HPI WR8 Flux
были проблемы с сигналом, во время группового катания… хз в чём причина, возможно надо просто попробовать перебиндить аппу… в любо случае МТ-4 сегодня пришла на мою почту, вечером заберу:)
какая модель в употреблении? жопа эти 4 датчика от спектрума устанавливать? дайте хоть фото посмотреть, ктонибудь 😁
Присавнился
какая модель в употреблении? жопа эти 4 датчика от спектрума устанавливать? дайте хоть фото посмотреть, ктонибудь
спектрум с телеметрией стоит на траги Losi 8-ight 2.0 kit, какие 4-тыре датчика? там всего два, обороты и температура, обороты ставил на пиньён, но оттуда постоянно отдирается светоотражающая наклейка, как я её только не клеил… температурный вообще не проблем использовал тот что для нитриек, просто одел на электро двигатель и затянул ( к сожалению фоток сейчас не могу сделать, только после 27)
без телеметрии стоит на мелком саваже
Санву купил на попробовать на замену спектруму ну и плюс новый аппарат почти собрал buggy Tekno EB-48.2, с начало на неё интегрирую, а потом буду решать какую из двух апп оставить, а какую продать
обороты и температура, кул, я думал скорость то же будет.
я думал скорость то же будет.
Это откуда? 😃))
Санву купил на попробовать на замену спектруму
Думаю ты не проиграешь и ничего не потеряешь. У народа по спектруму есть замечания.
Скорость высчитывается из оборотов
У народа по спектруму есть замечания.
ну вот и у меня не однозначное мнение… в плане удобства в руке мне нравится, но вот про помехи…
у санвы + то что нет антены и можно купить приёмник, который будет показывать напругу непосредственно на батарейке.
показатели скорости/оборотов это боловство на 1 раз, тупо засеч до скольки разогнал))) а вот датчик температуры и бипер, реально помогают не перегреть двигло, особенно это характерно для крупных моделей и в жарком климате (я свои аппараты катаю на юге Испании) на мелкий саваж даже и не думал телеметрию ставить…
Скорость высчитывается из оборотов
Датчик на ведомой или ведущей шестерне?
в плане удобства в руке мне нравится, но вот про помехи…
Читал здесь не про помехи (жалоб не было) а про задержки при увеличении дистанции. Сам сталкивался с такой фигней на GT3C, но там это лечится перепрошивкой.
Датчик на ведомой или ведущей шестерне?
у меня на пиньёне, но с пиньёна постоянно отрыватеся, как я его уже не клеил… думаю какнибудь на центр диф приколхозить
масло в дифЫ напомните кто чего льет?
Кстати при мойке телеги стоит дырки на внутреней стороне в дисках заклеивать?
залить можешь 5-7-3
у меня на пиньёне,
А в аппе где-то указываешь передаточное и размер резины? Так то что бы считать скорость нужны эти данные.
Кстати при мойке телеги стоит дырки на внутреней стороне в дисках заклеивать?
Когда душем мыл вода туда не попадает. А вот если в лужу нырнуть = жопа. Но заклеивать низя, тк при прыжках лишнее давление выходит через эти отверстия.
А в аппе где-то указываешь передаточное и размер резины?
всё бонально проще, указываешь растояние пройденное за 1 оборот, для чистоты высчитываешь за 10-20 оборотов и соответственно делишь
противотуманки по ралийному))
противотуманки по ралийному))
Нет там такого понятия, как такового. Люстра. Но гуд, выглядит нормуль, давай фотки на дороге в темноте 😃
И неплохо бы на крыше люстру добавить 😃
Нет там такого понятия, как такового. Люстра. Но гуд, выглядит нормуль, давай фотки на дороге в темноте 😃
И неплохо бы на крыше люстру добавить 😃
отлетит же все при первом же перевороте, или здесь все аккуратно водят?
Нет там такого понятия, как такового. Люстра. Но гуд, выглядит нормуль, давай фотки на дороге в темноте 😃
И неплохо бы на крыше люстру добавить 😃
Люстру стремно, тк часто переворачивается, сорвет ее.
Хотелось сделать чтото аналогичное)))
отлетит же все при первом же перевороте, или здесь все аккуратно водят?
Конечно отлетит! 😃))) Хотя есть кадры которые мило дрифтят по чистому асфальту, и перевороты для них это нонсенс 😃
Люстру стремно, тк часто переворачивается, сорвет ее.
Стремился к копийности))
Будешь прыгать - кувыркаться - дополнительно зафиксируй провода от диодов. К корпусу. На случай если диоды выбьет что бы их не намотало в приводы.
Конечно отлетит! 😃))) Хотя есть кадры которые мило дрифтят по чистому асфальту, и перевороты для них это нонсенс 😃
Будешь прыгать - кувыркаться - дополнительно зафиксируй провода от диодов. К корпусу. На случай если диоды выбьет что бы их не намотало в приводы.
Вся пайка и закрепление проводов еще впереди;))
Вся пайка и закрепление проводов еще впереди)
Давай ваяй, и ждем фотоотчет 😃
Есть уже у кого нить?
Predator Track Fitting Kit for HPI WR8 Flux
Вот что получилось.
Скотч отклею, все приклеивал на оконный герметик, он очень пластичен, не разъедает ни краску, ни лексан, надежно фиксируется на кузове. 2 Парралельные кроны питают всю систему, передние диоды- автомобильные типа игл ай. яркость ослепляет)))B-)B-)😎
2 Парралельные кроны питают всю систему
Их оттудава не вырвет при ударе?
Какой ток потребляет один диод?
Есть уже у кого нить?
Неа, и как-то не интересно.
Их оттудава не вырвет при ударе?
Какой ток потребляет один диод?
Задние диоды через сопротивление (по всем известным формулам, ну или спросить у консультанта))) передние 12 вольт хавают, просто запаралелил, 9 вольт для них безопасно)
Отлетят, неотлетят хз, крепление на двойном скотче, по периметру промазал темже герметиком. Надежно, если саморезом прикрепить, а так клей, никлей)))
Надежно, если саморезом прикрепить, а так клей, никлей)))
Ну вот именно крепление батареек вызвало некое сомнение, как бы при прыжках они не прилетели в механику 😃 Погоняешь всяко - практика покажет 😃
Неа, и как-то не интересно.
Ну раз не интересно, тогда пару вопросов по силовой, кто нибудь ставил мотор более мощный, например 550 класса? Регулятор ампер на 120-150, да и чтоб они были сенсорными. А то на стоковом торке с 130А орионом и 3s 90с, едет честно говоря отвратительно, с режимом работы вкл-выкл максимальной скоростью 60-65 км/ч. Никакого удовольствия от управления.