F1 1/10
Здравствуйте, Дорогие Друзья! Разрешите к Вам присоедениться! У меня есть некомплектное шасси " F 103 GT " в десятом масштабе, оно подходит под " Формулу - 1 " или надо другое покупать, стоит ли его комплектовать?! Хочу с Вами участвовать в соревнованиях!!!
1
2
3
4
Привет,надо поставить формульные колеса и кузов со спойлерами и все,можно катать!
Привет, Юрий! Я всё понял, спасибо! Завтра после работы заеду в наш Ростовский магазин “Хобби” и посмотрю, что там есть!!! Конечно же выбор у нас не очень, я думаю, что на “Формулу” вряд ли что будет!!!
на Ф103ГТ подойдут колеса для HPI F10 и Тамии F201. можно их приобрести на RCMart например. Под классические колеса тамии ф103 и ф104 придется менять передние кулаки и задний дифференциал
Хочу с Вами участвовать в соревнованиях!!!
Привет, с Ростова-на-Дону до Москвы путь не близкий , а по сути
надо поставить формульные колеса и кузов со спойлерами и все,можно катать!
Вась, под Атомик если что, есть куча моей прошлогодней резины от формулы ХПИ. Там диски под 12-й хекс как раз. в Киевском лежит. Мне она уже не подходит (у меня тамиевские посадочные теперь), но ехать на ней вполне можно еще. Если что, бери не стесняйся.
- Спасибо, если что воспользуюсь. Завтра забираю посылку с новым комплектом Шимицу - посмотрю сначала что придёт. Но Атомик в-основном я хочу готовить из-за длинной базы - как у ХПИ и заднего поперечного аккумулятора, чтобы прогрузить задок. - Приходится отказаться от идеи ехать на лёгкой машине, при таком плохом сцеплении и кочках лучше едут “утюги”. Прошлым летом я был не прав, пытаясь что-то сделать на лёгкой машине (в условиях ковра оно работает, но … требования к рулёжке гораздо выше). У меня на Атомике переделан передок под формульные кулаки с осями и пр. - никаких 12-х хексов. Трансформулу можно переделать под сэдл паки, выпилив верхнюю часть новую - под батарею (надо обрезать ограничивающие боковины) и переднюю верхнюю деку (выпилить новую на всю длину до демпфера) - они влезут как на дуранговских полноприводных багги.
Есть ещё мысль конвертировать свою старую ДВСку под электро и поразвлечься в классе “Ралли”…😉
поразвлечься в классе “Ралли”…
Мы тоже подготовим технику в ралли к следующему сезону. А то покатушки такие скоротечные! Если трассу выровнят то она станет намного интересней и быстрей.
Олег!
15 часов на автобусе за 1200 рублей, прямо к м. Красногвардейская.
Кто хочет завсегда приедет!
Подбираю железяки себе для 103-й.
Какой диффер лучше: От тамии или от 3Racing?
rcmart.com/…/rc-f104-3racing-f10406lb-tuned-ball-d…
Дим бери от 104 там регулировка скрыта это минус ,но тарельчатая пружина это плюс. У 3ресинг регулировка наруже,это плюс но резиновые кольца это минус. Да если спур асошный бери шары 3,17 ,не вылетают и нет люфта.😒 С другой стороны советую вот это, не разболтается. rcmart.com/…/rc-f104-tamiya-84196-clamp-type-wheel…
этот ко мне уже едет, как раз последний. Тебе придется подождать 😃
Да если спур асошный
Раскажите мне про спуры плз, где брать аналоги на нормальный шаг? а то к тамиевскому модулю 0.4 пиньёны плохо ищутся.
Вчера перебрал свою под поперечное расположение акк, раз уж хард пак. Без мотора(весы 500гр макс), но с остальной начинкой вес сзади 480гр. спереди 360 + перекосил Т-бар чтоб развесовка лево право выровнялась ±20гр удалось достичь.
