Drifting на Mini-z AWD
Я побоялся брать 2.4 посколько слышал, что проблемы какието на томожне, вроде как всё что касается 2.4 застривает!!😃
Почти к любому цифровому передатчику продаются модули на 2.4 для Мини-З;)
<DiMoN>, там не то чтобы проблема, а просто отклик на реверс (задний ход) идёт более запоздалый.
я брал в атомикмодз точка ком, 2 кузова и плата на 2.4 - проблем с таможней никаких. и не будет если к вам едет товара менее чем на 10 000р. если больше придется заплатить просто 30 процентовот суммы превышения 10 000.
пульт брал у себя в хобби центре perfex kt 18. а отклик на задний ход - решается настройкой аппаратуры, привычкой и проводом для настройки с компа.
кстати - вопрос - заметил что при повороте колес - начинает клинить токолесо в сторону которого поворачивает. путем экспериментов пришел к выводу что причина либов карданах - либо в чашках которые соединяют карданы с дифом. у кого то наблюдается подобный эффект?
Клинит при вывешеных колесах или на ходу?
2 tuna - у меня такая хрень вылезла при попытке сборки с 3-рейсинговыми карданами. Как я понял, получается слишком маленький зазор на стыке кардана с дифом, и при повороте его вжимает в чашку и клинит 😦 Плюнул пока, оставил родные пластиковые карданы - полет нормальный. Удачи 😃
проблема была решена - подточил карданы в том месте гле они вставляются в диф/ проблемв была в зазоре.
машина отлично дрифтует - стоит задняя рейка +2градуса. кулачки спереди 1 градус, сзади 2 градуса. на дифах стоят шестеренки с разным количеством зубов. сзади сплошной диф, спереди обгонная муфта. аппаратура на 2.4 - никахих помех!😈
А кузов какой!? Тюнинг 3рэсинг или Атомик?
порш отлично налазит - тока колеса на пару мм в арки назад уходят.
тюнинг три рейсинг, тока крышки дифовот от киоши
В это воскресенье на трассе отлично подрифтил на своей новой AWDэшке!😃
Зацените!😒
rutube.ru/tracks/2695328.html?v=e2fea37b46bc677971…
Дим, мне со стороны так кажется, или у твоей 86ой зад слишком заносит на виражах?
Ну этож ДРИФТ! Машинка у меня полностью стандартная и я пока только учусь!😃
хм. мне со стороны критиковать легко, но я обещаю в это воскресенье сам выбраться впервые попробовать подрифтить =) тогда и устроим совместный “разбор полетов” 😃
и я хочу тоже подтянуться, тока вот вопрос: шины для ковра нужны совсем дубовые, или пойдут те что на ламинате дрифтят?
корпус правда не дрифтовый, но эффектный :
вопрос к Дмитрию. у меня есть комплект “пластиковые-для-дрифта”, и куча штатной твердой резины. на какой лучше на ковре будет?
Астро - корпус симпатичный 😃 и контрастно выделяется на фоне наших угловатых АЕ86ых 😃
Рэндом, давай подтягивайся, тебе до туда пешком можно дойти не то что мне!😃
Astro, отличный кузов, и в дрифте будет зачотно смотреться!😉
Резина у меня стоит “Пластик”, на стандартной не пробовал, в этот раз заодно попробуем.
Как я понял +2 дрифтера, будет зачётно, давайте не подведите!!😃
вот мой болид:P
болид крутой!
тока не пойму я этот алюминевый тюнинг,ведь кроме эстетики он больше ничего не несет, вот если тока модернизированная задняя подвеска типа ап-рейсинг чтото даст.
А это что за разъем под аккум?
Отличная машина!😃 У меня такая-же😒 только на шаське из тюнинга тока подшипники:) Завтра на трассе будите? И кто из Дрифтеров вообще будет!?
Я в игре. А вот из Перми человек вряд ли поедет 😃
а это зарядка чтоли? а так можно параллелить? плата не сгорит?
и я думаю стоит ли мне ехать если у меня нет шин-труб? и акков всего 2 комплекта+ зарядка медленная?
Astro, это скорей всего выход для света! Ехать стоит в любом случаи! С зарядкой поможем, 2 комплекта аков вполне хватит, резину можно одеть стандартную либо изоленту намотать (я так делал, -аналогично дрифтовой резине) изолента у меня тоже имеется, так что помогу!😉