на мой взгляд не полное “Г…” а обычный заурядный стоковый мотор!
ИМХО.
моя история такова:
первая модель и первый мотор в моей жизни 😃
целый день пытался завести, не удалось. на след день изучив этот форум, просушил мотор, настроил по рекомендациям - завел. через пару дней купил стартовый стол, так как руки я конкретно повредил ))) катался довольно долго. после умерла стандартная свечь. заменил на трешку и поставил еще 1 прокладку под бошку. катался дальше. галлон подходил к концу. и в один прекрасный день двигатель перестал заводиться, пришел домой, снял двигатель - заклинивает, разобрал его - шатун в порядке, гильза-поршень чистые. отвез в ремонт - сказали что от нитрометана произошло сильное засорение подшипника. промыли двигатель. и вот с тех пор (тьфу тьфу) никаких проблем. заводиться за 5 секунд. урчит браво. больше не поднастраивал. так что стартовый стол - обязательная вещь ) как и афтеран прыскалка ) двигатель видимо очень капризный, и требует рук, но вполне себе. машинка просто летает.
Моторчик нормальный, но умер. Из-за кривизны рук, в чем признаюсь. А так были проблемы только на стадии обкатки, потом поднастроил, на 25 топливе катался целыми баками и неплохо ездил. Но видимо пришло его время 😦
Моторчик нормальный, но умер. Из-за кривизны рук, в чем признаюсь. А так были проблемы только на стадии обкатки, потом поднастроил, на 25 топливе катался целыми баками и неплохо ездил. Но видимо пришло его время 😦
пора уже погонятся ) правда погода уже не ахти… а у тебя нет термометра для двигателя? и правильно я понимаю что передняя и задняя бабочки подойдут от инферно мп777 включая wc версию?
пора уже погонятся ) правда погода уже не ахти… а у тебя нет термометра для двигателя? и правильно я понимаю что передняя и задняя бабочки подойдут от инферно мп777 включая wc версию?
Рано, от Инферны осталось только шасси, остальное по пакетикам разложено 😃 Пока зап.части едут, заниматься нечем. Темп.ган в этой посылке принесут, заказал.
Насчет бабочек - не в курсе. На мой взгляд для шоссе люминь не так уж и нужен. Я сломал переднюю только когда пускал авто по грунту и попал в ямку, уши и …
Рано, от Инферны осталось только шасси, остальное по пакетикам разложено 😃 Пока зап.части едут, заниматься нечем. Темп.ган в этой посылке принесут, заказал.
Насчет бабочек - не в курсе. На мой взгляд для шоссе люминь не так уж и нужен. Я сломал переднюю только когда пускал авто по грунту и попал в ямку, уши и …
да бабочки копейки стоят. около 200 р алюмин. если не для 777 wc брать. там около 60 дол. а ты откуда заказал и какой доставкой? я вот жду растяжки и стабилизаторы с amainhobbies.
да бабочки копейки стоят. около 200 р алюмин. если не для 777 wc брать. там около 60 дол. а ты откуда заказал и какой доставкой? я вот жду растяжки и стабилизаторы с amainhobbies.
Оттуда же 😃
я вот жду растяжки и стабилизаторы с amainhobbies.
стабы у меня стоят, передняя едет. взял IFW112, задняя - сток оставил.
стабы у меня стоят, передняя едет. взял IFW112, задняя - сток оставил.
IF117
IFW104
IFW112
IFW2
IF117
IFW104
IFW112
IFW2
Сорри, не понял IFW2 куда… 😦
Бабочки люминевые от багг не подходят на ГТ!! Надо специальные. Их заказать проблематично, потому как редко где есть. Я брал в канаде, ехало месяц-полтора, заплатил то 75-80 баксов за пару (зависит от курса USD/CAD на момент оплаты)
Бабочки люминевые от багг не подходят на ГТ!! Надо специальные. Их заказать проблематично, потому как редко где есть. Я брал в канаде, ехало месяц-полтора, заплатил то 75-80 баксов за пару (зависит от курса USD/CAD на момент оплаты)
спасибо