Готовлюсь к реваншу 😃
Раскажите мне про спуры плз
На улицу модуль 48 www.rcmotors.ru/catalog/1/60/61/69240/id:4238/ пиньен подбери под движок,редукция в мануале есть.
Раскажите мне про спуры плз, где брать аналоги на нормальный шаг? а то к тамиевскому модулю 0.4 пиньёны плохо ищутся.
В микромашине, стандартные шоссейные. через колечко-переходник. любой шаг и кол-во зубов.
Дим ты хочешь целиком 103ю собрать? Да если не трудно закажи две передние подвески усиленные а то я резину заказал вчера а про подвеску забыл. Старый становлюсь память девичья…😒Если конечно не трудно…
Мы тоже подготовим технику в ралли к следующему сезону. …
Это здорово, кворум побольше будет! Только Олегу придётся наёмных маршалов искать, а нам - их проплачивать, потому что на 2 класса все гоняются - маршалить некому… Боюсь, трассу никогда не выровнят - стоит только представить себе технологию и кто возьмётся это делать (или хотя бы проплатит…) - стоимость квадратного метра асфальта в Москве… э-эх, вот где “бабло рубится”!
Не надо запрещать независимую подвеску на формулах! Лучше попробовать прикинуть, как её реализовать попроще и осуществить всем - по кочкам поедет лучше, а кочек избежать не удасться.
Кстати, следующий сезон Ралли - это зима, а под зиму надо соответствующую резину!
Кстати, следующий сезон Ралли - это зима, а под зиму надо соответствующую резину!
Василий зимой мы никогда не катались на улице и думаю не будем! Холодно! А по поводу асфальта ,там сейчас ремонт идет может и асфальт в смету войдет ,хотя бы кусок после прямой и это сильно поможет. А маршалы там особенно и не нужны,если у всех реверс будет,три человека хватит.
Не надо запрещать независимую подвеску на формулах!
в регламенте запрета и нету. я даже больше скажу - уже вынашиваю планы по реализации. рычаги придется пилить самому, если хочется оставить копийные треугольные. и булкхеды нестандартные плучаются. дифф готовый от шоссейки,ролики обводные, оси, кулаки, привода. ремень подобрать тоже можно. пока все на уровне эскизов, запасаюсь деталями.
Дим ты хочешь целиком 103ю собрать?
Да она у меня как бы есть, просто там кое чего не хватает до полноценного болида. подвеску закажу, ага.
Можно использовать детали от Ф201 - на РЦмарте есть, даже в нашей Тамие кое-что есть! - Там рычаги треугольные, с креплением на шарах - очень просто шарики прикрутить на деку! Кстати, твоя идея с багги - очень даже ничего: нужно взять привод от TC02C (заднеприводная багги с центральномоторной компоновкой - перед задней осью), рычаги-карданы - от шоссейки, кулаки - тоже, 14мм хабы - поискать от старой киоши-супертен (переколхозив трубочкой с 6мм на 5мм ось).
Там рычаги треугольные, с креплением на шарах - очень просто шарики прикрутить на деку!
Это самый плохой вариант крепления рычагов,очень много люфтов.
подвеску закажу, ага.
Большое спасибо.😒
Кстати, твоя идея с багги - очень даже ничего
Ну, я рассматриваю вариант с ремнем - только с ним получается нормально скомпоновать компактную и узкую “попку” под кузова современной стилистики.
вот еще рабочий вариант, но тут передаточное не меняется-автор играет моторами с разным kV
скомпоновать компактную и узкую “попку”
3 ресинг уже скомпоновал,но с промежуточным валом и на шестеренках,по моему самое компактное решение,только чего то тянет с запуском в серию. Их идея мне очень понравилась.Если взять весь зад от электрички с шариковым дифом и соединить с движком через поперечный промежуточный вал,должен получиться очень компактный зад с кучей регулировок и возможностью поставить стабилизатор поперечной устойчивости,вот это будет настоящий формульный зад!