HPI Sprint 2 Flux. Вопросы.
а как ты спринт используешь? вернее для каких покатух? дрифт или шоссе?
Сегодня первый раз покатал Sprint на улице в двух сетапах: резина Rally Pirelli и пластиковые слики. Мотор стоковый бк - Flux 5900kv. Масло из диффа по всей тачке раскидало.
Хочу использовать как раллийку. Это скорее к шоссе и по моим представлениям нужна правильная работа дифференциалов.
как раллийку проблемно… ремни долго не живут, клиренс мал… аморты нужно менять на регулируемые… мне не очень понравилось…
как раллийку проблемно… ремни долго не живут, клиренс мал… аморты нужно менять на регулируемые… мне не очень понравилось…
У Sprint как и любой другой туринг шасси всё.
Для клиренса нужно поменять амортизаторы и придумать защиту от грязи. Судя по всему от RS4 Rally может подойти защита. Не очень хочется колхозить.
Подскажите пожалуйста,стоковая система Sprint 2 Sport не выдержит 3S,мотор погорит?😁
да… лично проверено 😃
только на flux системе
Грустно,придётся аккумами затариваться новыми
Никита поставь БК и будет тебе щастье, на шоссейке коллектор уже устарел
Никита поставь БК и будет тебе щастье, на шоссейке коллектор уже устарел
Дороговато получится с сенсорной системой и необходимым тюнингом для второстепенной ветки хобби :C
Разве что б/у достану шась
Дороговато получится с сенсорной системой и необходимым тюнингом для второстепенной ветки хобби :C
Разве что б/у достану шась
если содержать спринта дороговато - то не стоит вдаваться в это направление, остальные шасси вас вообще разорят тогда…
если содержать спринта дороговато - то не стоит вдаваться в это направление, остальные шасси вас вообще разорят тогда…
Нужна одна шаська,на ближайшей сезон,попробовать.
Вертолёты больно дороги в осблуживании с новым курсом.
подскажите пожалуйста какие аморты заказать
55 мм
www.junfac.com/shop/index.php?main_page=product_in…
или
55ые будут короткие, стандартные длинной 62мм, так что бери 62ые и пару маслёнок с густым и не очень густым маслом.
ВОт!
Народ а делал кто спринт без ремней … Я имею ввиду установку карданов или еще чего…??))
не ну спринт переделывают мотор в перед под дрифт, ну чтоб так извращаться…
вот мой зверек,катаем на ковре.
Валентин а нафига вам на ковре раллийная резина???
Валентин а нафига вам на ковре раллийная резина???
а что Вас не устраивает? Вы, лично, катаете на ковре?
Бывает, долгими зимними вечерами так сказать… там же перезацеп будет, и кувырки лишние, просто интересно узнать… Меня все устраивает, про фломастеры и их вкус вкурсе))) Интересней ведь на спец резине.
Бывает, долгими зимними вечерами так сказать… там же перезацеп будет, и кувырки лишние, просто интересно узнать… Меня все устраивает, про фломастеры и их вкус вкурсе))) Интересней ведь на спец резине.
По поводу перезацепа да, согласен, но есть но.У нас трасса простенькая, и даже я б сказал,что не скоростная.Со мной еще один спринт ездит, у него микропора стоит, ну в принципе я особо ему не проигрываю.Кувырки есть, если сам накосячу, а так едет она очень достойно.
Привет друзья, у меня несколько вопросов имеется. У меня Sprint 2 Flux, я новичок во всем этом, взял его себе совсем недавно, всегда хотелось что-то подобное и вот он благополучно приобретен. Первый вопрос как избавиться от люфта бюджетно не тратив на это кучу денег, читал что болтики подсовывают шайбочки, но так как я не силен в вашем RC сленге я не пойму куда их запихать. Второй вопрос задний ремень как будто прокручивает сначала легко а потом тяжело в чем может быть причина. Хотелось бы услышать грамотный и полный ответ.
Первый вопрос как избавиться от люфта бюджетно не тратив на это кучу денег, читал что болтики подсовывают шайбочки, но так как я не силен в вашем RC сленге я не пойму куда их запихать.
принцип очень простой.
в стену вбит гвоздь. на гвозде висит кольцо. чтобы кольцо не ездило вдоль гвоздя, нужно подкладывать шайбочки до тех пор, пока кольцо перестанет скользить, но всё еще сможет вращаться.
поищи в строительных магазинах шайбы нужного диаметра, толщиной хотя бы 1 мм и 0,5 мм. можно купить набор шайб меньшей толщины, но уже в специальном модельном магазине. у фирмы йокомо наборы шайб выглядят вот так:
banzaihobby.com/Yokomo-ZC-S30 , где число - это внутренний диаметр шайбы.
Второй вопрос задний ремень как будто прокручивает сначала легко а потом тяжело в чем может быть причина. Хотелось бы услышать грамотный и полный ответ.
стоит разобрать узлы на которых натянут ремень. возможно, что то собрано не правильно, например, зубчатое колесо установлено не той стороной и поэтому центр вращения колеса получился смещённым.
Спасибо большое.